Kenteken check 69-JG-KZ

APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 139.718 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-890031
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
69-JG-KZ
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
ML 320
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 69-JG-KZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Benzine
Mercedes-Benz ML 320 2002

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz ML 320 (2002) – Kenteken 69-JG-KZ

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
25

Waardebehoud Mercedes-Benz ML 320 (2002) – Kenteken 69-JG-KZ

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Mercedes-Benz ML 320 (2002) – Kenteken 69-JG-KZ

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
56

Veiligheid Mercedes-Benz ML 320 (2002) – Kenteken 69-JG-KZ

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mercedes-Benz ML 320 (2002) – Kenteken 69-JG-KZ

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 43.500
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
314 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
112 942
Soortgelijke auto's in NL
58 voertuigen
Aantal keren bekeken
63 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz ML 320 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2226 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sterke en soepele 3.2L V6 motor (M112 E32) met 215 pk en 310 Nm koppel
  • Comfortabele en ruime SUV met goede wegligging en vierwielaandrijving
  • Robuuste 5-traps automatische transmissie met goede duurzaamheid bij goed onderhoud
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief 4-wiel ABS en descent control
  • Degelijke bouwkwaliteit en luxe interieurkenmerken
  • Relatief goede waardebehoud voor een SUV uit 2001

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain die bij verwaarlozing dure motorschade kan veroorzaken
  • Hoger olieverbruik bij oudere motoren door slijtage
  • Automatische transmissie kan schokkerig worden zonder tijdig onderhoud
  • Brandstofverbruik is relatief hoog (circa 12,5-14,3 l/100 km)
  • Onderhouds- en reparatiekosten liggen hoger dan gemiddeld voor een auto van deze leeftijd
  • Wegenbelasting en verzekering zijn relatief duur door gewicht en vermogen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 69-JG-KZ is een rode Mercedes-Benz M-klasse 320 uit 2002 met een 3199cc V6 benzinemotor en een 5-traps automatische transmissie. Deze SUV uit 2001 heeft een nieuwprijs van circa €61.300 en staat bekend om zijn robuuste bouw en comfortabele rijgedrag.

De motorcode voor de 3199cc V6 benzinemotor in de M-klasse 320 (W163) uit 2001 is doorgaans de M112 E32. Dit is een SOHC 18-kleppen V6 met een vermogen van ongeveer 215 pk (218 pk volgens sommige bronnen) en 310 Nm koppel bij 3000 rpm. De motor is betrouwbaar maar kent enkele bekende problemen zoals kettingslijtage (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorstoringen als dit niet tijdig wordt aangepakt. Verder is olieverbruik bij hogere kilometerstanden een aandachtspunt, mede door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De M-klasse 320 uit 2001 is uitgerust met een 5-traps automatische transmissie (5G-Tronic). Deze transmissie staat bekend als robuust maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Bekende defecten zijn onder andere versleten meervoudige plaatkoppelingen en elektronische schakelsensoren. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, maar de duurzaamheid is goed mits goed onderhouden.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit model uit 2001, maar praktijkcijfers wijzen op ongeveer 1 op 7 tot 1 op 8 (12,5 tot 14,3 l/100 km) bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 160 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €800 tot €1200 per jaar. Grotere reparaties zoals motor- of transmissieproblemen kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz M-klasse 320 uit 2001 met kenteken 69-JG-KZ is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en transmissie. Controleer op olielekkages en olieverbruik, en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. De auto is geschikt voor liefhebbers van een comfortabele, ruime SUV met een sterke V6, maar houd rekening met hogere gebruikskosten dan moderne SUV's. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €6.000 afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.

Deze rode Mercedes-Benz M-klasse met kenteken 69-JG-KZ uit 2002 is een robuuste en comfortabele SUV met een krachtige 3199cc V6 motor en automatische transmissie. Hoewel de auto betrouwbaar is, vereisen bekende aandachtspunten zoals de timing chain en transmissie onderhoud en controle. Voor liefhebbers die bereid zijn te investeren in onderhoud, biedt deze M-klasse een goede combinatie van luxe en prestaties.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €388
Xenon verlichting €1119
Parkeerhulp €754
Radio €499
Navigatie €2018
Leer Pakket
Metallic lak €788

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 maart 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,718 km geregistreerd

XXX,718 km
INFO
24 maart 2024
MRT 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 maart 2002
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

19 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band heeft onvoldoende profiel, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

14 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

21 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

18 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

29 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: Slijtage remsysteem

24 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz ML 320 2002 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz ML 320 2002 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz ML 320 2002 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz ML 320 2002 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz ML 320 2002 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 27-03-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 112 942
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 3199 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 218 pk (160 kW)
Draaimoment 310 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Rood
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 5,03 m
Voertuigbreedte 1,9 m
Hoogte incl. dakrails 1,84 m
Asafstand 2,82 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 770 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,8 s
Topsnelheid 195 km/u
Gemiddeld verbruik 13,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 324 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz ML 320 (69-JG-KZ)

Wat is de APK status van 69-JG-KZ?

De APK van 69-JG-KZ is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 69-JG-KZ een import auto?

Nee, 69-JG-KZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 69-JG-KZ gehad?

69-JG-KZ heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3.2L V6 in de Mercedes M-klasse 320 uit 2001?

De motorcode is doorgaans M112 E32, een SOHC 18-kleppen V6 motor met 215 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze M-klasse?

De 5-traps automaat is robuust maar vereist regelmatig onderhoud; zonder dat kunnen schakelproblemen ontstaan.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 12,5 tot 14,3 liter per 100 km (1 op 7 tot 1 op 8) bij gemengd gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1200 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Rond de €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Timing chain slijtage, olieverbruik door zuigerveren en klepafdichtingen, en injectorproblemen bij hoge kilometerstanden.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanner en ketting kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik en lekkages

Versleten zuigerveren en klepafdichtingen kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik en olielekkages.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten meervoudige plaatkoppelingen of defecte schakelsensoren kunnen schakelproblemen veroorzaken.

Kenmerken:

Schokkerig of traag schakelen, slippen van versnellingen.

Minimaal
Motor

Injectoren slijtage

Injectoren kunnen verstopt of defect raken bij hoge kilometerstanden, wat leidt tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in 4WD-systeem

Sensoren en actuatoren van het vierwielaandrijvingssysteem kunnen storingen vertonen.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, onregelmatig inschakelen 4WD.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2226 kg. Dat is 86% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz ML 320 kentekens

Voertuig Registratie