Kenteken check 68-TDL-9
APK verlopen - 4+ eigenaars - 152.650 km (peildatum nov 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 68TDL9
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken 68-TDL-9
Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken 68-TDL-9
Onderhoud Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken 68-TDL-9
Veiligheid Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken 68-TDL-9
Prestaties Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken 68-TDL-9
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1495 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Efficiënte en soepele 1.8-liter turbomotor met directe injectie
- Comfortabele en goed afgewerkte Business Class 125! Elegance uitvoering
- 7-traps automatische transmissie met sportieve en comfortabele rijmodi
- Degelijke veiligheidsuitrusting inclusief Pre-Safe en Attention Assist
- Redelijk zuinig verbruik voor een benzineauto van dit segment
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
Aandachtspunten
- Bekende problemen met timing ketting en olieverbruik bij sommige motoren
- Automatische transmissie kan bij slecht onderhoud schokkerig worden
- Hogere onderhouds- en reparatiekosten dan gemiddeld
- Mogelijke injectoren en turbo problemen bij hoge kilometerstanden
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 115 pk
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
Gedetailleerde analyse
Kenteken 68-TDL-9 is een grijze Mercedes-Benz C-klasse 180 Business Class 125! Elegance uit 2012 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €40.411 en staat bekend om zijn degelijke bouw en comfortabele rijervaring.
De 1796cc motor in deze C-klasse is een 4-cilinder turbomotor met motorcode M271 DE18 AL (ook wel aangeduid als 1.8 CGI). Deze motor levert ongeveer 115 pk (85 kW) en een koppel van circa 250 Nm. Het is een directe injectie turbomotor met een brede koppelband tussen 1600 en 4200 tpm, wat zorgt voor een soepel en responsief rijgedrag. De motor staat bekend om zijn relatief lage geluidsproductie en efficiënte brandstofverbruik, mede dankzij BlueEFFICIENCY technologieën.
De automaat in deze uitvoering is een 7-traps automatische transmissie (7G-Tronic). Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar bij oudere exemplaren kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen, vaak door versleten mechatronica of onvoldoende onderhoud. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof zijn essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar reparaties kunnen in de duizenden euro's lopen als grote onderdelen vervangen moeten worden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,7 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 115 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere onderhoudsbeurten en onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 180 Business Class 125! Elegance uit 2011 met kenteken 68-TDL-9 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de automatische transmissie en motor. Controleer op olielekkages, onregelmatig schakelen en luister naar motorgeluiden. Een proefrit is essentieel om de rijervaring en eventuele problemen te beoordelen. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen comfort, prestaties en luxe, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld voor een middenklasse sedan.
Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse met kenteken 68-TDL-9 uit 2012 is een comfortabele en stijlvolle middenklasse sedan met een efficiënte 1796cc turbomotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals transmissieonderhoud en mogelijke olieverbruikproblemen, biedt deze auto een goede rijervaring en waardebehoud mits goed onderhouden.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen werken niet goed, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen werken niet goed, Corrosie aan remleiding
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel
APK keuring details: 52
APK keuring details: 20
APK keuring details: 47
APK keuring details: 01
APK keuring details: 33
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY (68-TDL-9)
Wat is de APK status van 68-TDL-9?
De APK van 68-TDL-9 is verlopen op 27-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 68-TDL-9 een import auto?
Nee, 68-TDL-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 68-TDL-9 gehad?
68-TDL-9 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1796cc motor in deze Mercedes-Benz C-klasse?
De motorcode is M271 DE18 AL, een 1.8-liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze C-klasse?
De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden met tijdige vloeistofverversing. Problemen kunnen optreden bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,7 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 115 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz C-klasse 180 uit 2011?
De marktwaarde ligt doorgaans tussen €7.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Timing ketting slijtage
De timing ketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Olieverbruik en lekkages
De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of lekkende klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder de auto.
Injectoren problemen
Defecte of vervuilde brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten mechatronica of onvoldoende onderhoud kan zorgen voor schokkerig of vertraagd schakelen.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje transmissie.
Turbo problemen
Bij hoge kilometerstanden kunnen turbo lag of falen optreden door slijtage of olievervuiling.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1495 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
