Kenteken check 69-GRJ-1

APK verlopen - 5+ eigenaars - 180.650 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-811157
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
69-GRJ-1
Fabrikant
Mazda
Mazda logo
Model
6 Sport 1.8
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 69-GRJ-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Mazda 6 Sport 1.8 2008

Betrouwbaarheid Mazda 6 Sport 1.8 (2008) – Kenteken 69-GRJ-1

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
22

Waardebehoud Mazda 6 Sport 1.8 (2008) – Kenteken 69-GRJ-1

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mazda 6 Sport 1.8 (2008) – Kenteken 69-GRJ-1

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Mazda 6 Sport 1.8 (2008) – Kenteken 69-GRJ-1

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Mazda 6 Sport 1.8 (2008) – Kenteken 69-GRJ-1

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 23.990
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
9 dagen verlopen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
L8
Aantal in Nederland
108 voertuigen
Populariteit
99 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda 6 Sport 1.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1450 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 1798cc MZR LF-VE motor met variabele kleptiming.
  • Relatief zuinig benzineverbruik in praktijk rond 7,5-8,0 l/100 km.
  • Robuuste 5-versnellings handbak met lage onderhoudskosten.
  • Comfortabele middenklasse hatchback met goede rijeigenschappen.
  • Redelijk wegenbelastingtarief voor 88 pk benzinemotor.
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt.

Nadelen

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
  • Distributieketting kan spannen en geluid maken, controle aanbevolen.
  • Koppeling slijtage afhankelijk van rijstijl, vervanging kan kostbaar zijn.
  • Beperkte motorvermogen (88 pk) voor wie sportiever wil rijden.
  • Interieur en technologie verouderd ten opzichte van nieuwere modellen.
  • Marktwaarde daalt door leeftijd en beperkte populariteit 1.8 benzinevariant.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 69-GRJ-1 is een zwarte Mazda 6 1.8 Exclusive uit 2008 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse hatchback werd nieuw geleverd voor €26.545 en staat bekend om zijn degelijke bouw en rijplezier.

De 1798cc motor in deze Mazda 6 is een 4-cilinder benzinemotor met motorcode MZR LF-VE, onderdeel van de Mazda MZR motorfamilie. Deze motor levert ongeveer 88 pk (65 kW) en is voorzien van variabele kleptiming (VVT) voor een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruik en kettingspanning van de distributieketting die gecontroleerd moeten worden.

De handgeschakelde transmissie van deze Mazda 6 is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling. Problemen met de versnellingsbak zelf komen weinig voor.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700.

Bij aankoop van een Mazda 6 1.8 Exclusive uit 2008 met kenteken 69-GRJ-1 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting goed functioneert. Controleer op olielekkages en olieverbruik. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding met degelijk rijgedrag en relatief lage onderhoudskosten.

Deze zwarte Mazda 6 met kenteken 69-GRJ-1 uit 2008 is een betrouwbare middenklasser met een zuinige 1798cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een prettige rijervaring en een gunstig kostenplaatje voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €520

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 november 2025
AUG 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 augustus 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

10 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

25 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

30 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Foto's

Mazda 6 Sport 1.8 2008 – Afbeelding 1
Mazda 6 Sport 1.8 2008 – Afbeelding 2
Mazda 6 Sport 1.8 2008 – Afbeelding 3
Mazda 6 Sport 1.8 2008 – Afbeelding 4
Mazda 6 Sport 1.8 2008 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 08-05-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code L8
Type motor Benzine
Motorinhoud 1798 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 120 pk (88 kW)
Max. koppel 165 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,76 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Wielbasis 2,73 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 630 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,6 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Gemiddeld verbruik 6,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 162 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mazda 6 Sport 1.8 (69-GRJ-1)

Wat is de APK status van 69-GRJ-1?

De APK van 69-GRJ-1 is verlopen op 08-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 69-GRJ-1 een import auto?

Nee, 69-GRJ-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 69-GRJ-1 gehad?

69-GRJ-1 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1798cc motor in de Mazda 6 2008?

De motorcode is MZR LF-VE, een 1.8 liter 4-cilinder benzinemotor met variabele kleptiming.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda 6 1.8?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €700 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Mazda 6 1.8 Exclusive uit 2008?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik en lekkages

De 1.8 MZR motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken en lichte lekkages vertonen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting spannen

De distributieketting kan spannen en geluid maken, wat duidt op slijtage of spanning.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, vooral bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer.

Kenmerken:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in sensoren of dashboardverlichting kunnen voorkomen.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1450 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mazda 6 Sport 1.8 kentekens

Model Kenteken