Kenteken check 68-XS-RP
APK geldig tot okt 2026 - 12 eigenaars - 239.000 km (peildatum jun 2022)
Er zijn 18 aandachtspunten voor 68XSRP
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Touran 1.4 TSI (2007) – Kenteken 68-XS-RP
Waardebehoud VW Touran 1.4 TSI (2007) – Kenteken 68-XS-RP
Onderhoud VW Touran 1.4 TSI (2007) – Kenteken 68-XS-RP
Veiligheid VW Touran 1.4 TSI (2007) – Kenteken 68-XS-RP
Prestaties VW Touran 1.4 TSI (2007) – Kenteken 68-XS-RP
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze VW Touran 1.4 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1575 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Compacte en efficiënte 1.4 TSI motor met 103 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
- Ruime en praktische MPV met voldoende zitplaatsen en bagageruimte.
- Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in stads- en snelverkeer.
- Relatief zuinig brandstofverbruik in praktijk (ca. 1 op 14-16).
- Goede wegligging dankzij voorwielaandrijving en stabiele chassisopbouw.
- Redelijk goede marktwaarde gezien leeftijd en segment.
Aandachtspunten
- Timingketting van de EA111 1.4 TSI motor kan vroegtijdig uitrekken en kostbaar zijn om te vervangen.
- Mogelijke olieverbruikproblemen en lekkages, vooral bij turbo en oliekeerringen.
- Onderhoud en reparatie van de automatische transmissie kunnen prijzig zijn.
- Turbo wastegate kan problemen geven met vermogensverlies of ratelende geluiden.
- Hogere wegenbelasting dan kleinere benzinemotoren vanwege 103 pk.
- Sommige elektronische storingen en injecteurproblemen gemeld door eigenaren.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 68-XS-RP is een grijze Volkswagen Touran uit 2007 met een 1390cc 4-cilinder TSI benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, een MPV met voorwielaandrijving, had een nieuwprijs van circa €31.850 en is populair vanwege zijn praktische ruimte en relatief zuinige motor.
De 1390cc motor in deze Volkswagen Touran is onderdeel van de EA111 motorfamilie, met motorcode CAVC (1.4 TSI). Deze 4-cilinder turbomotor levert 103 pk en staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Echter, de motor kent enkele specifieke aandachtspunten, zoals een kwetsbare timingketting en mogelijke olieverbruikproblemen. De timingketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot een ratelend geluid bij koude start en in ernstige gevallen tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook zijn er meldingen van turbo wastegate problemen en defecte injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen.
De automatische transmissie in deze Touran is een DSG-variant die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is cruciaal. Problemen kunnen ontstaan door onvoldoende onderhoud van de transmissievloeistof, wat kan leiden tot schakelproblemen of slijtage van de mechatronica. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met periodieke vervanging van olie en filters aanbevolen om dure reparaties te voorkomen.
De wegenbelasting voor deze 103 pk sterke benzinemotor ligt in Nederland gemiddeld rond de €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere servicebeurten en kleine reparaties bedragen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grote reparaties zoals timingkettingvervanging kunnen enkele duizenden euro's kosten, maar zijn pas nodig bij hogere kilometerstanden. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 14 tot 1 op 16, wat iets hoger kan zijn dan de WLTP-cijfers die rond 1 op 17 liggen.
Bij aankoop van een Volkswagen Touran 1.4 TSI Optive uit 2006 met kenteken 68-XS-RP is het belangrijk om te controleren of de timingketting en bijbehorende onderdelen recent zijn vervangen of goed zijn onderhouden. Vraag naar onderhoudshistorie en let op motorgeluiden bij koude start. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en of de olie tijdig is ververst. Let op eventuele olielekkages en turbo-gerelateerde problemen. Door deze punten te controleren, voorkomt u dure reparaties en behoudt u de betrouwbaarheid van de auto.
Deze grijze Volkswagen Touran met kenteken 68-XS-RP uit 2007 is een praktische en relatief zuinige MPV met een krachtige 1.4 TSI motor en automatische transmissie. Hoewel de auto enkele bekende aandachtspunten kent, zoals de timingketting en onderhoud van de automaat, biedt hij veel waar voor zijn geld mits goed onderhouden. Voor Nederlandse autokopers is het een verstandige keuze als de onderhoudshistorie klopt en de auto technisch goed is nagekeken.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De bandenspanning is niet correct, Remonderdelen zijn te verroest, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De bandenspanning is niet correct, Remonderdelen zijn te verroest, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: 42
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 22
APK keuring details: 23
De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Touran 1.4 TSI (68-XS-RP)
Wat is de APK status van 68-XS-RP?
De APK van 68-XS-RP is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 68-XS-RP een import auto?
Nee, 68-XS-RP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 68-XS-RP gehad?
68-XS-RP heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Touran?
De motorcode is CAVC, behorend tot de EA111 motorfamilie.
Hoe herken ik een probleem met de timingketting?
Een ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje en vermogensverlies kunnen wijzen op een uitgerekte timingketting.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties zoals timingkettingvervanging.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk benzinemotor?
De wegenbelasting ligt in Nederland gemiddeld tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Is het brandstofverbruik in de praktijk gelijk aan de WLTP-cijfers?
In de praktijk ligt het verbruik iets hoger, rond 1 op 14-16 km/l, terwijl de WLTP-cijfers ongeveer 1 op 17 km/l aangeven.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, vooral bij onvoldoende onderhoud kunnen schakelproblemen ontstaan, daarom is regelmatig onderhoud essentieel.
Mogelijke gebreken
Timingketting uitrekken en defect
De timingketting en bijbehorende spanners en geleiders kunnen uitrekken of falen, wat leidt tot ratelende geluiden en in ernstige gevallen motorschade.
Herkenningspunten:
Metallisch ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo wastegate en inlaatslang lekkage
De turbo kan problemen geven door defecte wastegate of lekkende inlaatslangen, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij lage toeren, verminderde acceleratie, olieverbruik.
Olieverbruik en lekkages
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal en lekkages vertonen, vooral rond de turbo en klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Oliepeil daalt snel, olielampje brandt, zichtbare olievlekken onder de auto.
Automatische transmissie schakelproblemen
Onvoldoende onderhoud kan leiden tot schakelproblemen en slijtage van de DSG-transmissie.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraging in respons, waarschuwingslampje transmissie.
Injecteurstoringen
Sommige injectoren kunnen defect raken, wat leidt tot motorstoringen en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Motor loopt onregelmatig, vermogensverlies, verhoogde uitstoot.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1575 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
