Kenteken check 69-NR-NT

APK verlopen - 10+ eigenaars - 230.160 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-019853
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
69-NR-NT
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
C 200 Sportcoupé
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 69-NR-NT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Mercedes-Benz C 200 Sportcoupé 2004

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 Sportcoupé (2004) – Kenteken 69-NR-NT

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
60

Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 Sportcoupé (2004) – Kenteken 69-NR-NT

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 200 Sportcoupé (2004) – Kenteken 69-NR-NT

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Mercedes-Benz C 200 Sportcoupé (2004) – Kenteken 69-NR-NT

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Mercedes-Benz C 200 Sportcoupé (2004) – Kenteken 69-NR-NT

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 31.178
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
577 dagen verlopen
Aantal eigenaren
10+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
271940
Soortgelijke auto's in NL
53 voertuigen
Populariteit
935 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 200 Sportcoupé geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1495 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sportief en tijdloos design met coupé-lijn.
  • Betrouwbare 1796cc M271 compressor motor met goede prestaties.
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijgedrag.
  • Goede wegligging en rijstabiliteit dankzij achterwielaandrijving.
  • Relatief goede waardebehoud voor een auto uit 2001.
  • Comfortabele en luxe interieurafwerking typisch Mercedes-Benz.

Nadelen

  • Bekende problemen met de automatische transmissie (conductor plate).
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden.
  • Problemen met kettingspanner en variabele kleptiming (VVT).
  • Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn.
  • Soms storingen in MAF-sensor en ontstekingscomponenten.
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik relatief hoog voor 120 pk motor.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 69-NR-NT is een grijze Mercedes-Benz C-klasse Sportcoupé uit 2004 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en 120 pk, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze coupé combineert sportief design met Mercedes-Benz kwaliteit en een nieuwprijs van €38.224.

De 1796cc motor in deze C-klasse Sportcoupé is onderdeel van de M271 motorfamilie, een 4-cilinder lijnmotor met supercharger (compressor), aangeduid als C 180 K of C 200 K afhankelijk van het vermogen. De motorcode voor deze 1.8-1.8L compressor motor is doorgaans M271 E18 ML. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief goede betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals problemen met de kettingspanner en de variabele kleptiming (VVT). Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.

De automatische transmissie in deze Mercedes-Benz C-klasse Sportcoupé is een 5-traps automaat (722.6), die over het algemeen betrouwbaar is maar bekend staat om problemen met de zogenaamde 'conductor plate' in de transmissie, wat kan leiden tot schakelproblemen zoals vast blijven in een lagere versnelling of schokkerig schakelen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij defecten, met reparaties die soms duizenden euro's kunnen kosten.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 1796cc compressor benzinemotor ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 120 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200, waarbij grotere onderhoudsbeurten en slijtage onderdelen extra kosten kunnen veroorzaken.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Sportcoupé 200 K (2001) met kenteken 69-NR-NT is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de staat van de distributieketting, de automatische transmissie en het olieverbruik. Controleer ook op bekende problemen zoals defecte MAF-sensoren, ontstekingsproblemen en koelsysteemcomponenten. Een proefrit en technische keuring door een specialist worden sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde van goed onderhouden exemplaren ligt momenteel tussen de €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Sportcoupé met kenteken 69-NR-NT uit 2004 is een stijlvolle en relatief betrouwbare sportieve coupé met een krachtige 1796cc compressor motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals transmissieproblemen en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en comfort. Met zorgvuldig onderhoud en controle is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van klassieke Mercedes-Benz sportcoupés.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €398
Isofix €48
Bandenspanningcontrole €66
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €994
Regensensor €119
Parkeerhulp €809
Radio €785
Navigatie €2219
Lichtmetalen velgen €678
Leer €1862
Metallic lak €869
Runflat €298

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 maart 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,160 km geregistreerd

XXX,160 km
INFO
3 maart 2024
JUL 2022

Kilometerstand

XXX,973 km geregistreerd

XXX,973 km
INFO
1 juli 2022
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,395 km geregistreerd

XXX,395 km
INFO
27 juli 2019
JAN 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 januari 2004
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

14 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het voertuig stoot te veel CO uit, Een veer is gebroken of gescheurd, Koplampen werken niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen

21 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: Bedrijfsrem werkt niet naar behoren, Verplicht licht is niet volgens voorschrift

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Parkeerrem functioneert onvoldoende

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz C 200 Sportcoupé 2004 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz C 200 Sportcoupé 2004 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz C 200 Sportcoupé 2004 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz C 200 Sportcoupé 2004 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz C 200 Sportcoupé 2004 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 18-10-2023

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 271940
Type motor Benzine
Motorinhoud 1796 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 163 pk (120 kW)
Max. koppel 240 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting coupe
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,34 m
Breedte 1,73 m
Totale hoogte 1,41 m
Wielbasis 2,72 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 495 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,9 s
Maximumsnelheid 231 km/u
Brandstofverbruik mix 8,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 202 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz C 200 Sportcoupé (69-NR-NT)

Wat is de APK status van 69-NR-NT?

De APK van 69-NR-NT is verlopen op 18-10-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 69-NR-NT een import auto?

Nee, 69-NR-NT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 69-NR-NT gehad?

69-NR-NT heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1796cc motor in deze Mercedes-Benz C-klasse Sportcoupé?

De motorcode is meestal M271 E18 ML, een 1.8L 4-cilinder compressor motor.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, de 5-traps automaat kan problemen hebben met de conductor plate, wat schakelproblemen veroorzaakt.

Hoeveel kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK en kleine reparaties.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 7,5-8,5 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 120 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Mercedes-Benz C-klasse Sportcoupé?

Goed onderhouden exemplaren worden momenteel gewaardeerd tussen €4.000 en €7.000.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Defecte camshaft adjuster magnet (VVT)

De magneet die de variabele kleptiming aanstuurt kan falen, wat leidt tot motorhaperingen en vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Ruwe motorloop, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Kritiek
Transmissie

Conductor plate transmissie defect

De conductor plate in de automatische transmissie kan defect raken, wat schakelproblemen veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Transmissie blijft in lage versnelling, schokkerig schakelen, geen opschakelen naar hogere versnellingen.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik en lekkages

Olieverbruik neemt toe door versleten afdichtingen en pakkingen, soms lekkages bij kleppendeksel of oliepomp.

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt snel, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.

Laag
Elektronica

Massa luchtstroomsensor (MAF) storing

De MAF-sensor kan vervuild of defect raken, wat leidt tot verkeerde luchtmeting.

Herkenningspunten:

Motor loopt onregelmatig, vermogensverlies, motorstoringslampje aan.

Laag
Koelsysteem

Thermostaat blijft open staan

Thermostaat kan vast blijven in open positie, waardoor motor niet op temperatuur komt.

Herkenningspunten:

Motor blijft koud, langere opwarmtijd, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1495 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz C 200 Sportcoupé in Nederland

Model Kenteken