Kenteken check 69-NKF-7

APK verlopen - 5+ eigenaars - 265.798 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-012849
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
69-NKF-7
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
GLK 350 CDI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 69-NKF-7: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Mercedes-Benz GLK 350 CDI 2010

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLK 350 CDI (2010) – Kenteken 69-NKF-7

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud Mercedes-Benz GLK 350 CDI (2010) – Kenteken 69-NKF-7

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz GLK 350 CDI (2010) – Kenteken 69-NKF-7

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
53

Veiligheid Mercedes-Benz GLK 350 CDI (2010) – Kenteken 69-NKF-7

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
61

Prestaties Mercedes-Benz GLK 350 CDI (2010) – Kenteken 69-NKF-7

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Oorspronkelijke prijs
€ 70.203
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
429 dagen verlopen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
642961
Soortgelijke auto's in NL
10 voertuigen
Populariteit
371 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz GLK 350 CDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1880 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sterke en betrouwbare OM642 3.0 liter dieselmotor met 170 pk
  • 4-Matic vierwielaandrijving voor goede grip en rijstabiliteit
  • Comfortabele automaat (7G-Tronic) met soepele schakelingen
  • Degelijke bouwkwaliteit en luxe interieur
  • Ruime bagageruimte (450 tot 1550 liter)
  • Goede veiligheidsuitrusting met 5 sterren EuroNCAP

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing chain en kettingspanner bij hoge km-standen
  • Turbo en injectoren kunnen defect raken, kostbare reparaties
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (7,5-8,5 l/100 km)
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor diesel-SUV
  • Panoramadak kan lekkageproblemen geven
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen door ouderdom

Diepgaande beoordeling

Kenteken 69-NKF-7 is een grijze Mercedes-Benz GLK-klasse 350 CDI 4-Matic uit 2010 met een 2987cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2008 combineert luxe met robuuste prestaties en vierwielaandrijving, oorspronkelijk nieuwprijs €73.995.

De 2987cc 6-cilinder dieselmotor in de GLK 350 CDI 4-Matic heeft de motorcode OM642, een bekende Mercedes dieselmotor die 170 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn solide prestaties en koppel, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning (timing chain), turbo en injectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.

De automatische transmissie is een 7-traps 7G-Tronic automaat, die soepel schakelt en goed past bij het karakter van de GLK. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of olielekkages optreden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers. De wegenbelasting voor 170 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten liggen gemiddeld rond €1000 tot €1500 per jaar inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz GLK 350 CDI 4-Matic met kenteken 69-NKF-7 uit 2010 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral voor motor en transmissie. Controleer op olielekkages, turbo-conditie en werking van de automaat. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €10.000 en €15.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Mercedes-Benz GLK-klasse met kenteken 69-NKF-7 uit 2010 is een robuuste en comfortabele SUV met een krachtige 2987cc dieselmotor en 4-Matic vierwielaandrijving. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij een goede balans tussen luxe, prestaties en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1488
Regensensor €131
Parkeerhulp €833
Navigatie €1499
Leer €2392
Metallic lak €916

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 augustus 2024
FEB 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 februari 2010
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel

2 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

8 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

22 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

23 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

5 januari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: Band met laag profiel

Foto's

Mercedes-Benz GLK 350 CDI 2010 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz GLK 350 CDI 2010 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz GLK 350 CDI 2010 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz GLK 350 CDI 2010 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz GLK 350 CDI 2010 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 08-02-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 642961
Type motor Diesel
Motorinhoud 2987 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 224 pk (165 kW)
Max. koppel 510 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,56 m
Breedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,7 m
Wielbasis 2,76 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 720 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 7,5 s
Maximumsnelheid 220 km/u
Gemiddeld verbruik 7,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 208 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz GLK 350 CDI (69-NKF-7)

Wat is de APK status van 69-NKF-7?

De APK van 69-NKF-7 is verlopen op 08-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 69-NKF-7 een import auto?

Ja, 69-NKF-7 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 69-NKF-7 gehad?

69-NKF-7 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2987cc dieselmotor in de GLK 350 CDI?

De motorcode is OM642, een 3.0 liter V6 dieselmotor die 170 pk levert.

Hoe betrouwbaar is de automatische 7G-Tronic transmissie?

De 7G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen mechatronica storingen optreden. Regelmatig onderhoud is cruciaal.

Wat is het praktijkverbruik van deze GLK 350 CDI?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €1000 en €1500 per jaar.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Voor een diesel met 170 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een GLK 350 CDI uit 2008?

De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain en kettingspanner slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain speling krijgt, wat kan leiden tot motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Kritiek
Motor

Turbo defecten

Turbo kan olie lekken of lagers slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, blauwe rook, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injector problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motor, startproblemen, rookontwikkeling.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat mechatronica storingen

De 7G-Tronic automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, wat leidt tot schakelproblemen.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, foutmeldingen, soms in noodloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1880 kg. Dat is 57% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz GLK 350 CDI exemplaren

Model Kenteken