Kenteken check 68-XVK-3

APK geldig tot sep 2026 - 7+ eigenaars - 249.320 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-397960
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
68-XVK-3
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
B 200 Turbo
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 68-XVK-3: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Mercedes-Benz B 200 Turbo 2007

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz B 200 Turbo (2007) – Kenteken 68-XVK-3

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
63

Waardebehoud Mercedes-Benz B 200 Turbo (2007) – Kenteken 68-XVK-3

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mercedes-Benz B 200 Turbo (2007) – Kenteken 68-XVK-3

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid Mercedes-Benz B 200 Turbo (2007) – Kenteken 68-XVK-3

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Mercedes-Benz B 200 Turbo (2007) – Kenteken 68-XVK-3

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 36.235
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
136 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
266980
Vergelijkbare kentekens
17 voertuigen
Bekeken
698 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz B 200 Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1370 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Sterke en soepele 2034cc turbomotor met 142 pk en 280 Nm koppel
  • Ruime en praktische MPV met comfortabele zit voor vijf personen
  • Premium interieurkwaliteit vergelijkbaar met A-klasse
  • Goede wegligging en directe besturing voor een MPV
  • Redelijk zuinig brandstofverbruik voor een turbomotor
  • Degelijke handgeschakelde transmissie met weinig bekende problemen

Minpunten

  • Mogelijke problemen met turbo en injectoren bij hogere kilometerstanden
  • Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn
  • Wegenbelasting voor 142 pk is aan de hogere kant in Nederland
  • Beperkte achterbankruimte vergeleken met grotere MPV's
  • Verouderde technologie vergeleken met nieuwere modellen

Uitgebreide analyse

Kenteken 68-XVK-3 is een zwarte Mercedes-Benz B-klasse 200 Turbo uit 2007 met een 2034cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV (Midi-MPV) met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €36.335 en biedt een combinatie van premium kwaliteit en praktische ruimte.

De motor van deze B-klasse 200 Turbo is de M266-serie met een 2034cc SOHC 8-kleppen 4-cilinder turbomotor, motorcode 266960. Deze levert ongeveer 142 pk (105 kW) en 280 Nm koppel, met een compressieverhouding van circa 11:1. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik voor een turbomotor uit 2005. De turbo zorgt voor een sportiever karakter met een topsnelheid rond 225 km/u en een 0-100 km/u tijd van circa 7,6 seconden. De motor is voorzien van variabele inlaatkleppen (VIM) en een onderhoudsvriendelijke kettingaandrijving voor de nokkenas.

De handgeschakelde transmissie is een 5- of 6-versnellingsbak, afhankelijk van uitvoering, met een voorwielaandrijving. Bekende problemen zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle van de koppelingsplaat en versnellingsbakolie aanbevolen. De handling van de B-klasse is goed voor een MPV, met een comfortabele maar toch directe besturing en een stabiele wegligging dankzij de onafhankelijke voorwielophanging en torsie-achteras.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 7,0 l/100 km. Wegenbelasting voor 142 pk in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €700 tot €900 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenproblemen kunnen hogere kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz B-klasse 200 Turbo met kenteken 68-XVK-3 is het belangrijk om te letten op de staat van de turbo, timing chain en injectoren. Controleer het onderhoudsboekje op regelmatige service en olie verversingen. Let op olieverbruik en eventuele rookontwikkeling bij koude start. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen om transmissie en motorprestaties te beoordelen. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2005 ligt tussen €3.500 en €5.500, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze zwarte Mercedes-Benz B-klasse met kenteken 68-XVK-3 uit 2007 is een praktische en relatief krachtige MPV met een betrouwbare 2034cc turbomotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals turbo en injectoren, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, ruimte en premium kwaliteit voor zijn leeftijd.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €399
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1402
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €678
Radio €530
Navigatie €2094
Leer €1493
Metallic lak €512
Runflat €298

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 maart 2024
JUN 2020

Kilometerstand

XXX,698 km geregistreerd

XXX,698 km
INFO
19 juni 2020
APR 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 april 2007
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Ruitensproeiers werken niet goed, Remlichten niet identiek in grootte, sterkte of kleur, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Spiegel zit niet goed vast, Risico dat een deel aan de buitenkant loskomt, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De deur kan niet normaal worden geopend, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: Slijtage remsysteem

21 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

22 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz B 200 Turbo 2007 – Afbeelding 1
september 2025
Mercedes-Benz B 200 Turbo 2007 – Afbeelding 2
september 2025
Mercedes-Benz B 200 Turbo 2007 – Afbeelding 3
september 2025
Mercedes-Benz B 200 Turbo 2007 – Afbeelding 4
september 2025
Mercedes-Benz B 200 Turbo 2007 – Afbeelding 5
september 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 02-09-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 266980
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 2035 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 193 pk (142 kW)
Maximaal koppel 280 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,27 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Hoogte 1,6 m
Wielafstand 2,78 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 610 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,6 s
Topsnelheid begrensd 225 km/u
Gecombineerd verbruik 7,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 190 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz B 200 Turbo (68-XVK-3)

Wat is de APK status van 68-XVK-3?

De APK van 68-XVK-3 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 68-XVK-3 een import auto?

Ja, 68-XVK-3 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 68-XVK-3 gehad?

68-XVK-3 heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2034cc motor in de B-klasse 200 Turbo?

De motorcode is M266.960, een 2.0 liter 4-cilinder SOHC turbomotor met 142 pk.

Hoeveel verbruikt de B-klasse 200 Turbo gemiddeld?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 7,0 l/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze auto?

Veelvoorkomende problemen zijn turbo defecten, verstopping van injectoren en verhoogd olieverbruik.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 5- of 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met incidentele koppeling- of synchronisatiering slijtage.

Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Onderhoudskosten inclusief APK en service liggen rond €700 tot €900 per jaar, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 142 pk sterke B-klasse 200 Turbo ligt ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van regio.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of hoge kilometerstanden

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of slecht functioneren

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik

Matig risico
Motor

Olieverbruik verhoogd

Motor kan meer olie verbruiken door slijtage of lekkages

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij start

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan sneller slijten bij intensief schakelen

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen

Matig risico
Motor

Timing chain speling

Timing chain kan speling krijgen, wat geluiden veroorzaakt

Symptomen:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1370 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz B 200 Turbo modellen

Auto Nummerplaat