Kenteken check 69-HNR-9

APK geldig tot aug 2026 - 4+ eigenaars - 248.136 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-837360
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
69-HNR-9
Automerk
Lancia
Lancia logo
Uitvoering
Delta 1.4 T-Jet 16v
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 69-HNR-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Type brandstof
Benzine
Lancia Delta 1.4 T-Jet 16v 2009

Betrouwbaarheid Lancia Delta 1.4 T-Jet 16v (2009) – Kenteken 69-HNR-9

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
55

Waardebehoud Lancia Delta 1.4 T-Jet 16v (2009) – Kenteken 69-HNR-9

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Lancia Delta 1.4 T-Jet 16v (2009) – Kenteken 69-HNR-9

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Lancia Delta 1.4 T-Jet 16v (2009) – Kenteken 69-HNR-9

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Lancia Delta 1.4 T-Jet 16v (2009) – Kenteken 69-HNR-9

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 6.000
Nieuwprijs
€ 31.324
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
123 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
198A1000
Vergelijkbare kentekens
152 voertuigen
Keren opgezocht
152 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Lancia Delta 1.4 T-Jet 16v geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lancia op basis van 1446 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Sterke en vlotte 1.4 T-Jet turbomotor met 150 pk
  • Sportieve en wendbare handling dankzij lichtgewicht en voorwielaandrijving
  • Comfortabele en goed uitgeruste Oro-uitvoering met luxe opties
  • Relatief zuinig brandstofverbruik voor een sportieve benzinemotor
  • 6-versnellings handbak voor optimale controle en rijplezier
  • Uniek Italiaans design en exclusiviteit op de Nederlandse markt

Waar je op moet letten

  • Bekend verhoogd olieverbruik bij sommige motoren zonder tijdig onderhoud
  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen en gespecialiseerde onderhoudskosten
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Waardevermindering door merkimago en beperkte populariteit
  • Hogere wegenbelasting dan kleinere benzineauto's

Volledige analyse

Kenteken 69-HNR-9 is een witte Lancia Delta 1.4-16V Oro uit 2009 met een 1368cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback uit 2008 heeft een nieuwprijs van circa €27.495 en is een compacte middenklasse auto met voorwielaandrijving.

De motor van deze Lancia Delta is een 1368cc 4-cilinder turbomotor, bekend onder de motorcode 'T-Jet' (Fiat-motorcode: 198A4). Deze 1.4 T-Jet motor levert 110 kW (150 pk) en 206 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte acceleratie (0-100 km/u in circa 8,7 seconden). De motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals verhoogd olieverbruik en mogelijke problemen met de distributieketting bij onvoldoende onderhoud.

De transmissie is een handgeschakelde 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling indien nodig. De handling van de Delta is sportief en wendbaar dankzij het voorwielaandrijvingssysteem en het relatief lichte gewicht van 1295 kg.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 15 (benzine), wat redelijk is voor een auto met deze prestaties. De officiële WLTP-waarden zijn vergelijkbaar, maar kunnen in de praktijk iets hoger uitvallen afhankelijk van rijstijl. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, exclusief onverwachte grote reparaties.

Bij aankoop van een Lancia Delta 1.4-16V Oro met kenteken 69-HNR-9 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige olieverversingen en distributiekettingcontroles. Let op tekenen van olieverbruik en controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Door de exclusiviteit van het merk en model kan de marktwaarde stabiel blijven, maar houd rekening met beperkte beschikbaarheid van onderdelen en gespecialiseerde onderhoudskosten.

Deze witte Lancia Delta met kenteken 69-HNR-9 uit 2009 is een sportieve en stijlvolle hatchback met een krachtige 1.4 T-Jet motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en distributieketting, biedt deze auto een goede rijervaring en redelijk onderhoud. Voor liefhebbers van Italiaanse auto's is het een interessante keuze met een uniek karakter.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Parkeerhulp €370
Parkeerassistent €500
Navigatie €650
Lichtmetalen velgen €750
Metallic lak €560

Voertuig historie

Tijdlijn

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 november 2025
JAN 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 januari 2009
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

APK keuring details: De band is beschadigd, Er is te veel verschil in remkracht op één as

17 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Er is te veel verschil in remkracht op één as

4 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd

26 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

Voertuigfoto's

Lancia Delta 1.4 T-Jet 16v 2009 – Afbeelding 1
oktober 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 11-08-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 198A1000
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1368 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 206 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Wit
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,52 m
Totale breedte 1,8 m
Hoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,7 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 595 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,7 s
Topsnelheid begrensd 210 km/u
Gecombineerd verbruik 6,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 160 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Lancia Delta 1.4 T-Jet 16v (69-HNR-9)

Wat is de APK status van 69-HNR-9?

De APK van 69-HNR-9 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 69-HNR-9 een import auto?

Nee, 69-HNR-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 69-HNR-9 gehad?

69-HNR-9 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1368cc motor in de Lancia Delta 1.4-16V Oro?

De motorcode is 'T-Jet', een 1.4 liter turbomotor van Fiat met code 198A4.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellings handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 15, wat redelijk is voor een 150 pk benzinemotor.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK en regulier onderhoud.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, verhoogd olieverbruik en distributieketting slijtage zijn bekende aandachtspunten.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

De 1.4 T-Jet motor kan bij onvoldoende onderhoud en lange onderhoudsintervallen meer olie verbruiken dan normaal.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringen.

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorproblemen of schade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken, brandlucht.

Laag risico
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot slechte motorprestaties.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Soms problemen met sensoren en elektronica die storingslampjes veroorzaken.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes dashboard, onregelmatig functioneren van systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Lancia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (lancia uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1446 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Lancia Delta 1.4 T-Jet 16v modellen

Auto Nummerplaat