Kenteken check 69-NPS-8
APK geldig tot jul 2026 - 6+ eigenaars - 225.105 km (peildatum jun 2025)
28 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 69NPS8
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 230 T-model (2009) – Kenteken 69-NPS-8
Waardebehoud Mercedes-Benz C 230 T-model (2009) – Kenteken 69-NPS-8
Onderhoud Mercedes-Benz C 230 T-model (2009) – Kenteken 69-NPS-8
Veiligheid Mercedes-Benz C 230 T-model (2009) – Kenteken 69-NPS-8
Prestaties Mercedes-Benz C 230 T-model (2009) – Kenteken 69-NPS-8
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 230 T-model komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1605 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Krachtige en soepele 2.5L V6 motor (M272) met 150 pk
- Comfortabele en ruime Estate carrosserie met veel laadruimte
- Degelijke bouwkwaliteit en luxe interieurkenmerken
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden
- Goede wegligging en rijstabiliteit
- Redelijk waardebehoud voor een 2007 model
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met timing chain ketting slijtage
- Hoger olieverbruik bij oudere motoren
- Automaat kan schokkerig schakelen en mechatronica problemen geven
- Onderhoud en reparaties relatief duur
- Brandstofverbruik in praktijk hoger dan WLTP
- Wegenbelasting en gebruikskosten relatief hoog voor benzineauto
Uitgebreide analyse
Kenteken 69-NPS-8 is een grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate uit 2009 met een 2496cc V6 benzinemotor die 150 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze middenklasse combi stond bij introductie bekend om zijn luxe, comfort en degelijkheid, met een nieuwprijs van circa €51.902.
De motor in deze C-klasse Estate is een 2.5 liter V6 (motorcode M272), een DOHC 24-kleppen benzinemotor die ongeveer 150 kW (201 pk) levert. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties voor een middenklasse auto. Echter, de M272-motor kent enkele bekende problemen zoals kettingslijtage aan de timing chain, wat kan leiden tot dure reparaties als het niet tijdig wordt aangepakt. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de verstuivers (injectoren), hoewel turbo's niet van toepassing zijn op deze atmosferische motorvariant.
De automaat in deze Mercedes-Benz C-klasse Estate is een 5- of 7-traps automatische transmissie (afhankelijk van uitvoering). Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms problemen met de mechatronica. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is ongeveer 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 10 tot 11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 150 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere reparaties zoals motor- of transmissieproblemen kunnen aanzienlijk duurder zijn.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 230 uit 2007 met kenteken 69-NPS-8 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en transmissie. Vraag naar bewijs van tijdig onderhoud en eventuele reparaties. Controleer ook op olielekkages en het functioneren van de automaat. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.
Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken 69-NPS-8 uit 2009 is een comfortabele en stijlvolle middenklasse combi met een krachtige 2.5 liter V6 motor en automatische transmissie. Hoewel de auto een goede reputatie heeft, zijn er aandachtspunten zoals de timing chain en transmissie die goed gecontroleerd moeten worden. Met goed onderhoud biedt deze auto een fijne rijervaring en redelijk waardebehoud.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 45
APK keuring details: 24
APK keuring details: 21
Stadslicht niet volgens regels
APK keuring details: Stadslicht niet volgens regels
APK keuring details: 43
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 09
Stadslicht verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Stadslicht verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 21
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 230 T-model (69-NPS-8)
Wat is de APK status van 69-NPS-8?
De APK van 69-NPS-8 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 69-NPS-8 een import auto?
Ja, 69-NPS-8 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 69-NPS-8 gehad?
69-NPS-8 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2496cc motor in de Mercedes-Benz C-klasse Estate 230 uit 2007?
De motorcode is M272, een 2.5 liter V6 benzinemotor met 24 kleppen en DOHC.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze auto?
Belangrijkste problemen zijn timing chain slijtage, verhoogd olieverbruik en injectorproblemen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar maar kan schokkerig schakelen en mechatronica problemen vertonen, onderhoud is essentieel.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 10 tot 11 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €800 en €1200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 150 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De ketting van de timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en motorstoringen.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Verhoogd olieverbruik
De motor kan meer olie gaan verbruiken door versleten zuigerveren of klepseals.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren problemen
Verstoppingen of defecten aan brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De automaat kan schokken bij het schakelen door versleten onderdelen of mechatronica storingen.
Signalen:
Schokkerig of traag schakelen, slippen van versnellingen.
Elektronische storingen
Af en toe problemen met sensoren of elektronische modules die storingen veroorzaken.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1605 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz C 230 T-model modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
