Kenteken check 69-JX-GZ

APK verlopen - 3+ eigenaars - 337.982 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-906244
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
69-JX-GZ
Automerk
VW
VW logo
Type
Passat Variant 1.9 TDI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 69-JX-GZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Diesel
VW Passat Variant 1.9 TDI 2002

Betrouwbaarheid VW Passat Variant 1.9 TDI (2002) – Kenteken 69-JX-GZ

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud VW Passat Variant 1.9 TDI (2002) – Kenteken 69-JX-GZ

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Passat Variant 1.9 TDI (2002) – Kenteken 69-JX-GZ

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid VW Passat Variant 1.9 TDI (2002) – Kenteken 69-JX-GZ

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties VW Passat Variant 1.9 TDI (2002) – Kenteken 69-JX-GZ

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 1.000
Adviesprijs nieuw
€ 29.325
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
479 dagen verlopen
Eigenaren
3 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
AVB
Vergelijkbare kentekens
46 voertuigen
Bekeken
386 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Passat Variant 1.9 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1520 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zeer zuinig in verbruik (praktijk 1 op 18, officieel 1 op 20)
  • Betrouwbare en onderhoudsarme 1.9 TDI-motor (motorcode ALH/AVG)
  • Ruime kofferbak (tot 1.600 liter bij neergeklapte achterbank)
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis in Nederland
  • Comfortabele en degelijke afwerking (Comfortline uitvoering)
  • Lage onderhoudskosten vergeleken met vergelijkbare modellen

Minpunten

  • Hoge wegenbelasting door dieselschijf (ca. € 1.056 per jaar)
  • Bekende problemen met turbo, injectoren en olieverbruik op hoge leeftijd
  • Vermogen van 74 pk is beperkt voor inhaalmanoeuvres en snelweg
  • Interieur en elektronica kunnen verouderd aanvoelen
  • Distributieriem moet tijdig worden vervangen (ca. elke 90.000 km)
  • Waardebehoud is matig door leeftijd en dieselschijf

Volledige analyse

Kenteken 69-JX-GZ is een blauwe Volkswagen Passat Variant uit 2002 met een 1896cc motor. Dit model, de 1.9 TDI H5 Comfortline, is een populaire middenklasser in Nederland vanwege het lage verbruik, de betrouwbaarheid en de ruime laadcapaciteit. In dit rapport vind je alle technische details, veelvoorkomende problemen, onderhoudskosten, marktwaarde en praktische informatie voor de Nederlandse autokoper.

De 1.9 TDI H5 Comfortline is uitgerust met een 1896cc viercilinder turbodiesel (motorcode ALH of AVG, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering). Deze motor is wereldwijd bekend om zijn zuinigheid en duurzaamheid, maar kent ook enkele bekende aandachtspunten. Het vermogen bedraagt 74 pk, wat voldoende is voor dagelijks gebruik, maar niet voor sportieve prestaties. De motor is voorzien van een distributieriem (geen ketting), wat regelmatig vervanging vereist. Bekende problemen zijn onder andere lekkende turbo’s (vooral bij hoge kilometerstanden), vervuilde of defecte injectoren, en in sommige gevallen olieverbruik door versleten zuigerveren of turbo-afdichtingen. Het onderhoudsinterval voor de distributieriem is circa 90.000 km of 5 jaar.

De Passat Variant 1.9 TDI H5 Comfortline is standaard voorzien van een handgeschakelde vijfversnellingsbak. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar kan op hoge leeftijd last krijgen van versnellingsbakolieverlies, synchro’s die verslijten (vooral 2e en 3e versnelling) en een zwaarder wordende koppeling. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, tenzij er ingrijpende reparaties nodig zijn. De voorwielaandrijving zorgt voor een eenvoudige en voordelige onderhoudsstructuur.

Het praktijkverbruik van deze Passat Variant ligt rond de 1 op 18 (5,5 l/100 km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De WLTP-waarde is niet van toepassing op deze generatie, maar het officiële NEDC-verbruik lag rond de 1 op 20 (5,0 l/100 km). De wegenbelasting voor een diesel met 74 pk in Nederland bedraagt in 2025 circa € 88 per maand (€ 1.056 per jaar). De APK-kosten zijn standaard (ca. € 35-€ 50), en een jaarlijkse grote beurt (inclusief distributieriem bij vervanging) kost gemiddeld € 400-€ 600. Reparatiekosten zijn relatief laag door de beschikbaarheid van onderdelen en kennis.

De huidige marktwaarde van een blauwe Volkswagen Passat Variant 1.9 TDI H5 Comfortline uit 2002 met kenteken 69-JX-GZ ligt in 2025 tussen de € 2.000 en € 4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor deze leeftijd, mede door de populariteit van diesel in de zakelijke markt en de betrouwbaarheid van de motor. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, staat van de turbo, injectoren en distributieriem.

Deze blauwe Volkswagen Passat Variant met kenteken 69-JX-GZ uit 2002 is een zuinige, betrouwbare en praktische middenklasser met een ruim interieur en grote kofferbak. De 1.9 TDI-motor is wereldwijd bekend om zijn duurzaamheid, maar vereist wel tijdig onderhoud. De onderhoudskosten zijn relatief laag en de auto is eenvoudig te repareren. Houd rekening met de hoge wegenbelasting voor diesel en let bij aanschaf op de staat van de turbo, injectoren en distributieriem.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Xenon verlichting €1045
Parkeerhulp €345
Navigatie €1810
Metallic lak €480

Voertuig historie

Tijdlijn

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 november 2024
OKT 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 oktober 2002
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

29 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

7 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

25 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De rembekrachtiger functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

Voertuigfoto's

VW Passat Variant 1.9 TDI 2002 – Afbeelding 1
VW Passat Variant 1.9 TDI 2002 – Afbeelding 2
VW Passat Variant 1.9 TDI 2002 – Afbeelding 3
VW Passat Variant 1.9 TDI 2002 – Afbeelding 4

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 23-12-2023

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code AVB
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1896 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 101 pk (74 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,8 m
Totale breedte 1,75 m
Hoogte 1,5 m
Wielafstand 2,69 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,8 s
Topsnelheid begrensd 184 km/u
Gecombineerd verbruik 5,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 151 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Passat Variant 1.9 TDI (69-JX-GZ)

Wat is de APK status van 69-JX-GZ?

De APK van 69-JX-GZ is verlopen op 23-12-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 69-JX-GZ een import auto?

Nee, 69-JX-GZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 69-JX-GZ gehad?

69-JX-GZ heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Passat Variant 1.9 TDI 74pk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 18 (5,5 l/100 km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in 2025?

De wegenbelasting bedraagt circa € 88 per maand (€ 1.056 per jaar) voor een diesel met 74 pk.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Een jaarlijkse grote beurt kost gemiddeld € 400-€ 600, exclusief grote reparaties. APK-kosten zijn € 35-€ 50.

Hoe vaak moet de distributieriem worden vervangen?

De distributieriem moet circa elke 90.000 km of 5 jaar worden vervangen.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen de € 2.000 en € 4.000, afhankelijk van staat en onderhoud.

Zijn er bekende problemen met de elektronica?

Elektronica is over het algemeen betrouwbaar, maar verouderde displays en bedieningselementen kunnen storingen geven.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Turbo lekkage/slijtage

De turbo kan op hoge leeftijd gaan lekken of vastlopen, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Blauwe rook, vermogensverlies, olieverbruik

Matig risico
Motor

Vervuilde of defecte injectoren

Injectoren kunnen vervuilen of defect raken, wat leidt tot onregelmatig lopen en hoger verbruik.

Symptomen:

Onregelmatig stationair toerental, trillen, hoger verbruik

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren hebben last van olieverbruik door versleten zuigerveren of turbo-afdichtingen.

Symptomen:

Olielampje, regelmatig bijvullen

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbak synchro’s versleten

Op hoge leeftijd kunnen de synchro’s van de versnellingsbak verslijten, vooral 2e en 3e versnelling.

Symptomen:

Piepen, moeilijk schakelen

Hoog risico
Motor

Distributieriem slijtage

De distributieriem moet tijdig worden vervangen om motorschade te voorkomen.

Symptomen:

Geen directe symptomen, preventief onderhoud

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1520 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Passat Variant 1.9 TDI exemplaren

Type Plaat