Kenteken check 68-PX-XS

APK verlopen - 4+ eigenaars - 139.483 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-161989
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
68-PX-XS
Fabrikant
Suzuki
Suzuki logo
Model
Grand Vitara 2.0
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 68-PX-XS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Suzuki Grand Vitara 2.0 2005

Betrouwbaarheid Suzuki Grand Vitara 2.0 (2005) – Kenteken 68-PX-XS

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud Suzuki Grand Vitara 2.0 (2005) – Kenteken 68-PX-XS

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Suzuki Grand Vitara 2.0 (2005) – Kenteken 68-PX-XS

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Suzuki Grand Vitara 2.0 (2005) – Kenteken 68-PX-XS

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Suzuki Grand Vitara 2.0 (2005) – Kenteken 68-PX-XS

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 22.200
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
408 dagen verlopen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
Geen data
Aantal in Nederland
275 voertuigen
Populariteit
749 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Suzuki Grand Vitara 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1486 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Robuuste en eenvoudige 2.0-liter J20A motor met 94 pk, betrouwbaar bij goed onderhoud
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Goede terreinvaardigheid dankzij 4WD en stevige constructie
  • Relatief betaalbare onderhoudskosten en onderdelen beschikbaar
  • Degelijke bouw met goede waardebehoud voor een terreinwagen uit 1998
  • Compact formaat maakt hem wendbaar in stedelijke en offroad situaties

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en vereist tijdige vervanging
  • Relatief hoog olieverbruik bij oudere motoren
  • Brandstofverbruik ligt in praktijk hoger dan officiële WLTP-waarden
  • Wegenbelasting voor 94 pk benzineauto is relatief hoog in Nederland
  • Beperkte moderne comfort- en veiligheidsvoorzieningen
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik

Diepgaande beoordeling

Kenteken 68-PX-XS is een grijze Suzuki Grand Vitara 2.0 FreeStyle-3 uit 2005 met een 1995cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, geproduceerd rond 1998, staat bekend als een robuuste terreinwagen met een nieuwprijs van circa €26.999.

De 1995cc motor in deze Suzuki Grand Vitara is de Suzuki J20A, een 2.0-liter 16-kleppen DOHC 4-cilinder benzinemotor die ongeveer 94 pk levert. Deze motorcode wordt vaak aangeduid als J20A en is bekend om zijn degelijkheid en relatief eenvoudige techniek. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige olieverbruik bij hogere kilometerstanden en slijtage aan de distributieketting, die kan leiden tot kettingspanningproblemen als deze niet tijdig wordt vervangen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, mits goed onderhouden.

De handgeschakelde transmissie van deze Grand Vitara is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als slijtage tijdig wordt aangepakt. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de koppeling verlengen de levensduur aanzienlijk.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare voertuigen uit die tijd, die vaak rond de 7,5 liter per 100 km lagen. De wegenbelasting voor een 94 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van de staat en het gebruik van de auto.

Bij aankoop van een Suzuki Grand Vitara 2.0 FreeStyle-3 met kenteken 68-PX-XS is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de koppeling en de staat van de handgeschakelde versnellingsbak. Door de robuuste bouw en eenvoudige techniek is deze auto geschikt voor liefhebbers van terreinwagens die een betaalbare en betrouwbare 4x4 zoeken. Houd rekening met het hogere brandstofverbruik en de wegenbelasting in Nederland.

Deze grijze Suzuki Grand Vitara met kenteken 68-PX-XS uit 2005 is een degelijke terreinwagen met een betrouwbare 2.0-liter benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen offroad-capaciteiten en dagelijks gebruik. Met goed onderhoud blijft het een waardevolle keuze voor liefhebbers van compacte terreinwagens.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €420

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 januari 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

20 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: De band is beschadigd, Corrosie aan remleiding

16 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 05-04-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 1995 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 128 pk (94 kW)
Max. koppel 174 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,2 m
Breedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,74 m
Wielbasis 2,48 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 620 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,1 s
Maximumsnelheid 160 km/u
Brandstofverbruik mix 9,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 230 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Suzuki Grand Vitara 2.0 (68-PX-XS)

Wat is de APK status van 68-PX-XS?

De APK van 68-PX-XS is verlopen op 05-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 68-PX-XS een import auto?

Nee, 68-PX-XS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 68-PX-XS gehad?

68-PX-XS heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-liter benzinemotor in deze Suzuki Grand Vitara?

De motorcode is J20A, een 2.0-liter 16-kleppen DOHC 4-cilinder benzinemotor.

Zijn er turbo's aanwezig op deze motor?

Nee, deze 2.0-liter motor is atmosferisch en heeft geen turbo.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 94 pk.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen de €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende transmissieproblemen?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of spannen verliezen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen bij hogere kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling veroorzaakt slippen en moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Hoge toeren zonder versnellingstoename, schakelproblemen.

Laag
Transmissie

Synchronisatiering slijtage

Moeilijk schakelen tussen bepaalde versnellingen door versleten synchronisatieringen.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, piepende geluiden bij schakelen.

Laag
Elektronica

Elektrische storingen

Verouderde bedrading kan leiden tot storingen in verlichting en dashboard.

Herkenningspunten:

Knipperende lampen, storingslampjes op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1486 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Suzuki Grand Vitara 2.0 kentekens

Model Kenteken