Kenteken check 69-NH-TV
APK verlopen - 7+ eigenaars - 117.871 km (peildatum nov 2024)
Let op: 18 bevindingen voor 69NHTV
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Passat W8 (2003) – Kenteken 69-NH-TV
Waardebehoud VW Passat W8 (2003) – Kenteken 69-NH-TV
Onderhoud VW Passat W8 (2003) – Kenteken 69-NH-TV
Veiligheid VW Passat W8 (2003) – Kenteken 69-NH-TV
Prestaties VW Passat W8 (2003) – Kenteken 69-NH-TV
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze VW Passat W8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1791 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Unieke 4.0-liter W8 motor met 270 pk, zeldzaam in deze klasse
- 4Motion vierwielaandrijving voor uitstekende grip en stabiliteit
- Ruime en luxe middenklasse sedan met comfortabele rijervaring
- Automatische Tiptronic transmissie voor soepel schakelen
- Goede balans tussen prestaties en comfort
- Exclusieve uitstraling en relatief zeldzaam model
Aandachtspunten
- Hoger brandstofverbruik dan moderne auto's (circa 1 op 7-8)
- Bekende problemen met timing chain en olieverbruik
- Automaat kan duur zijn in onderhoud en reparatie
- Wegenbelasting relatief hoog door vermogen en gewicht
- Beperkte achterbankruimte door transmissietunnel
- Onderhoudskosten hoger dan gemiddelde Passat
Gedetailleerde analyse
Kenteken 69-NH-TV is een zwarte Volkswagen Passat uit 2003 met een 3999cc W8 motor en 202 pk, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze bijzondere Passat 4Motion combineert luxe met krachtige prestaties dankzij zijn unieke 8-cilinder motor en vierwielaandrijving.
De motorcode van de 3999cc W8-motor in de Passat 4.0 W8 4Motion is doorgaans aangeduid als EA390. Deze motor is een bijzondere constructie met acht cilinders in een W-configuratie, bestaande uit twee smalle V4-blokken onder een hoek van 72 graden. De motor levert ongeveer 270 pk en 370 Nm koppel, wat zorgt voor een soepele en krachtige rijervaring. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingslijtage van de timing chain (redelijk ernstig), verhoogd olieverbruik en soms problemen met injectoren. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor.
De automatische transmissie van deze Passat is een 5-traps Tiptronic automaat. Hoewel over het algemeen betrouwbaar, kunnen er problemen optreden met de mechatronica en het koppelomvormersysteem, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of slippen. Onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is robuust maar reparaties kunnen prijzig zijn, vooral bij oudere exemplaren.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 7 tot 1 op 8, wat hoger is dan moderne WLTP-normen maar redelijk voor een 4.0 W8 motor uit 2000. Wegenbelasting voor 202 pk in Nederland valt in een hogere categorie, wat resulteert in een relatief hoge jaarlijkse belasting. Onderhoudskosten zijn gemiddeld tot hoog, met jaarlijkse APK, reguliere service en incidentele reparaties die kunnen oplopen tot enkele honderden euro's per jaar, afhankelijk van de staat van de auto.
Bij aankoop van een Volkswagen Passat 4.0 W8 4Motion met kenteken 69-NH-TV is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te controleren, vooral op motor- en transmissieproblemen. Controleer de timing chain, olieverbruik en de staat van de automaat. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €8.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is interessant voor liefhebbers die een unieke, krachtige Passat zoeken met een exclusieve motor.
Deze zwarte Volkswagen Passat met kenteken 69-NH-TV uit 2003 is een bijzondere middenklasse sedan met een krachtige 4.0 W8 motor en 4Motion vierwielaandrijving. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt hij een unieke combinatie van luxe, prestaties en exclusiviteit. Goed onderhoud en zorgvuldige aankoopkeuze zijn essentieel voor langdurig rijplezier.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,300 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,257 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 18
Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: 41
APK keuring details: 10
APK keuring details: 02
APK keuring details: 42
APK keuring details: 50
APK keuring details: 33
Beeldmateriaal
+12
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Passat W8 (69-NH-TV)
Wat is de APK status van 69-NH-TV?
De APK van 69-NH-TV is verlopen op 12-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 69-NH-TV een import auto?
Nee, 69-NH-TV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 69-NH-TV gehad?
69-NH-TV heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 4.0 W8 motor?
De motorcode is EA390, een unieke W8-configuratie met twee V4-blokken onder 72 graden.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 5-traps Tiptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven met schokken en slippen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 7 tot 1 op 8, wat redelijk is voor een 4.0-liter W8 motor uit 2000.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 202 pk sterke Passat 4.0 W8 4Motion valt in een hogere categorie, wat resulteert in een relatief hoge jaarlijkse belasting.
Wat zijn de grootste onderhoudskosten?
De grootste kosten komen van motoronderhoud (timing chain, olieverbruik) en transmissieonderhoud, plus reguliere APK en servicebeurten.
Wat is de huidige marktwaarde?
De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De ketting van de timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair draaien, motorgeluiden, motorlampje aan.
Verhoogd olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren problemen
Soms kunnen brandstofinjectoren verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.
Kenmerken:
Minder vermogen, schokken, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie schokken
De Tiptronic automaat kan schokkerig schakelen door mechatronica of koppelomvormer defecten.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, slippen, vertraging bij opschakelen.
Elektronische storingen
Elektronische componenten zoals sensoren kunnen storingen vertonen door ouderdom.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van systemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1791 kg. Dat is 49% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
