Kenteken check 69-KTJ-6

APK geldig tot mrt 2027 - 6+ eigenaars - 195.795 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-932248
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
69-KTJ-6
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Passat Variant 2.0 TDI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 69-KTJ-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Diesel
VW Passat Variant 2.0 TDI 2010

Betrouwbaarheid VW Passat Variant 2.0 TDI (2010) – Kenteken 69-KTJ-6

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
16

Waardebehoud VW Passat Variant 2.0 TDI (2010) – Kenteken 69-KTJ-6

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud VW Passat Variant 2.0 TDI (2010) – Kenteken 69-KTJ-6

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid VW Passat Variant 2.0 TDI (2010) – Kenteken 69-KTJ-6

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW Passat Variant 2.0 TDI (2010) – Kenteken 69-KTJ-6

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Nieuwprijs
€ 55.258
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
299 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CFG
Vergelijkbare kentekens
10 voertuigen
Keren opgezocht
770 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Passat Variant 2.0 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1597 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime interieur en bagageruimte
  • Efficiënt brandstofverbruik
  • Comfortabele automatische transmissie
  • Goede waardebehoud
  • Betrouwbare motorprestaties

Minpunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Olieverbruik kan variëren
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen

Uitgebreide analyse

Kenteken 69-KTJ-6 is een zwarte Volkswagen Passat Variant uit 2010 met een 1968cc motor. Deze auto is een populaire keuze in Nederland vanwege zijn ruimte en efficiëntie. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI Highline uit 2005 heeft een 1968cc motor met een vermogen van 125 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de PD (Pumpe-Düse) technologie, die bekend staat om zijn efficiëntie en kracht.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie, die comfortabel rijden mogelijk maakt. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van servicebeurten.

Het brandstofverbruik van de Passat Variant 2.0 TDI is efficiënt, met een gemiddeld verbruik van ongeveer 5-6 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijomstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke uitvoering, maar de praktijkervaringen geven een realistisch beeld van het verbruik.

De huidige marktwaarde van de Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI uit 2005 ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is redelijk goed, vooral als de auto goed onderhouden is.

Deze zwarte Volkswagen Passat Variant met kenteken 69-KTJ-6 uit 2010 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een ruime en efficiënte auto. Echter, het is belangrijk om de bekende problemen en onderhoudskosten in overweging te nemen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €340
Bandenspanningcontrole €230
Mistlampen €160
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1295
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1170
Lane Departure Warning €525
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €540
Parkeerassistent €780
Radio €640
Navigatie €500
Lichtmetalen velgen €425
Metallic lak €540
Runflat Pakket

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 maart 2025
FEB 2021

Kilometerstand

XXX,100 km geregistreerd

XXX,100 km
INFO
23 februari 2021
FEB 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 februari 2010
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Gordel is beschadigd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

26 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

25 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

3 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

5 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

3 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Voertuigfoto's

VW Passat Variant 2.0 TDI 2010 – Afbeelding 1
VW Passat Variant 2.0 TDI 2010 – Afbeelding 2
VW Passat Variant 2.0 TDI 2010 – Afbeelding 3
VW Passat Variant 2.0 TDI 2010 – Afbeelding 4
VW Passat Variant 2.0 TDI 2010 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 12-03-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CFG
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1968 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 170 pk (125 kW)
Maximaal koppel 350 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,77 m
Breedte excl. spiegels 1,82 m
Hoogte 1,52 m
Wielafstand 2,71 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,8 s
Max. snelheid 217 km/u
Gecombineerd verbruik 6,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 163 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Passat Variant 2.0 TDI (69-KTJ-6)

Wat is de APK status van 69-KTJ-6?

De APK van 69-KTJ-6 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 69-KTJ-6 een import auto?

Nee, 69-KTJ-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 69-KTJ-6 gehad?

69-KTJ-6 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI?

De topsnelheid is ongeveer 210 km/h.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 125 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 125 pk in Nederland hangt af van de provincie en het type voertuig, maar gemiddeld ligt deze rond de €200 tot €300 per jaar.

Wat is de gemiddelde APK-kosten voor deze auto?

De gemiddelde APK-kosten liggen rond de €50 tot €100 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto en de gebruikte onderdelen.

Hoeveel kost een volledige servicebeurt?

Een volledige servicebeurt kan variëren van €200 tot €500, afhankelijk van de gebruikte materialen en de frequentie van service.

Wat is de levensduur van de timing chain?

De timing chain kan een levensduur hebben van ongeveer 150.000 tot 200.000 km, afhankelijk van de rijomstandigheden en onderhoud.

Kan ik de auto upgraden naar moderne veiligheidsvoorzieningen?

Het upgraden naar moderne veiligheidsvoorzieningen kan moeilijk zijn vanwege de leeftijd van de auto, maar sommige accessoires kunnen worden toegevoegd.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Symptomen:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties

Let op
Motor

Turbo

Turbo falen kan leiden tot verminderde prestaties.

Symptomen:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat

Gering risico
Motor

Injectoren

Vuil of verstopte injectoren kunnen het verbruik verhogen.

Symptomen:

Verhoogd brandstofverbruik, slechte motorprestaties

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1597 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Passat Variant 2.0 TDI exemplaren

Auto Nummerplaat