Kenteken check 68-TL-BL

APK verlopen - 5+ eigenaars - 232.701 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-268932
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
68-TL-BL
Automerk
Renault
Renault logo
Uitvoering
Clio 1.6 16V ESP
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 68-TL-BL: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
Renault Clio 1.6 16V ESP 2006

Betrouwbaarheid Renault Clio 1.6 16V ESP (2006) – Kenteken 68-TL-BL

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
20

Waardebehoud Renault Clio 1.6 16V ESP (2006) – Kenteken 68-TL-BL

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud Renault Clio 1.6 16V ESP (2006) – Kenteken 68-TL-BL

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid Renault Clio 1.6 16V ESP (2006) – Kenteken 68-TL-BL

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Renault Clio 1.6 16V ESP (2006) – Kenteken 68-TL-BL

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 16.700
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
517 dagen verlopen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
K4J G7
Vergelijkbare kentekens
222 voertuigen
Keren opgezocht
846 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Clio 1.6 16V ESP komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1264 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Betrouwbare en zuinige 1.4 16V motor met 98 pk
  • Handgeschakelde transmissie met directe schakeling
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Relatief lage wegenbelasting en gebruikskosten
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoud
  • Sportieve uitstraling met Exception-uitvoering

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Koppelingsslijtage bij intensief gebruik
  • Beperkte ruimte achterin en in de kofferbak
  • Elektronische storingen komen sporadisch voor
  • Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand

Volledige analyse

Kenteken 68-TL-BL is een blauwe Renault Clio 1.4-16V Exception uit 2006 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2005 is een compacte hatchback met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €18.045.

De motor van deze Renault Clio 1.4-16V Exception is een 1390cc inline 4-cilinder met motorcode E7J of een variant daarvan, bekend om zijn DOHC 16-kleppen configuratie en een vermogen van ongeveer 72 kW (98 pk). De motor levert 127 Nm koppel bij 3750 tpm en is voorzien van multi-point brandstofinjectie. Deze motor staat bekend als betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage van de distributieketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Clio is over het algemeen robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen en koppelingscomponenten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De bediening wordt als licht en direct ervaren, passend bij het compacte karakter van de auto.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die rond 5,5-6,0 l/100 km liggen. De wegenbelasting voor een 72 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800, afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis en rijstijl.

Bij aankoop van een Renault Clio 1.4-16V Exception met kenteken 68-TL-BL uit 2006 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling. Controleer ook op roestvorming en de werking van de elektrische systemen. Een volledige onderhoudshistorie verhoogt de betrouwbaarheid. Deze auto is geschikt voor wie een betaalbare, compacte en relatief zuinige benzineauto zoekt met een sportieve uitstraling.

Deze blauwe Renault Clio met kenteken 68-TL-BL uit 2006 is een praktische en betrouwbare compacte hatchback met een levendige 1390cc 16-kleppen motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze Clio een goede balans tussen rijplezier, gebruikskosten en dagelijks gemak.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
Bandenspanningcontrole €200
Xenon verlichting €800
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €350
Radio Pakket
Navigatie €1100
Lichtmetalen velgen €600
Leer €1300
Metallic lak €450

Voertuig historie

Tijdlijn

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 mei 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,701 km geregistreerd

XXX,701 km
INFO
6 januari 2024
JUN 2010

Kilometerstand

XXX,932 km geregistreerd

XXX,932 km
INFO
19 juni 2010
OKT 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 oktober 2006
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Slijtage remsysteem

1 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: Veiligheidsgordel werkt niet goed, Verplicht licht werkt niet goed, Dimlicht staat verkeerd afgesteld

APK keuring details: Teveel speling in stuurinrichtingsverbinding, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht werkt niet goed

Voertuigfoto's

Renault Clio 1.6 16V ESP 2006 – Afbeelding 1
januari 2024
Renault Clio 1.6 16V ESP 2006 – Afbeelding 2
januari 2024
Renault Clio 1.6 16V ESP 2006 – Afbeelding 3
januari 2024
Renault Clio 1.6 16V ESP 2006 – Afbeelding 4
januari 2024
Renault Clio 1.6 16V ESP 2006 – Afbeelding 5
januari 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 27-11-2023

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code K4J G7
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 98 pk (72 kW)
Trekkracht 151 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Blauw
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,99 m
Breedte excl. spiegels 1,72 m
Hoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,58 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 515 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,2 s
Topsnelheid begrensd 183 km/u
Gecombineerd verbruik 6,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 157 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Clio 1.6 16V ESP (68-TL-BL)

Wat is de APK status van 68-TL-BL?

De APK van 68-TL-BL is verlopen op 27-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 68-TL-BL een import auto?

Nee, 68-TL-BL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 68-TL-BL gehad?

68-TL-BL heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 16V motor in deze Clio?

De motorcode is doorgaans E7J of een variant daarvan, een 1390cc 4-cilinder DOHC motor met 16 kleppen.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Clio?

De wegenbelasting voor een 72 pk benzinemotor bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is robuust, maar kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen en koppeling, vooral bij intensief gebruik.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of schade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische problemen met elektrische componenten zoals raambediening of dashboardverlichting.

Symptomen:

Storingslampjes, niet werkende elektrische functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1264 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Clio 1.6 16V ESP modellen

Auto Nummerplaat