Kenteken check 69-XG-JB
APK geldig tot sep 2026 - 10+ eigenaars - 178.388 km (peildatum mei 2024)
20 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 69XGJB
Basis informatie
Betrouwbaarheid Citroen C5 1.8 16V (2007) – Kenteken 69-XG-JB
Waardebehoud Citroen C5 1.8 16V (2007) – Kenteken 69-XG-JB
Onderhoud Citroen C5 1.8 16V (2007) – Kenteken 69-XG-JB
Veiligheid Citroen C5 1.8 16V (2007) – Kenteken 69-XG-JB
Prestaties Citroen C5 1.8 16V (2007) – Kenteken 69-XG-JB
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Citroen C5 1.8 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1513 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Degelijke en betrouwbare 1749cc TU5JP4 motor met 92 pk
- Comfortabele middenklasse hatchback met goede wegligging
- Relatief zuinig brandstofverbruik in praktijk (ca. 1 op 12-13)
- Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
- Redelijke marktwaarde en goed waardebehoud voor leeftijd
- Ruime uitrusting in Caractère uitvoering met extra comfort
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan bij hoge km-standen problemen geven
- Mogelijk verhoogd olieverbruik na verloop van tijd
- Injectoren kunnen problemen veroorzaken bij onvoldoende onderhoud
- Koppeling en synchronisatieringen slijten bij intensief gebruik
- Wegenbelasting relatief hoog voor 92 pk benzinemotor
- Elektronische storingen komen sporadisch voor, vooral bij oudere exemplaren
Volledige analyse
Kenteken 69-XG-JB is een grijze Citroen C5 1.8-16V Caractère uit 2007 met een 1749cc 4-cilinder benzinemotor die 92 pk levert. Deze middenklasse hatchback met handgeschakelde transmissie werd nieuw geleverd voor circa €28.100 en is een populaire keuze onder Nederlandse autokopers die zoeken naar een comfortabele en relatief zuinige gezinsauto.
De 1749cc motor in deze Citroen C5 is onderdeel van de PSA TU5JP4 motorfamilie, herkenbaar aan de motorcode TU5JP4. Deze 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor levert 92 pk en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer een kwetsbare distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan rekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en incidentele problemen met injectoren, hoewel turbo-problemen niet van toepassing zijn op deze atmosferische motorvariant.
De handgeschakelde versnellingsbak van deze C5 is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Er zijn geen wijdverspreide structurele defecten bekend, maar regulier onderhoud zoals tijdige vervanging van transmissievloeistof en koppeling is aan te raden om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven daardoor relatief beperkt.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 13, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren, die rond 1 op 14 liggen. De wegenbelasting voor een 92 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto.
Bij aankoop van een Citroen C5 1.8-16V Caractère uit 2004 met kenteken 69-XG-JB is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het olieverbruik. Controleer of het onderhoudsboekje volledig is ingevuld en of de koppeling recent is vervangen. Een proefrit en een technische keuring kunnen verborgen problemen aan het licht brengen. Door de relatief gunstige marktwaarde en degelijke techniek is dit model een goede keuze voor wie een betaalbare en comfortabele middenklasser zoekt.
Deze grijze Citroen C5 met kenteken 69-XG-JB uit 2007 is een degelijke en comfortabele middenklasse hatchback met een betrouwbare 1749cc benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er aandacht nodig is voor de distributieketting en regulier onderhoud, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en praktische rijeigenschappen voor Nederlandse autokopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,546 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
De remschijf is ernstig gecorrodeerd, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
APK keuring details: 30
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed
Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren
De band heeft onvoldoende profiel, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Stadslicht werkt niet goed
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Citroen C5 1.8 16V (69-XG-JB)
Wat is de APK status van 69-XG-JB?
De APK van 69-XG-JB is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 69-XG-JB een import auto?
Nee, 69-XG-JB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 69-XG-JB gehad?
69-XG-JB heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1749cc motor in de Citroen C5 1.8-16V?
De motorcode is TU5JP4, een 1.8-liter 16-kleppen benzinemotor met 92 pk.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, de distributieketting kan bij hogere kilometerstanden rekken of slijten, wat reparatie vereist om motorschade te voorkomen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 12 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan rekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en een ratelend geluid.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Verhoogd olieverbruik
De motor kan na verloop van tijd meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectorproblemen
Sommige injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatig motorlopen.
Signalen:
Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Koppelingsslijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in het motormanagement of dashboardmeldingen door verouderde elektronica.
Signalen:
Onverwachte storingsmeldingen, uitval cruise control, startproblemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1513 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
