Kenteken check 68-NB-JV

APK geldig tot sep 2026 - 6+ eigenaars - 175.680 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-080834
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
68-NB-JV
Automerk
Ford
Ford logo
Uitvoering
Focus 1.6
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 68-NB-JV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Ford Focus 1.6 2003

Betrouwbaarheid Ford Focus 1.6 (2003) – Kenteken 68-NB-JV

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
25

Waardebehoud Ford Focus 1.6 (2003) – Kenteken 68-NB-JV

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Ford Focus 1.6 (2003) – Kenteken 68-NB-JV

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Ford Focus 1.6 (2003) – Kenteken 68-NB-JV

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Ford Focus 1.6 (2003) – Kenteken 68-NB-JV

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 21.715
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
114 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
FYDB
Vergelijkbare voertuigen in NL
71 voertuigen
Bekeken
624 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Ford Focus 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1189 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Betrouwbare en eenvoudige benzinemotor met weinig bekende grote problemen[1][8]
  • Comfortabele automaat, ideaal voor fileverkeer en stadsgebruik
  • Ruim en praktisch interieur voor het segment
  • Lage aanschafprijs en betaalbare onderdelen
  • Redelijk zuinig verbruik voor zijn tijd
  • Goede wegligging en rijdynamiek dankzij onafhankelijke wielophanging

Minpunten

  • Automaat is zeldzaam en kan bij slecht onderhoud tot dure reparaties leiden
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan de officiële cijfers
  • Waardebehoud is matig; oudere exemplaren dalen snel in waarde
  • Kans op roestvorming, vooral bij slecht onderhouden exemplaren
  • Interieurkwaliteit en afwerking zijn eenvoudig en verouderd
  • Vermogen is bescheiden; weinig sportief karakter

Volledige analyse

Kenteken 68-NB-JV is een grijze Ford Focus uit 2003 met een 1596cc benzinemotor en automaat. Dit rapport geeft een eerlijk, diepgaand beeld van deze populaire hatchback voor de Nederlandse markt, inclusief technische details, praktijkervaringen, kosten en veelvoorkomende problemen.

De Ford Focus 1.6-16V Cool Edition uit 2001 heeft een 1.6-liter (1596cc) viercilinder benzinemotor van het type Sigma, ook wel bekend als Zetec-SE of Duratec 16V[1][8]. Deze motorcode is te herkennen aan de aanduiding ‘Sigma’ of ‘Zetec-SE’ op het motorblok. Het vermogen bedraagt 74 kW (100 pk) bij 6000 toeren en het koppel is 145 Nm bij 4000 toeren[1][10]. De motor is voorzien van multipoint-injectie en een 16-kleppenkop, wat zorgt voor soepele prestaties en een redelijk zuinig verbruik voor zijn tijd.

Deze variant is uitgerust met een vier-traps automaat. In tegenstelling tot de standaard vijfversnellingsbak, is de automaat zeldzamer en minder sportief, maar wel comfortabel in het dagelijks verkeer. Bekende problemen bij oudere Ford-automaten zijn slijtage aan de koppelomvormer, versnellingsbakolie die niet tijdig is ververst (waardoor schakelproblemen ontstaan) en soms elektronische storingscodes. Regelmatig onderhoud (olie verversen om de 60.000 km) is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten voor een revisie of vervanging van de automaat kunnen oplopen tot €2000-€3000, afhankelijk van de staat.

**Verbruik**: Officieel (NEDC, WLTP bestaat nog niet voor 2001) ligt het verbruik rond de 1 op 14 (7,1 l/100km), maar in de praktijk halen veel eigenaren 1 op 12 (8,3 l/100km) of zelfs minder, zeker bij veel stadsverkeer. **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 74 pk betaal je in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar). **Onderhoudskosten**: Een jaarlijkse kleine beurt kost €150-€250, een grote beurt €300-€450. APK-kosten zijn circa €35-€50. Reparatiekosten zijn gemiddeld, maar kunnen oplopen bij ouderdomsslijtage. **Marktwaarde**: De huidige marktwaarde voor een grijze Ford Focus 1.6-16V Cool Edition uit 2003 in goede staat ligt tussen de €1500 en €3000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig; oudere compacte hatchbacks dalen gestaag in waarde.

Deze Focus is een betrouwbare, zuinige en praktische auto voor woon-werkverkeer en gezinsgebruik. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, staat van de automaat en eventuele roestplekken (vooral onder de deuren en wielkasten). Vraag altijd naar het onderhoudsboekje en laat een proefrit maken om het schakelgedrag van de automaat te testen.

Deze grijze Ford Focus met kenteken 68-NB-JV uit 2003 is een degelijke keuze voor wie een betaalbare, onderhoudsarme hatchback zoekt. De automaat biedt comfort, maar let op onderhoud en eventuele transmissieproblemen bij hoge kilometerstanden. Het verbruik is acceptabel, de wegenbelasting relatief laag en de onderhoudskosten vallen mee, mits de auto goed is onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Mistlampen
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

ESP €525
Traction control €225
Parkeerhulp €425
Navigatie €1155
Leer €1355
Metallic lak €400

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 september 2024
JUL 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 juli 2003
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

17 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

22 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

Afbeeldingen

Ford Focus 1.6 2003 – Afbeelding 1
september 2024
Ford Focus 1.6 2003 – Afbeelding 2
september 2024
Ford Focus 1.6 2003 – Afbeelding 3
september 2024
Ford Focus 1.6 2003 – Afbeelding 4
september 2024
Ford Focus 1.6 2003 – Afbeelding 5
september 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 09-09-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode FYDB
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1596 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 101 pk (74 kW)
Trekkracht 145 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,29 m
Totale breedte 1,7 m
Voertuighoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,62 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 426 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,2 s
Max. snelheid 173 km/u
Verbruik gecombineerd 7,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 188 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Ford Focus 1.6 (68-NB-JV)

Wat is de APK status van 68-NB-JV?

De APK van 68-NB-JV is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 68-NB-JV een import auto?

Nee, 68-NB-JV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 68-NB-JV gehad?

68-NB-JV heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Ford Focus 1.6-16V Cool Edition uit 2001?

Deze variant levert 74 kW, wat overeenkomt met 100 pk (99 hp)[1][10].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk verbruikt deze Focus gemiddeld 1 op 12 (8,3 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 74 pk in Nederland?

In 2025 betaal je circa €48 per maand (€576 per jaar) aan wegenbelasting voor een benzineauto van 74 pk.

Wat zijn bekende problemen met de automaat?

Veelvoorkomend zijn schokkerig schakelen, vertraging bij optrekken en uitval door slijtage of vervuilde olie. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Hoeveel kost een APK en jaarlijks onderhoud?

APK kost €35-€50. Een kleine beurt €150-€250, een grote beurt €300-€450 per jaar, exclusief eventuele reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Focus?

De marktwaarde ligt tussen de €1500 en €3000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Timingketting slijtage

De Sigma/Zetec-SE motor heeft een timingketting in plaats van een distributieriem. Bij slecht onderhoud of olie van slechte kwaliteit kan deze slijten, wat tot motorschade kan leiden.

Signalen:

Tikgeluid, motorstoring, motormanagementlampje

Hoog risico
Transmissie

Versnellingsbak automaat

Oudere automaten kunnen last krijgen van schokkerig schakelen, vertraging bij optrekken of totale uitval door slijtage of vervuilde olie.

Signalen:

Schokken, vertraging, foutcodes

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen, vooral bij hoge kilometerstanden.

Signalen:

Olielampje, blauwe rook uit uitlaat

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Incidenteel problemen met het motormanagementsysteem, sensoren of bedrading door ouderdom.

Signalen:

Storingslampjes, onregelmatig stationair toerental

Matig risico
Chassis

Roestvorming

Vooral bij slecht onderhouden auto’s kan roest ontstaan onder de deuren, wielkasten en onderstel.

Signalen:

Zichtbare roest, doorroest

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1189 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Ford Focus 1.6 in Nederland

Auto Nummerplaat