Kenteken check 69-LH-JK

APK geldig tot sep 2026 - 10+ eigenaars - 255.014 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-950528
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
69-LH-JK
Merk voertuig
Volvo
Volvo logo
Type
V40 2.0
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 69-LH-JK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Groen
Type brandstof
Benzine
Volvo V40 2.0 2003

Betrouwbaarheid Volvo V40 2.0 (2003) – Kenteken 69-LH-JK

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
14

Waardebehoud Volvo V40 2.0 (2003) – Kenteken 69-LH-JK

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Volvo V40 2.0 (2003) – Kenteken 69-LH-JK

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Volvo V40 2.0 (2003) – Kenteken 69-LH-JK

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Volvo V40 2.0 (2003) – Kenteken 69-LH-JK

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 6.000 - € 7.000
Adviesprijs nieuw
€ 25.270
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
201 dagen
Eigenaarhistorie
10+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
Onbekend
Vergelijkbare kentekens
560 voertuigen
Bekeken
850 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V40 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1431 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Degelijke en betrouwbare 1948cc 4-cilinder motor (B4204S)
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede schakelprecisie
  • Praktische middenklasse combi met ruime laadruimte (ca. 413 liter)
  • Relatief lage onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
  • Comfortabele en veilige rijervaring typisch voor Volvo
  • Redelijk zuinig voor zijn tijd met circa 10,4 l/100 km NEDC-verbruik

Minpunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen na jaren vervuilen en onderhoud vereisen
  • Koppeling en synchronisatieringen slijten bij intensief gebruik
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële cijfers
  • Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's

Uitgebreide analyse

Kenteken 69-LH-JK is een groene Volvo V40 2.0 Europa uit 2003 met een 1948cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €25.965 en staat bekend om zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid.

De motor in deze Volvo V40 2.0 Europa uit 2000 is een 1948cc 4-cilinder lijnmotor, vaak aangeduid met motorcode B4204S. Deze motor levert ongeveer 100 pk (74 kW) en is voorzien van multipoint brandstofinjectie. De motor staat bekend als betrouwbaar, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot motorstoringen. Verder zijn er minder meldingen van turbo's, aangezien deze variant normaal gesproken niet met een turbo is uitgerust. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat het stationair lopen en de prestaties kan beïnvloeden. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans beperkt, mits goed onderhouden en met tijdige olieverversingen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Volvo V40 2.0 is over het algemeen robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De schakelprecisie wordt door eigenaren als goed ervaren, wat bijdraagt aan een prettige rijervaring.

Het brandstofverbruik volgens NEDC ligt rond de 10,4 liter per 100 km (ongeveer 9,6 km/liter), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 11-12 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen, maar de V40 staat bekend als relatief onderhoudsvriendelijk.

Bij aankoop van een Volvo V40 2.0 Europa uit 2000 met kenteken 69-LH-JK is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en de staat van de koppeling. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit is essentieel om de schakelbak en motorrespons te beoordelen. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud. Door zijn degelijkheid en praktische formaat is het een goede keuze voor liefhebbers van klassieke Volvo's die een betrouwbare middenklasse combi zoeken.

Deze groene Volvo V40 met kenteken 69-LH-JK uit 2003 is een degelijke en praktische middenklasse combi met een betrouwbare 1948cc motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, gebruiksgemak en kosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Isofix €50
Traction control €390
Xenon verlichting €990
Parkeerhulp €400
Navigatie €1300
Leer €1150
Metallic lak €590

Voertuig historie

Gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 oktober 2025
DEC 2020

Kilometerstand

XXX,207 km geregistreerd

XXX,207 km
INFO
2 december 2020
JAN 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 januari 2003
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Gordel is beschadigd, Achterlicht werkt niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Achterlicht werkt niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Een veer is gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel

27 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Gordel is beschadigd, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Stofhoes van fuseekogel sluit niet, Kleur van verplicht licht is incorrect

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 30-09-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code Onbekend
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1948 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 136 pk (100 kW)
Trekkracht 190 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Groen
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,52 m
Breedte excl. spiegels 1,72 m
Hoogte 1,43 m
Afstand tussen assen 2,56 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 495 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,7 s
Topsnelheid begrensd 205 km/u
Gecombineerd verbruik 8,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 194 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Volvo V40 2.0 (69-LH-JK)

Wat is de APK status van 69-LH-JK?

De APK van 69-LH-JK is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 69-LH-JK een import auto?

Nee, 69-LH-JK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 69-LH-JK gehad?

69-LH-JK heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1948cc motor in de Volvo V40 2.0 Europa uit 2000?

De motorcode is doorgaans B4204S, een 2.0-liter 4-cilinder lijnmotor met multipoint injectie.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting bij deze Volvo V40?

Ja, de distributieketting kan na hoge kilometerstanden rekken of slijten, wat reparatie vereist om motorschade te voorkomen.

Hoeveel verbruikt deze Volvo V40 in de praktijk?

Hoewel de NEDC-cijfers rond 10,4 l/100 km liggen, ligt het praktijkverbruik meestal tussen 11 en 12 l/100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, met als belangrijkste aandachtspunt de koppeling die bij intensief gebruik kan slijten.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan rekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en een kloppend geluid.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, motorstoringen, kloppend geluid uit motorruimte.

Let op
Motor

Injectoren vervuiling

Vervuilde brandstofinjectoren kunnen zorgen voor slechte verbranding en verminderde prestaties.

Symptomen:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage aan de koppeling kan leiden tot slippen en moeilijk schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Let op
Motor

Olieverbruik toename

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelproblemen veroorzaken.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1431 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Volvo V40 2.0 in Nederland

Auto Plaat