Kenteken check 69-SZN-9

APK geldig tot nov 2026 - 7+ eigenaars - 120.182 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-176469
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
69-SZN-9
Fabrikant
Fiat
Fiat logo
Model
500 1.4 16V
Tellerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 69-SZN-9: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Fiat 500 1.4 16V 2012

Betrouwbaarheid Fiat 500 1.4 16V (2012) – Kenteken 69-SZN-9

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Fiat 500 1.4 16V (2012) – Kenteken 69-SZN-9

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Fiat 500 1.4 16V (2012) – Kenteken 69-SZN-9

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
83

Veiligheid Fiat 500 1.4 16V (2012) – Kenteken 69-SZN-9

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Fiat 500 1.4 16V (2012) – Kenteken 69-SZN-9

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 10.000 - € 13.000
Oorspronkelijke prijs
€ 23.724
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
240 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
312A1000
Soortgelijke auto's in NL
149 voertuigen
Populariteit
531 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat 500 1.4 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1110 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sportieve en levendige 1.4-liter turbomotor met 99 kW (135 pk)
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Relatief lage wegenbelasting in Nederland voor 99 pk benzine
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier
  • Stijlvol en herkenbaar Abarth-design met sportieve details
  • Redelijk goede prestaties met een 0-100 km/h rond 7,9 seconden

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken of falen
  • Olieverbruik neemt toe bij hogere kilometerstanden
  • Beperkte ruimte achterin en kofferbak door compacte afmetingen
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen door turbo-gerelateerde reparaties

Diepgaande beoordeling

Kenteken 69-SZN-9 is een zwarte Fiat 500 1.4-16V Abarth uit 2012 met een 1368cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze sportieve hatchback combineert compacte afmetingen met een pittige 99 pk motor, ideaal voor liefhebbers van een dynamische rijervaring in de stad en daarbuiten.

De motor van deze Fiat 500 Abarth is de 1.4-liter Fire Turbo T-Jet, met motorcode vaak aangeduid als 199A4.000 of varianten daarvan. Deze 1368cc 4-cilinder turbomotor levert 99 kW (ongeveer 135 pk) en 180 Nm koppel, met een sportieve karakteristiek dankzij de IHI RHF3-P turbocharger. De motor staat bekend om zijn levendige prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot tikkende geluiden en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig oliepeil controleren noodzakelijk maakt.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak (C510), die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling komt voor, vooral bij stadsgebruik met veel schakelmomenten. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl. Problemen met schakelen of geluiden kunnen duiden op versleten synchronisatieringen of koppeling.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en stads- of snelweggebruik. De wegenbelasting voor een 99 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de € 600 en € 900. Turbo-onderhoud en eventuele injectorreparaties kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Fiat 500 1.4-16V Abarth met kenteken 69-SZN-9 uit 2012 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral rond distributieketting en turbo. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en controleer op olielekkages of rookontwikkeling. Een proefrit om de transmissie en motorrespons te testen is aan te raden. Let op eventuele storingscodes en laat een technische keuring uitvoeren om verborgen gebreken te voorkomen.

Deze zwarte Fiat 500 met kenteken 69-SZN-9 uit 2012 is een sportieve en compacte auto met een krachtige 1.4-liter turbomotor. Met goed onderhoud biedt hij een plezierige rijervaring en redelijk lage gebruikskosten. Let op bekende motor- en turbo-gerelateerde problemen en zorg voor tijdige service om de betrouwbaarheid te waarborgen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €170
Airconditioning €1100
Parkeerhulp €300
Navigatie €700
Lichtmetalen velgen €500
Leer €1200
Metallic lak €400

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 september 2025
AUG 2018

Kilometerstand

XXX,217 km geregistreerd

XXX,217 km
INFO
30 augustus 2018
JUN 2018

Kilometerstand

XXX,195 km geregistreerd

XXX,195 km
INFO
21 juni 2018
JAN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 januari 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

5 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Band met laag profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: , Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band is beschadigd, Verlichting verschilt in sterkte/grootte

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

24 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

22 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

Beeldmateriaal

Fiat 500 1.4 16V 2012 – Afbeelding 1
oktober 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 08-11-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 312A1000
Type motor Benzine
Motorinhoud 1368 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 135 pk (99 kW)
Max. koppel 131 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,66 m
Breedte 1,63 m
Totale hoogte 1,49 m
Wielbasis 2,3 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,5 s
Maximumsnelheid 205 km/u
Brandstofverbruik mix 6,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 149 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Fiat 500 1.4 16V (69-SZN-9)

Wat is de APK status van 69-SZN-9?

De APK van 69-SZN-9 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 69-SZN-9 een import auto?

Nee, 69-SZN-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 69-SZN-9 gehad?

69-SZN-9 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4-16V Abarth motor?

De motorcode is meestal 199A4.000 of een variant daarvan, een 1368cc 4-cilinder Fire Turbo T-Jet motor.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat onderhoud of vervanging vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Fiat 500 Abarth?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 99 pk benzineauto bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van regio en gewicht.

Zijn er bekende problemen met de turbo?

Ja, de turbo kan defect raken door olieverontreiniging of slijtage, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikkende motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Kritiek
Motor

Turbo defecten

De IHI RHF3-P turbo kan falen door olieverontreiniging of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.

Aandacht vereist
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken, wat regelmatig bijvullen vereist.

Kenmerken:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsgebruik.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1110 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Fiat 500 1.4 16V in Nederland

Model Kenteken