Kenteken check 69-LT-VP

APK geldig tot nov 2026 - 6+ eigenaars - 145.650 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-962437
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
69-LT-VP
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Focus 2.0
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 69-LT-VP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Ford Focus 2.0 2003

Betrouwbaarheid Ford Focus 2.0 (2003) – Kenteken 69-LT-VP

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
14

Waardebehoud Ford Focus 2.0 (2003) – Kenteken 69-LT-VP

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford Focus 2.0 (2003) – Kenteken 69-LT-VP

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Ford Focus 2.0 (2003) – Kenteken 69-LT-VP

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Ford Focus 2.0 (2003) – Kenteken 69-LT-VP

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 17.840
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
243 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
Geen data
Aantal in Nederland
109 voertuigen
Populariteit
719 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1213 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 2.0L 16-kleppen motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
  • Robuuste en eenvoudig te onderhouden handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Goede wegligging en handling dankzij voorwielaandrijving en onafhankelijke ophanging
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten in Nederland
  • Ruime hatchback met praktische indeling en voldoende binnenruimte
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een auto uit 2001

Nadelen

  • Timing chain kan slijten en leidt soms tot dure reparaties
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren door slijtage
  • Synchronisatieringen in transmissie kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik
  • Beperkte standaarduitrusting vergeleken met modernere auto's
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren zonder goed onderhoud
  • Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers

Diepgaande beoordeling

Kenteken 69-LT-VP is een zwarte Ford Focus 2.0-16V Centennial uit 2003 met een 1989cc 4-cilinder benzinemotor die 96 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback behoort tot het klein-midden segment en werd nieuw geleverd voor €23.995. De auto heeft voorwielaandrijving en is een populaire keuze onder Nederlandse autokopers vanwege zijn praktische eigenschappen en degelijke techniek.

De 1989cc 4-cilinder motor in deze Ford Focus is een SOHC 16-kleppen benzinemotor met een vermogen van ongeveer 96 pk (officieel 130 pk in sommige uitvoeringen, maar Centennial uitvoering levert 96 pk). De motorcode die vaak bij deze 2.0L motor hoort is de 'ZETEC' of 'ZETEC-E' variant, bekend om zijn degelijkheid. De motor heeft een enkele nokkenas en een betrouwbaar brandstofinjectiesysteem. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingaandrijving (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en olieverbruik. Turbo's zijn niet standaard op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen na langdurig gebruik verstopt raken, wat het stationair lopen en acceleratie kan beïnvloeden. Olieverbruik kan optreden bij oudere motoren door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Ford Focus 2.0-16V Centennial staat bekend als robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, vooral in de tweede en derde versnelling. Onderhoud is relatief eenvoudig en onderdelen zijn betaalbaar. Bekende defecten zijn onder meer een schakelprobleem door versleten koppelingscilinder of druklager. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur. De handling van de auto is goed voor zijn klasse, met een neutrale wegligging en responsief stuurgedrag, mede dankzij de voorwielaandrijving en onafhankelijke ophanging.

Het brandstofverbruik volgens WLTP-normen ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 96 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals koppeling of distributieketting vervangen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Ford Focus 2.0-16V Centennial met kenteken 69-LT-VP uit 2003 is het belangrijk om te letten op de staat van de motor, met name de timing chain en olieverbruik. Controleer ook de transmissie op soepel schakelen en eventuele geluiden. Vraag naar onderhoudshistorie en of de koppeling recent is vervangen. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Een grondige proefrit en technische keuring worden aanbevolen.

Deze zwarte Ford Focus met kenteken 69-LT-VP uit 2003 is een degelijke en praktische hatchback met een betrouwbare 2.0-16V motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals timing chain en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten. Voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare en onderhoudsvriendelijke middenklasser is dit model een verstandige keuze.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

ESP €525
Mistlampen €145
Xenon verlichting €840
Airconditioning €1125
Parkeerhulp €425
Radio €545
Navigatie €1845
Lichtmetalen velgen €725
Leer €1575
Metallic lak €410

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 maart 2026
MEI 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 mei 2003
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

23 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het subframe van het voertuig heeft roestschade, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Ruitenwissers werken niet, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

Foto's

Ford Focus 2.0 2003 – Afbeelding 1
oktober 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 11-11-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 1988 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 131 pk (96 kW)
Max. koppel 178 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,17 m
Breedte 1,7 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Wielbasis 2,62 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 423 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,3 s
Maximumsnelheid 201 km/u
Brandstofverbruik mix 8,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 202 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Focus 2.0 (69-LT-VP)

Wat is de APK status van 69-LT-VP?

De APK van 69-LT-VP is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 69-LT-VP een import auto?

Nee, 69-LT-VP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 69-LT-VP gehad?

69-LT-VP heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0L 16V motor in de Ford Focus 2001?

De motorcode is meestal 'ZETEC' of 'ZETEC-E', een betrouwbare SOHC 16-kleppen 4-cilinder benzinemotor.

Hoeveel pk levert de 2.0-16V Centennial motor?

Deze uitvoering levert ongeveer 96 pk, iets minder dan de standaard 130 pk Focus 2.0L motor.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijkste problemen zijn timing chain slijtage, olieverbruik door versleten zuigerveren, en soms verstopte injectoren.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan na hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Versleten zuigerveren of klepafdichtingen kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Versleten synchronisatieringen transmissie

Schakelproblemen door slijtage van synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen schakelen.

Laag
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of slecht werkende brandstofinjectoren kunnen het brandstofmengsel verstoren.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage

Versleten koppelingsplaat of druklager kan leiden tot slippen of moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, piepende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1213 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Ford Focus 2.0 in Nederland

Model Kenteken