Kenteken check 68-PV-SZ
APK geldig tot sep 2026 - 5 eigenaars - 190.662 km (peildatum feb 2026)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 68PVSZ
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Daewoo Kalos 1.4 (2005) – Kenteken 68-PV-SZ
Waardebehoud Daewoo Kalos 1.4 (2005) – Kenteken 68-PV-SZ
Onderhoud Daewoo Kalos 1.4 (2005) – Kenteken 68-PV-SZ
Veiligheid Daewoo Kalos 1.4 (2005) – Kenteken 68-PV-SZ
Prestaties Daewoo Kalos 1.4 (2005) – Kenteken 68-PV-SZ
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Daewoo Kalos 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Daewoo op basis van 1070 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zeer lage wegenbelasting (tot 61 pk)
- Eenvoudig en betaalbaar onderhoud
- Compact en wendbaar in de stad
- Ruime kofferbak voor het segment
- Goede beschikbaarheid van (gebruikte) onderdelen
- Lage aanschafprijs op de occasionmarkt
Aandachtspunten
- Matige bouwkwaliteit en interieurafwerking
- Zware en onnauwkeurige versnellingsbak[4]
- Motor wordt snel luid en onrustig bij hogere toeren[4]
- Beperkte rijdynamiek en comfort
- Snel waarde verliezend
- Kans op kleine mankementen (APK-afkeur)
Gedetailleerde analyse
Kenteken 68-PV-SZ is een blauwe Daewoo Kalos uit 2005 met een 1399cc benzinemotor en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze compacte hatchback was destijds een betaalbare keuze in het B-segment, met een nieuwprijs van €13.295. In dit rapport vind je een objectieve analyse van technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.
De Daewoo Kalos 1.4 Style (2005) is uitgerust met een 1.4-liter 4-cilinder benzinemotor (1399cc, 61 pk/45 kW). De motorcode voor deze motor is niet eenduidig terug te vinden in openbare bronnen, maar het betreft een SOHC 8V of 16V blok, afhankelijk van de uitvoering[4]. De 61 pk-versie is de basisuitvoering voor de Nederlandse markt. De motor is gebaseerd op het verouderde GM Family 1/GME-platform, wat betekent dat het blok robuust maar weinig geavanceerd is[4]. Er is géén turbo aanwezig; alle 1.4-modellen zijn atmosferisch. Injectie gebeurt via een conventioneel multipoint-systeem.
De transmissie is een 5-versnellings handgeschakelde bak, voorwielaangedreven. De versnellingspook staat bekend als zwaar en niet erg soepel, wat het rijplezier beperkt[4]. Defecten aan de versnellingsbak zelf zijn niet structureel gemeld, maar slijtage aan de koppeling komt voor bij hogere kilometerstanden. Onderhoud aan de transmissie is eenvoudig en relatief goedkoop, mits tijdig uitgevoerd.
De Daewoo Kalos 1.4 Style (2005) valt in Nederland in de goedkoopste wegenbelastingschijf (tot 61 pk), wat betekent dat je circa €25 per kwartaal betaalt (2025). De APK-kosten zijn standaard (€35-€50), maar let op: oudere Koreaanse auto’s kunnen vaker kleine mankementen vertonen die APK-afkeur veroorzaken. Onderhoudskosten zijn laag: een kleine beurt kost €150-€200, een grote beurt €250-€350. Reparaties zijn betaalbaar door het eenvoudige ontwerp en ruime beschikbaarheid van onderdelen.
De marktwaarde van een Daewoo Kalos 1.4 Style (2005) met kenteken 68-PV-SZ ligt in 2025 tussen de €500 en €1.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot slecht: deze auto’s verliezen snel waarde en zijn vooral interessant als tweede of derde auto, of voor beginnende bestuurders.
Deze blauwe Daewoo Kalos met kenteken 68-PV-SZ uit 2005 is een eenvoudige, betaalbare hatchback met lage vaste lasten. De auto is geschikt voor stadsverkeer en korte ritten, maar mist comfort, verfijning en betrouwbaarheid van Japanse of Europese concurrenten. Koop alleen bij een volledige onderhoudshistorie en laat de auto voor aankoop grondig keuren.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 55
Een deel van de stuurinrichting is gebroken of gescheurd, , Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Een deel van de stuurinrichting is gebroken of gescheurd, , Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 36
APK keuring details: 42
APK keuring details: 01
Foto's
+-3
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Daewoo Kalos 1.4 (68-PV-SZ)
Wat is de APK status van 68-PV-SZ?
De APK van 68-PV-SZ is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 68-PV-SZ een import auto?
Nee, 68-PV-SZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 68-PV-SZ gehad?
68-PV-SZ heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel pk heeft de Daewoo Kalos 1.4 Style (2005)?
Deze uitvoering heeft 61 pk (45 kW)[2]. Er zijn ook 83 pk-versies, maar die zijn zeldzaam in Nederland.
Wat is het praktijkverbruik van de Daewoo Kalos 1.4 Style?
Fabrieksopgave: 6,0 l/100 km (snelweg), 10,2 l/100 km (stad)[1]. Praktijkverbruik ligt vaak rond de 7,5-8,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl. Er is geen WLTP-cijfer beschikbaar voor deze oude auto.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Kleine beurt: €150-€200, grote beurt: €250-€350. APK: €35-€50. Reparaties zijn relatief goedkoop, maar kunnen oplopen bij ouderdomskwalen.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Tot 61 pk betaal je circa €25 per kwartaal (2025).
Wat is de actuele marktwaarde van een Daewoo Kalos 1.4 Style (2005)?
Tussen de €500 en €1.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met de turbo of injectoren?
Deze motor heeft géén turbo. Problemen met injectoren zijn niet structureel gemeld, maar kunnen voorkomen bij slecht onderhoud of vervuilde brandstof.
Mogelijke gebreken
Timingketting slijtage
De timingketting kan op hogere leeftijd/kilometerstand gaan rammelen of zelfs breken. Vervanging is arbeidsintensief en kostbaar.
Kenmerken:
Motorlawaai, startproblemen
Olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.
Kenmerken:
Oliepeil daalt tussen services
Versnellingsbak/stuurinrichting
Zware, niet soepele pook en versnellingsbak. Soms slijtage aan koppeling.
Kenmerken:
Moeilijk schakelen, koppeling ‘slipt’
Elektrische mankementen
Kleine elektrische storingen, zoals kapotte raammechanismen of verlichting.
Kenmerken:
Elektrische ramen werken niet altijd
Roestvorming
Roest op onderstel en carrosserie, vooral bij oudere exemplaren.
Kenmerken:
Zichtbare roestplekken
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Daewoo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (daewoo uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1070 kg. Dat is 11% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
