Kenteken check 69-TH-XZ

APK verlopen - 6+ eigenaars - 192.193 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-189305
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
69-TH-XZ
Fabrikant
Daihatsu
Daihatsu logo
Model
Terios 1.5
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 69-TH-XZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Daihatsu Terios 1.5 2006

Betrouwbaarheid Daihatsu Terios 1.5 (2006) – Kenteken 69-TH-XZ

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
38

Waardebehoud Daihatsu Terios 1.5 (2006) – Kenteken 69-TH-XZ

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Daihatsu Terios 1.5 (2006) – Kenteken 69-TH-XZ

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Daihatsu Terios 1.5 (2006) – Kenteken 69-TH-XZ

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Daihatsu Terios 1.5 (2006) – Kenteken 69-TH-XZ

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Oorspronkelijke prijs
€ 18.720
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
32 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
3SZ
Aantal in Nederland
274 voertuigen
Populariteit
467 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Daihatsu Terios 1.5 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Daihatsu op basis van 1249 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Compacte en wendbare mini-SUV met achterwielaandrijving.
  • Betrouwbare 1495cc HD-VE motor met 77 pk.
  • Automatische transmissie met relatief lage onderhoudskosten.
  • Lage wegenbelasting in Nederland voor 77 pk benzinemotor.
  • Goede instap en overzichtelijk dashboard.
  • Redelijke marktwaarde en waardebehoud voor zijn klasse.

Nadelen

  • Timing chain kan slijten en rammelen bij hoge kilometerstanden.
  • Automaat kan bij verwaarlozing schokkerig gaan schakelen.
  • Relatief hoog praktijkverbruik (8,5-9,0 l/100 km).
  • Beperkte motorvermogen voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein.
  • Beperkte luxe en moderne veiligheidsvoorzieningen in vergelijking met nieuwere modellen.
  • Mogelijk hogere kosten bij grote reparaties aan motor of automaat.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 69-TH-XZ is een grijze Daihatsu Terios uit 2006 met een 1495cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Dit model, een compacte SUV (mini-SUV) met achterwielaandrijving, werd in 2006 nieuw geleverd voor €22.549. Hieronder volgt een uitgebreide analyse van deze specifieke uitvoering.

De 1495cc motor in de Daihatsu Terios 1.5-16v Explore 2WD uit 2006 heeft de motorcode 'HD-VE'. Dit is een 4-cilinder benzinemotor met 77 pk. Bekende motorproblemen bij deze motor zijn onder meer slijtage aan de timing chain (ketting), die kan leiden tot rammelende geluiden en verminderde motorprestaties als gevolg van kettingspanning of -geleiders die versleten zijn. Er zijn geen turbo's op deze motor toegepast, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Problemen met injectoren en verhoogd olieverbruik zijn niet algemeen gemeld voor deze motor, maar regelmatig onderhoud blijft essentieel om dergelijke problemen te voorkomen.

De automatische transmissie van deze Daihatsu Terios is een 4-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen versnellingsproblemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief laag, mits tijdig olie- en filterverversingen worden uitgevoerd. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, dus preventief onderhoud is aan te raden.

Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Daihatsu Terios 1.5-16v Explore 2WD (2006) met kenteken 69-TH-XZ is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de timing chain recent is gecontroleerd of vervangen. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en luister naar onregelmatige schakelmomenten. De marktwaarde van dit model ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudsgeschiedenis en staat van de auto. Deze compacte SUV is geschikt voor wie een betrouwbare, eenvoudige auto zoekt met een praktische instap en lage gebruikskosten.

Deze grijze Daihatsu Terios met kenteken 69-TH-XZ uit 2006 is een compacte, betrouwbare mini-SUV met een degelijke 1495cc benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel de motor en automaat over het algemeen betrouwbaar zijn, verdient de timing chain speciale aandacht vanwege mogelijke slijtage. Met goed onderhoud biedt deze Terios een goede balans tussen praktische bruikbaarheid en lage gebruikskosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 maart 2026
APR 2024

Kilometerstand

XXX,193 km geregistreerd

XXX,193 km
INFO
5 april 2024
SEP 2017

Kilometerstand

XXX,150 km geregistreerd

XXX,150 km
INFO
8 september 2017
JAN 2017

Kilometerstand

XXX,765 km geregistreerd

XXX,765 km
INFO
9 januari 2017
JAN 2017

Kilometerstand

XXX,550 km geregistreerd

104,550 km INFO
2 januari 2017
NOV 2013

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

97,500 km INFO
10 november 2013
SEP 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 september 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

30 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

6 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De rem- of parkeerremkabel is gebroken

10 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

11 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed

22 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Beeldmateriaal

Daihatsu Terios 1.5 2006 – Afbeelding 1
april 2024
Daihatsu Terios 1.5 2006 – Afbeelding 2
april 2024
Daihatsu Terios 1.5 2006 – Afbeelding 3
april 2024
Daihatsu Terios 1.5 2006 – Afbeelding 4
april 2024
Daihatsu Terios 1.5 2006 – Afbeelding 5
april 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 06-05-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 3SZ
Type motor Benzine
Motorinhoud 1495 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 105 pk (77 kW)
Max. koppel 140 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,06 m
Breedte 1,7 m
Totale hoogte 1,73 m
Wielbasis 2,58 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 570 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 14,0 s
Maximumsnelheid 150 km/u
Brandstofverbruik mix 8,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 188 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Daihatsu Terios 1.5 (69-TH-XZ)

Wat is de APK status van 69-TH-XZ?

De APK van 69-TH-XZ is verlopen op 06-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 69-TH-XZ een import auto?

Nee, 69-TH-XZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 69-TH-XZ gehad?

69-TH-XZ heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1495cc motor in de Daihatsu Terios 2006?

De motorcode is HD-VE, een 4-cilinder benzinemotor met 77 pk.

Zijn er bekende problemen met de timing chain bij deze Terios?

Ja, de timing chain kan na verloop van tijd uitrekken of de geleiders kunnen verslijten, wat rammelende geluiden en motorproblemen kan veroorzaken.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen kunnen ontstaan bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten rond €600 tot €800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 77 pk benzineauto bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Daihatsu Terios?

De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain slijtage

De timing chain kan na langdurig gebruik uitrekken of de geleiders kunnen verslijten, wat leidt tot rammelende geluiden en verminderde motorprestaties.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schakelt schokkerig

Versleten onderdelen in de automaat kunnen zorgen voor onregelmatig schakelen of slippen.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, soms slippen.

Laag
Motor

Verhoogd olieverbruik

Hoewel niet algemeen, kan bij oudere motoren olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Laag
Motor

Injectorproblemen (zelden)

Soms kunnen injectoren vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige brandstofinspuiting.

Herkenningspunten:

Motor loopt onregelmatig, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadisch kunnen sensoren of ECU storingen veroorzaken, wat leidt tot waarschuwingslampjes.

Herkenningspunten:

Check engine lampje, motorstoringen, startproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Daihatsu

Voor dit specifieke model en bouwjaar (daihatsu uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1249 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Daihatsu Terios 1.5 modellen

Model Kenteken