Kenteken check 68-ZNH-4

APK geldig tot jan 2027 - 9+ eigenaars - 197.998 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-449762
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
68-ZNH-4
Merk voertuig
KIA
KIA logo
Uitvoering
Rio 1.2
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 68-ZNH-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Brandstoftype
Benzine
KIA Rio 1.2 2013

Betrouwbaarheid KIA Rio 1.2 (2013) – Kenteken 68-ZNH-4

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
76

Waardebehoud KIA Rio 1.2 (2013) – Kenteken 68-ZNH-4

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud KIA Rio 1.2 (2013) – Kenteken 68-ZNH-4

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid KIA Rio 1.2 (2013) – Kenteken 68-ZNH-4

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties KIA Rio 1.2 (2013) – Kenteken 68-ZNH-4

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 6.000 - € 7.000
Nieuwprijs
€ 16.190
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
312 dagen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
G4LA
Vergelijkbare voertuigen in NL
688 voertuigen
Keren opgezocht
866 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze KIA Rio 1.2 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1142 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig en betrouwbaar 1248cc CVVT motorblok met 63 pk
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Compacte en praktische hatchback, makkelijk te parkeren
  • Betaalbare wegenbelasting en relatief lage gebruikskosten
  • Degelijke bouwkwaliteit voor zijn segment
  • Redelijk goede marktwaarde gezien leeftijd en nieuwprijs

Waar je op moet letten

  • Beperkte motorvermogen (63 pk) minder geschikt voor snelweg
  • Mogelijke distributieketting slijtage bij hoge kilometerstand
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
  • Beperkte binnenruimte achterin voor volwassenen
  • Geen turbo of geavanceerde injectiesystemen, minder dynamisch
  • Basale veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen

Uitgebreide analyse

Kenteken 68-ZNH-4 is een rode Kia Rio 1.2 CVVT Plus Pack uit 2013 met een 1248cc 4-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Deze compacte hatchback is populair in Nederland vanwege zijn zuinigheid en praktische inzetbaarheid.

De Kia Rio 1.2 CVVT uit 2011 is uitgerust met een 1248cc 4-cilinder motor, motorcode vaak aangeduid als G4LA. Deze motor levert ongeveer 63 pk (46 kW) en 121 Nm koppel. Het is een atmosferische benzinemotor met Continu Variabele Kleptiming (CVVT) voor betere efficiëntie en prestaties. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals mogelijke kettingslijtage in de distributieketting en incidenteel olieverbruik. Turbo's en injectoren zijn bij deze motorvariant niet van toepassing omdat het een atmosferische motor betreft.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Kia Rio 1.2 CVVT is over het algemeen betrouwbaar en eenvoudig van constructie. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief stadsverkeer of bij verkeerd schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van de koppelingsvloeistof en tijdige vervanging van de koppeling wanneer nodig.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 16 tot 1 op 18, wat iets gunstiger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren. De wegenbelasting voor een 63 pk auto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. De auto heeft een nieuwprijs van €15.045 en behoudt redelijk zijn waarde, met een huidige marktwaarde rond de €3.000 tot €5.000 afhankelijk van staat en kilometerstand.

Bij aankoop van een Kia Rio 1.2 CVVT Plus Pack met kenteken 68-ZNH-4 uit 2013 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting tijdig is gecontroleerd. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen. Door de eenvoudige techniek zijn reparaties betaalbaar, maar voorkom achterstallig onderhoud. De auto is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik en biedt een goede balans tussen zuinigheid en betrouwbaarheid.

Deze rode Kia Rio met kenteken 68-ZNH-4 uit 2013 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1248cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig onderhoudsprofiel en betaalbare gebruikskosten is het een goede keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een praktische en betaalbare auto.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 december 2025
JAN 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 januari 2013
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Dimlicht verkeerd afgesteld

16 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Koplampen werken niet goed

27 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

29 december 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

Afbeeldingen

KIA Rio 1.2 2013 – Afbeelding 1
april 2024
KIA Rio 1.2 2013 – Afbeelding 2
april 2024
KIA Rio 1.2 2013 – Afbeelding 3
april 2024
KIA Rio 1.2 2013 – Afbeelding 4
april 2024
KIA Rio 1.2 2013 – Afbeelding 5
april 2024
KIA Rio 1.2 2013 – Afbeelding 6
december 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 19-01-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G4LA
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1248 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 86 pk (63 kW)
Trekkracht 121 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Rood
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,05 m
Totale breedte 1,72 m
Voertuighoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,57 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 556 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,3 s
Max. snelheid 166 km/u
Verbruik gecombineerd 5,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 119 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over KIA Rio 1.2 (68-ZNH-4)

Wat is de APK status van 68-ZNH-4?

De APK van 68-ZNH-4 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 68-ZNH-4 een import auto?

Nee, 68-ZNH-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 68-ZNH-4 gehad?

68-ZNH-4 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1248cc motor in de Kia Rio 2011?

De motorcode is doorgaans G4LA, een 1.2-liter 4-cilinder benzinemotor met CVVT.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is betrouwbaar en onderhoudsarm, met zeldzame defecten als de koppeling goed wordt onderhouden.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 16 tot 1 op 18, iets gunstiger dan officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 63 pk auto ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €600 inclusief APK, kleine service en reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Kia Rio?

Afhankelijk van staat en kilometerstand ligt de marktwaarde tussen €3.000 en €5.000.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of onjuist schakelen, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.

Signalen:

Koppelingspedaal voelt zacht aan, slippen bij optrekken, moeilijk schakelen.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik, mogelijk door slijtage van zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Incidentele storingen in dashboardverlichting of sensoren, meestal eenvoudig te resetten.

Signalen:

Waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1142 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

KIA Rio 1.2 in Nederland

Type Plaat