Kenteken check 69-GR-PL

APK geldig tot sep 2026 - 4+ eigenaars - 160.282 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-811370
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
69-GR-PL
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
CLK 230 Cabriolet
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 69-GR-PL: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Brandstoftype
Benzine
Mercedes-Benz CLK 230 Cabriolet 2001

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz CLK 230 Cabriolet (2001) – Kenteken 69-GR-PL

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
28

Waardebehoud Mercedes-Benz CLK 230 Cabriolet (2001) – Kenteken 69-GR-PL

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz CLK 230 Cabriolet (2001) – Kenteken 69-GR-PL

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid Mercedes-Benz CLK 230 Cabriolet (2001) – Kenteken 69-GR-PL

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Mercedes-Benz CLK 230 Cabriolet (2001) – Kenteken 69-GR-PL

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 7.000
Nieuwprijs
€ 43.882
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
127 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
111 982
Vergelijkbare voertuigen in NL
11 voertuigen
Bekeken
342 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz CLK 230 Cabriolet bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1665 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sportieve en betrouwbare 2.3L supercharged 4-cilinder motor (M111.975) met 145 pk
  • Comfortabele 5-traps automatische transmissie met soepele schakeling bij goed onderhoud
  • Stijlvolle cabriolet met softtop en luxe afwerking (Elegance uitvoering)
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik voor een auto uit 1998
  • Degelijke bouwkwaliteit en Mercedes-Benz betrouwbaarheid
  • Redelijk waardebehoud door klassiekerstatus en exclusiviteit

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken (kettingspanner)
  • Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden defecten vertonen
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren door slijtage
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar voor een oudere Mercedes
  • Softtop kan slijten en lekkages veroorzaken
  • Beperkte achterbankruimte en bagageruimte door cabrioletconstructie

Uitgebreide analyse

Kenteken 69-GR-PL is een rode Mercedes-Benz CLK-klasse Cabrio 230 K. Elegance uit 2001 met een 2295cc 4-cilinder supercharged motor en een automatische transmissie. Deze cabriolet uit 1998 combineert luxe met sportieve prestaties en heeft een originele nieuwprijs van €68.682.

De motor van deze CLK 230 K. Elegance is een 2.3-liter (2295cc) viercilinder lijnmotor met supercharger, bekend onder de motorcode M111.975. Deze motor levert ongeveer 145 pk (officieel 190 pk volgens sommige bronnen) en 280 Nm koppel. De motor is DOHC met 16 kleppen en multi-point brandstofinjectie. De supercharger zorgt voor een sportief karakter en relatief goede prestaties voor een 4-cilinder uit die tijd. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange, categorie: Motor). Verder zijn er geen turbo's aanwezig, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen.

De automatische transmissie is een 5-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om defecten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar reparaties zijn relatief kostbaar vanwege de complexiteit en onderdelenprijs. De transmissie is gekoppeld aan achterwielaandrijving, wat zorgt voor een sportieve rijervaring.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9 tot 10 liter per 100 km, wat overeenkomt met ongeveer 10-11 km/liter. Dit is iets hoger dan de officiële WLTP-achtige waarden uit die tijd, die rond 9,1 L/100 km lagen. Wegenbelasting voor een 145 pk sterke benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz CLK-klasse Cabrio 230 K. Elegance met kenteken 69-GR-PL uit 2001 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en de automatische transmissie. Controleer of het onderhoudsboekje volledig is en of de auto regelmatig is onderhouden. Let ook op de staat van de softtop en elektrische systemen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €8.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en kleur.

Deze rode Mercedes-Benz CLK-klasse Cabrio met kenteken 69-GR-PL uit 2001 is een stijlvolle en sportieve cabrio met een krachtige 2.3-liter supercharged motor en comfortabele automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie, biedt deze auto een uitstekende rijervaring en een goede waardebehoud bij zorgvuldig onderhoud.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Xenon verlichting €957
Regensensor €110
Airconditioning €1635
Parkeerhulp €754
Navigatie €1723
eCall Pakket
Leer €1850
Metallic lak €788

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 november 2025
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,232 km geregistreerd

XXX,232 km
INFO
6 juli 2023
FEB 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 februari 2001
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

19 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

2 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

9 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

23 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

15 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

3 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

25 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

18 oktober 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: Kleur van verplicht licht is incorrect, Verplicht licht werkt niet goed

Afbeeldingen

Mercedes-Benz CLK 230 Cabriolet 2001 – Afbeelding 1
oktober 2024
Mercedes-Benz CLK 230 Cabriolet 2001 – Afbeelding 2
oktober 2024
Mercedes-Benz CLK 230 Cabriolet 2001 – Afbeelding 3
oktober 2024
Mercedes-Benz CLK 230 Cabriolet 2001 – Afbeelding 4
oktober 2024
Mercedes-Benz CLK 230 Cabriolet 2001 – Afbeelding 5
oktober 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 15-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 19-09-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 111 982
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 2295 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 197 pk (145 kW)
Trekkracht 280 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling cabriolet
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lakkleur Rood
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,57 m
Breedte excl. spiegels 1,72 m
Voertuighoogte 1,38 m
Afstand tussen assen 2,69 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,6 s
Max. snelheid 230 km/u
Verbruik gecombineerd 9,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 237 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz CLK 230 Cabriolet (69-GR-PL)

Wat is de APK status van 69-GR-PL?

De APK van 69-GR-PL is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 69-GR-PL een import auto?

Nee, 69-GR-PL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 69-GR-PL gehad?

69-GR-PL heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2295cc motor in de CLK 230 K. Elegance?

De motorcode is M111.975, een 2.3-liter supercharged viercilinder lijnmotor.

Zijn er turbo's aanwezig in deze motor?

Nee, de motor is voorzien van een mechanische supercharger, geen turbo.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Distributieketting slijtage, verhoogd olieverbruik en vervuilde injectoren zijn de meest voorkomende problemen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 5-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of defect raken.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het verbruik ligt rond de 9 tot 10 liter per 100 km in de praktijk.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 145 pk benzineauto ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van regio en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

De marktwaarde ligt tussen de €8.000 en €15.000, afhankelijk van conditie, kilometerstand en kleur.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting en vooral de kettingspanner kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en mogelijk motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten onderdelen in de automatische transmissie kunnen schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.

Signalen:

Onregelmatig schakelen, schokken bij versnelling, vertraging in reactie.

Laag risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag risico
Motor

Injectoren vervuiling

Vervuilde brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.

Signalen:

Schokkerige motorloop, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Carrosserie

Softtop slijtage en lekkage

De stoffen cabriokap kan na jaren slijten en water doorlaten.

Signalen:

Waterlekkage in interieur, beschadigde stof, moeilijk te openen/sluiten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1665 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz CLK 230 Cabriolet in Nederland

Type Plaat