Kenteken check 69-FV-PZ
APK verlopen - 7+ eigenaars - 101.259 km (peildatum jun 2025)
Let op: 14 bevindingen voor 69FVPZ
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Hyundai Atos 1.0 (2000) – Kenteken 69-FV-PZ
Waardebehoud Hyundai Atos 1.0 (2000) – Kenteken 69-FV-PZ
Onderhoud Hyundai Atos 1.0 (2000) – Kenteken 69-FV-PZ
Veiligheid Hyundai Atos 1.0 (2000) – Kenteken 69-FV-PZ
Prestaties Hyundai Atos 1.0 (2000) – Kenteken 69-FV-PZ
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Hyundai Atos 1.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 962 kg en benzine.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Belangrijke, dragende delen van het voertuig hebben roestschade, Het subframe van het voertuig heeft roestschade, De bevestigingspunten van het subframe zijn aangetast door roest, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Belangrijke, dragende delen van het voertuig hebben roestschade, Het subframe van het voertuig heeft roestschade, De bevestigingspunten van het subframe zijn aangetast door roest, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Dimlicht verkeerd afgesteld
Er is te veel verschil in remkracht op één as, De deur kan niet normaal worden geopend, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, De deur kan niet normaal worden geopend, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: 26
Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers werken niet
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers werken niet
APK keuring details: 29
Stofhoes van fuseekogel sluit niet, Bedrijfsrem werkt niet naar behoren
APK keuring details: Stofhoes van fuseekogel sluit niet, Bedrijfsrem werkt niet naar behoren
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Hyundai Atos 1.0 (69-FV-PZ)
Wat is de APK status van 69-FV-PZ?
De APK van 69-FV-PZ is verlopen op 13-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 69-FV-PZ een import auto?
Nee, 69-FV-PZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 69-FV-PZ gehad?
69-FV-PZ heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 962 kg. Dat is 20% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
