Kenteken check 69-HZS-4

APK verlopen - 9+ eigenaars - 136.414 km (peildatum apr 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-848918
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
69-HZS-4
Automerk
Porsche
Porsche logo
Uitvoering
911 Carrera Coupé 4
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 69-HZS-4: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Porsche 911 Carrera Coupé 4 2007

Betrouwbaarheid Porsche 911 Carrera Coupé 4 (2007) – Kenteken 69-HZS-4

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
49

Waardebehoud Porsche 911 Carrera Coupé 4 (2007) – Kenteken 69-HZS-4

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Porsche 911 Carrera Coupé 4 (2007) – Kenteken 69-HZS-4

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Porsche 911 Carrera Coupé 4 (2007) – Kenteken 69-HZS-4

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Porsche 911 Carrera Coupé 4 (2007) – Kenteken 69-HZS-4

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 35.000 - € 42.000
Adviesprijs nieuw
€ 87.435
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
640 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
M96/05
Vergelijkbare voertuigen in NL
17 voertuigen
Keren opgezocht
600 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Porsche 911 Carrera Coupé 4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 1525 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Krachtige en karakteristieke 3.6-liter boxermotor (M96/03) met 239 pk.
  • Vierwielaandrijving (Carrera 4) voor betere grip en stabiliteit.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor een pure rijbeleving.
  • Goede balans tussen sportiviteit en dagelijks gebruik.
  • Sterk waardebehoud op de Nederlandse occasionmarkt.
  • Iconisch Porsche 911 design met moderne techniek.

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain guides die kostbare reparaties kunnen veroorzaken.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in de praktijk (10-12 l/100 km).
  • Onderhoud en reparaties zijn prijzig, vooral transmissie en motor.
  • Mogelijke olieverbruik en injectorproblemen bij oudere exemplaren.
  • Wegenbelasting relatief hoog door vermogen en gewicht.
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Uitgebreide analyse

Kenteken 69-HZS-4 is een blauwe Porsche 911 3.6 Carrera 4 uit 2007 met een 3596cc zescilinder boxermotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2004 staat bekend om zijn sportieve prestaties en vierwielaandrijving, met een nieuwprijs van circa €125.485.

De motor in deze Porsche 911 3.6 Carrera 4 is de watergekoelde M96/03 boxermotor met een cilinderinhoud van 3596cc en een vermogen van 239 pk. Deze motorcode is specifiek voor de 3.6-liter variant van de 996-generatie (1998-2004). De motor levert een sportief karakter met een lineaire vermogensopbouw en een karakteristiek geluid. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleidingsproblemen (timing chain guides) die kunnen leiden tot kettingslijtage en motorbeschadiging als ze niet tijdig worden verholpen. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel turbo's niet standaard zijn op deze atmosferische Carrera 4 variant.

De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak van Getrag (G96/00), die over het algemeen betrouwbaar is maar wel onderhoud vereist. Bekende defecten zijn slijtage aan de synchronisatieringen en koppelingsproblemen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief hoog vanwege specialistische onderdelen en arbeidsuren. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de koppeling zijn essentieel voor een lange levensduur.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 10-12 liter per 100 km, wat hoger is dan de officiële WLTP-waarden vanwege het sportieve karakter en het gewicht van de vierwielaandrijving. De wegenbelasting voor een 239 pk sterke Porsche 911 in Nederland bedraagt circa €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1500 en €2500, exclusief grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties.

Bij aankoop van een Porsche 911 3.6 Carrera 4 uit 2004 met kenteken 69-HZS-4 is het cruciaal om de onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain guides en transmissie. Een volledige servicegeschiedenis en een recente technische keuring zijn aan te raden. Let ook op eventuele olielekkages en de staat van de koppeling. Door het goede waardebehoud is dit model een interessante keuze voor liefhebbers van klassieke sportwagens met moderne techniek.

Deze blauwe Porsche 911 met kenteken 69-HZS-4 uit 2007 is een krachtige en betrouwbare sportwagen met een iconische motor en vierwielaandrijving. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt deze 3.6 Carrera 4 een uitstekende rijervaring en behoudt hij zijn waarde goed op de Nederlandse markt.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bandenspanningcontrole €643
Xenon verlichting €1059
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €488
Navigatie €1928
Leer €2820
Metallic lak €857

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 mei 2024
APR 2023

Kilometerstand

XXX,414 km geregistreerd

XXX,414 km
INFO
12 april 2023
JUN 2022

Kilometerstand

XXX,014 km geregistreerd

XXX,014 km
INFO
15 juni 2022
JAN 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
17 januari 2019
AUG 2015

Kilometerstand

XXX,286 km geregistreerd

92,286 km INFO
25 augustus 2015
NOV 2013

Kilometerstand

XXX,617 km geregistreerd

53,617 km INFO
5 november 2013
MRT 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 maart 2007
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

15 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

1 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

17 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

20 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

9 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

19 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

9 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

4 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

25 augustus 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

Afbeeldingen

Porsche 911 Carrera Coupé 4 2007 – Afbeelding 1
april 2023
Porsche 911 Carrera Coupé 4 2007 – Afbeelding 2
april 2023
Porsche 911 Carrera Coupé 4 2007 – Afbeelding 3
april 2023
Porsche 911 Carrera Coupé 4 2007 – Afbeelding 4
april 2023
Porsche 911 Carrera Coupé 4 2007 – Afbeelding 5
april 2023

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 15-08-2023

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode M96/05
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 3596 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 325 pk (239 kW)
Maximaal koppel 370 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet coupe
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lak Blauw
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,43 m
Breedte excl. spiegels 1,85 m
Voertuighoogte 1,31 m
Afstand tussen assen 2,35 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 260 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 5,1 s
Topsnelheid begrensd 280 km/u
Verbruik gecombineerd 11,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 272 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Porsche 911 Carrera Coupé 4 (69-HZS-4)

Wat is de APK status van 69-HZS-4?

De APK van 69-HZS-4 is verlopen op 15-08-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 69-HZS-4 een import auto?

Ja, 69-HZS-4 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 69-HZS-4 gehad?

69-HZS-4 heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.6-liter motor in de Porsche 911 Carrera 4 uit 2004?

De motorcode is M96/03, een watergekoelde 3.6-liter zescilinder boxermotor gebruikt in de 996-generatie.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze Porsche 911 variant?

Ja, vooral slijtage van de timing chain guides, verhoogd olieverbruik en injectorproblemen komen voor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar synchronisatieringen en koppeling kunnen slijten en onderhoud vereisen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Porsche 911?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 10 tot 12 liter per 100 km, hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de regio.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €1500 en €2500 per jaar, exclusief grote reparaties of onderhoudsbeurten.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Guide Slijtage

De kunststof geleiders van de ketting kunnen verslijten of breken, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Verhoogd Olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of lekkende klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik of verkeerd schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Laag risico
Transmissie

Synchronisatiering Slijtage

Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral bij lagere versnellingen.

Signalen:

Schakelproblemen, knarsende geluiden tijdens schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1525 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Porsche 911 Carrera Coupé 4 kentekens

Type Plaat