Kenteken check 69-HV-KX
APK geldig tot mrt 2027 - 9+ eigenaars - 255.112 km (peildatum jan 2025)
15 punten van aandacht bij kenteken 69HVKX
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz SLK 320 (2002) – Kenteken 69-HV-KX
Waardebehoud Mercedes-Benz SLK 320 (2002) – Kenteken 69-HV-KX
Onderhoud Mercedes-Benz SLK 320 (2002) – Kenteken 69-HV-KX
Veiligheid Mercedes-Benz SLK 320 (2002) – Kenteken 69-HV-KX
Prestaties Mercedes-Benz SLK 320 (2002) – Kenteken 69-HV-KX
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz SLK 320 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1425 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Krachtige V6 motor met 218 pk
- Uniek design met metalen dak
- Goede prestaties met een topsnelheid van 152 mph
- Comfortabele automatische transmissie
- Goede verhouding tussen prestaties en brandstofverbruik
Minpunten
- Hogere onderhoudskosten
- Brandstofverbruik hoger dan moderne modellen
- Geen turbo voor extra koppel
- Mogelijke problemen met timing chain bij veroudering
Volledige analyse
Kenteken 69-HV-KX is een groene Mercedes-Benz SLK-klasse uit 2002 met een 3199cc motor. Deze cabriolet is uitgerust met een automatische transmissie en heeft een nieuwprijs gehad van €62.274. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties en ervaringen met deze auto.
De Mercedes-Benz SLK-klasse 320 uit 2000 is voorzien van een 3.2-liter V6 motor met een vermogen van 160 kW (218 pk) en een koppel van 310 Nm bij 3.000-4.600 rpm. De motorcode voor deze motor is M112.947[4]. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, hoewel er geen specifieke meldingen zijn van turbo-problemen aangezien deze motor niet geturbocharged is. Injectoren en olieverbruik zijn ook geen veelvoorkomende problemen, maar regelmatig onderhoud is essentieel om deze te voorkomen.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatige service wordt uitgevoerd. De automatische transmissie biedt comfortabel rijden, maar kan minder efficiënt zijn in termen van brandstofverbruik.
Het brandstofverbruik van de SLK-klasse 320 is gemiddeld 11.0 L/100 km in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden vanwege de automatische transmissie en het gewicht van de auto. De huidige marktwaarde van deze auto varieert tussen $14,960 en $19,690, afhankelijk van de staat en de kilometerstand[5][6]. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld rond de €1.000 tot €1.500 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een 160 pk auto in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.
De Mercedes-Benz SLK-klasse 320 uit 2000 biedt een unieke combinatie van stijl, prestaties en comfort. Voordelen zijn de krachtige V6 motor, het exclusieve design met een metalen dak, en de goede verhouding tussen prestaties en brandstofverbruik. Nadelen zijn de hogere onderhoudskosten en het feit dat de auto niet meer zo brandstofefficiënt is als moderne modellen.
Deze groene Mercedes-Benz SLK-klasse met kenteken 69-HV-KX uit 2002 is een aantrekkelijke optie voor wie een klassieke cabriolet zoekt met een sterke motor en een uniek design. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de hogere onderhoudskosten en het brandstofverbruik.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,423 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Een veer is gebroken of gescheurd, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Een veer is gebroken of gescheurd, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: 30
Ruitenwissers werken niet goed
APK keuring details: Ruitenwissers werken niet goed
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
De band heeft onvoldoende profiel, Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Dimlicht verkeerd afgesteld
De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 04
Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz SLK 320 (69-HV-KX)
Wat is de APK status van 69-HV-KX?
De APK van 69-HV-KX is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 69-HV-KX een import auto?
Nee, 69-HV-KX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 69-HV-KX gehad?
69-HV-KX heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Mercedes-Benz SLK-klasse 320?
152 mph
Wat is het brandstofverbruik van de SLK-klasse 320 in de praktijk?
Gemiddeld 11.0 L/100 km
Wat is de huidige marktwaarde van de SLK-klasse 320?
Tussen $14,960 en $19,690
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €1.000 tot €1.500
Wat is de motorcode van de 3.2-liter V6 motor?
M112.947
Wat is de wegenbelasting voor een 160 pk auto in Nederland?
Afhangt van de provincie en specifieke belastingregels
Bekende aandachtspunten
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Signalen:
Geluiden bij het starten, verlies van vermogen.
Onderhoud van Injectoren
Verstopte injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik.
Signalen:
Slecht brandstofverbruik, verminderde prestaties.
Transmissie Onderhoud
Nalatigheid in transmissieonderhoud kan leiden tot defecten.
Signalen:
Trillingen, verlies van vermogen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1425 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz SLK 320 kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
