Kenteken check 68-TH-RR
APK geldig tot sep 2026 - 7+ eigenaars - 300.216 km (peildatum jun 2025)
Let op: 14 bevindingen voor 68THRR
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Meriva 1.3 CDTI (2006) – Kenteken 68-TH-RR
Waardebehoud Opel Meriva 1.3 CDTI (2006) – Kenteken 68-TH-RR
Onderhoud Opel Meriva 1.3 CDTI (2006) – Kenteken 68-TH-RR
Veiligheid Opel Meriva 1.3 CDTI (2006) – Kenteken 68-TH-RR
Prestaties Opel Meriva 1.3 CDTI (2006) – Kenteken 68-TH-RR
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Meriva 1.3 CDTI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1393 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zeer zuinige 1.3 CDTi dieselmotor met gemiddeld praktijkverbruik rond 5,9 l/100 km
- Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
- Compacte MPV met praktische binnenruimte en goede wendbaarheid
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsbeoordeling (4 sterren)
- Lage wegenbelasting door 55 pk dieselmotor
- Betaalbare aanschafprijs en redelijke marktwaarde voor bouwjaar 2003
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner bij hoge kilometerstanden
- Turbo kan olieproblemen veroorzaken bij slecht onderhoud
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat dure reparaties kan betekenen
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief stadsgebruik
- Beperkte motorvermogen (55 pk) wat leidt tot trage acceleratie (0-100 km/h in ca. 17,8 sec)
- Oudere elektronica en interieur kunnen slijtage vertonen
Volledige analyse
Kenteken 68-TH-RR is een gele Opel Meriva 1.3 CDTi Business uit 2006 met een 1248cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV uit 2003 heeft een nieuwprijs van circa €21.890 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De motorcode van de 1248cc dieselmotor in deze Opel Meriva is doorgaans de 1.3 CDTI ECOTEC, een 4-cilinder turbodiesel met ongeveer 55 pk (volgens Nederlandse registratie) tot 70 pk (internationaal). Deze motor levert 170 Nm koppel bij 1750 tpm en is bekend om zijn zuinigheid met een fabrieksverbruik van circa 5,0 l/100 km gecombineerd, maar in de praktijk vaak rond 5,9 l/100 km. De motor heeft een kettingaandrijving voor de distributie, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een riem, maar er zijn meldingen van kettingslijtage en spanners die kunnen leiden tot kettingproblemen bij hogere kilometerstanden. Turbo en injectoren zijn kwetsbare onderdelen; turbo kan olieproblemen veroorzaken en injectoren kunnen verstopt raken, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik is bij deze motor meestal acceptabel, maar kan toenemen bij slijtage of verwaarlozing.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Opel Meriva 1.3 CDTi is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €400 en €700 kosten. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de transmissie.
De wegenbelasting voor een 55 pk dieselauto in Nederland ligt rond de €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. De auto heeft een degelijke bouw, maar ouderdom kan leiden tot hogere onderhoudskosten door slijtage aan onderdelen zoals remmen, ophanging en elektronica.
Bij aankoop van een Opel Meriva 1.3 CDTi Business met kenteken 68-TH-RR uit 2006 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdigheid van distributiekettingcontrole, turbo-onderhoud en injectorreiniging. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, zuinige MPV zoekt met praktische binnenruimte en lage gebruikskosten, mits goed onderhouden.
Deze gele Opel Meriva met kenteken 68-TH-RR uit 2006 is een praktische en zuinige MPV met een betrouwbare 1.3 CDTi dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een compacte gezinsauto met lage verbruikskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,668 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 47
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Spiegel zit niet goed vast, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Spiegel zit niet goed vast, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: 57
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Band heeft te weinig profiel
APK keuring details: Band heeft te weinig profiel
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Meriva 1.3 CDTI (68-TH-RR)
Wat is de APK status van 68-TH-RR?
De APK van 68-TH-RR is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 68-TH-RR een import auto?
Nee, 68-TH-RR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 68-TH-RR gehad?
68-TH-RR heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.3 CDTi in de Opel Meriva 2003?
De motorcode is meestal 1.3 CDTI ECOTEC, een 1248cc 4-cilinder turbodiesel met ongeveer 55 tot 70 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen en de kettingspanner kan falen, wat tijdig onderhoud vereist.
Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Meriva 1.3 CDTi?
Het praktijkverbruik ligt rond de 5,9 liter per 100 km, wat ongeveer 18% hoger is dan de fabrieksopgave van 5,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 55 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
Soms kunnen koppeling en synchronisatieringen slijten, vooral bij intensief stadsgebruik, maar de transmissie is over het algemeen betrouwbaar.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo olieproblemen
De turbo kan olie gaan lekken of vastlopen door onvoldoende smering of veroudering.
Signalen:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.
Verstopte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange stilstand.
Signalen:
Schokkerig lopen motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
De koppeling slijt sneller bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen
Oudere elektronica kan storingen vertonen, zoals defecte sensoren of dashboardwaarschuwingen.
Signalen:
Onregelmatige motorloop, foutmeldingen op dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1393 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
