Kenteken check 69-XL-RG
APK verlopen - 3+ eigenaars - 374.065 km (peildatum mei 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken 69XLRG
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Passat Variant 2.0 TDI (2007) – Kenteken 69-XL-RG
Waardebehoud VW Passat Variant 2.0 TDI (2007) – Kenteken 69-XL-RG
Onderhoud VW Passat Variant 2.0 TDI (2007) – Kenteken 69-XL-RG
Veiligheid VW Passat Variant 2.0 TDI (2007) – Kenteken 69-XL-RG
Prestaties VW Passat Variant 2.0 TDI (2007) – Kenteken 69-XL-RG
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Passat Variant 2.0 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1607 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zuinig brandstofverbruik
- Ruime interieurruimte
- Comfortabele automatische transmissie
- Lage wegenbelasting
- Betrouwbare motorprestaties bij goed onderhoud
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Transmissieproblemen kunnen voorkomen
- Niet de meest krachtige motor
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij verwaarlozing
Uitgebreide analyse
Kenteken 69-XL-RG is een blauwe Volkswagen Passat Variant uit 2007 met een 1968cc motor. Deze auto is een populaire keuze in Nederland vanwege zijn ruimte en zuinigheid. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties en ervaringen met deze auto.
De Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI Trendline uit 2005 heeft een 1968cc turbodieselmotor met een vermogen van 103 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de PD of Pumpe-Düse technologie, die bekend staat om zijn efficiëntie en betrouwbaarheid. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbocharger problemen, en injector problemen. Ook kan er sprake zijn van olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie, wat comfortabel is voor dagelijks gebruik. Bekende defecten aan de automatische transmissie zijn onder andere problemen met de solenoiden en de transmissiebanden. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar regelmatige service is essentieel om grote reparaties te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI Trendline is gemiddeld rond de 5-6 liter per 100 km in de praktijk, wat zuiniger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een 103 pk dieselauto in Nederland is relatief laag.
Deze auto biedt veel ruimte en is zuinig in gebruik, maar houd rekening met mogelijke problemen aan de motor en transmissie. Regelmatig onderhoud is essentieel om de levensduur te verlengen.
Deze blauwe Volkswagen Passat Variant met kenteken 69-XL-RG uit 2007 is een praktische keuze voor wie veel ruimte nodig heeft en zuinig wil rijden. Echter, het is belangrijk om de bekende problemen in acht te nemen en regelmatig onderhoud te plegen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Stadslicht werkt niet goed
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Lekkende schokdemper
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Lekkende schokdemper
Lekkende schokdemper
APK keuring details: Lekkende schokdemper
APK keuring details: 10
APK keuring details: 14
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Passat Variant 2.0 TDI (69-XL-RG)
Wat is de APK status van 69-XL-RG?
De APK van 69-XL-RG is verlopen op 20-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 69-XL-RG een import auto?
Nee, 69-XL-RG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 69-XL-RG gehad?
69-XL-RG heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar voor de Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI?
Gemiddeld rond de €1.500 tot €2.500 per jaar, afhankelijk van het rijgedrag en de afgelegde kilometers.
Hoe vaak moet de olie worden vervangen?
Elke 15.000 km of om de 12 maanden, afhankelijk van de fabrikantspecificaties.
Wat is de maximale snelheid van de Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI?
Rond de 180 km/h.
Kan ik de auto upgraden naar een modernere transmissie?
Het upgraden van de transmissie is niet aan te raden vanwege de hoge kosten en complexiteit.
Hoeveel kost een APK voor deze auto?
Gemiddeld tussen de €30 en €50, afhankelijk van de keuringsinstantie.
Wat is de gemiddelde levensduur van de timing chain?
Gemiddeld rond de 150.000 km, maar kan variëren afhankelijk van het onderhoud.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
De timing chain kan versleten raken, wat leidt tot ernstige motorschade.
Symptomen:
Geluiden bij het starten, trillingen tijdens het rijden
Turbocharger Problemen
Turbocharger falen kan leiden tot verminderde prestaties en brandstofefficiëntie.
Symptomen:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik kan optreden bij hogere kilometerstanden.
Symptomen:
Regelmatig oliepeil controleren
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1607 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere VW Passat Variant 2.0 TDI exemplaren
| Auto | Plaat |
|---|---|
