Kenteken check 69-XS-RH

APK geldig tot jun 2026 - 5+ eigenaars - 231.275 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-318836
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
69-XS-RH
Merk voertuig
Hyundai
Hyundai logo
Type
i30 1.6
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 69-XS-RH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Hyundai i30 1.6 2007

Betrouwbaarheid Hyundai i30 1.6 (2007) – Kenteken 69-XS-RH

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
35

Waardebehoud Hyundai i30 1.6 (2007) – Kenteken 69-XS-RH

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Hyundai i30 1.6 (2007) – Kenteken 69-XS-RH

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Hyundai i30 1.6 (2007) – Kenteken 69-XS-RH

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Hyundai i30 1.6 (2007) – Kenteken 69-XS-RH

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 22.505
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
37 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
G4FC
Vergelijkbare kentekens
214 voertuigen
Keren opgezocht
1.048 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Hyundai i30 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1268 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Degelijke en betrouwbare 1.6-liter Gamma motor met timing chain (geen distributieriem)
  • Goede balans tussen prestaties (122 pk) en brandstofverbruik (~6,2 l/100 km)
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede schakelprecisie
  • Ruime hatchback met praktische laadruimte (340 liter standaard)
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Goede veiligheidsbeoordeling met 5 sterren voor volwassen inzittenden

Waar je op moet letten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden
  • Koppeling kan slijten na circa 150.000 km
  • Geen turbo, dus minder pittige prestaties vergeleken met latere modellen
  • Beperkte uitrusting in basis Dynamic uitvoering
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 90 pk
  • Minder directe stuurfeedback vergeleken met sportievere concurrenten

Uitgebreide analyse

Kenteken 69-XS-RH is een grijze Hyundai i30 1.6i Dynamic uit 2007, uitgerust met een 1591cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2007 heeft een nieuwprijs van circa €19.495 en staat bekend om zijn degelijke bouw en praktische inzetbaarheid.

De motor in deze Hyundai i30 1.6i Dynamic is de 1.6-liter Gamma benzinemotor met motorcode G4ED, een 1591cc 4-cilinder lijnmotor met een vermogen van 90 kW (122 pk) en 154 Nm koppel. Deze motor heeft een timing chain in plaats van een distributieriem, wat doorgaans minder onderhoud vereist. De motor is voorzien van CVVT (Continu Variabele Kleptiming) voor betere efficiëntie en prestaties. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden en incidentele problemen met de timing chain spanner. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn doorgaans betrouwbaar bij goed onderhoud.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze i30 is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen, hoewel slijtage aan de koppeling na circa 150.000 km kan voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppeling vervanging indien nodig. De schakelprecisie wordt als goed ervaren, wat bijdraagt aan een prettige rijervaring.

Het brandstofverbruik ligt volgens fabrieksopgave rond de 6,2 liter per 100 km (combinatie), wat in de praktijk vergelijkbaar is bij rustig rijgedrag. Wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700. Onderhoud is betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Hyundai i30 1.6i Dynamic uit 2007 met kenteken 69-XS-RH is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral het tijdig vervangen van olie en controle van de timing chain spanner. Controleer de staat van de koppeling en schakelbak. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding, zeker als hij goed onderhouden is. De marktwaarde ligt momenteel rond €3.000 tot €5.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Hyundai i30 met kenteken 69-XS-RH uit 2007 is een betrouwbare en praktische compacte hatchback met een degelijke 1.6-liter benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig verbruik, betaalbare onderhoudskosten en een goede veiligheidsuitrusting is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betaalbare en onderhoudsvriendelijke auto.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €460

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 mei 2026
SEP 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 september 2007
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

9 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

19 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

31 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Band met laag profiel

Voertuigfoto's

Hyundai i30 1.6 2007 – Afbeelding 1
mei 2025
Hyundai i30 1.6 2007 – Afbeelding 2
mei 2025
Hyundai i30 1.6 2007 – Afbeelding 3
mei 2025
Hyundai i30 1.6 2007 – Afbeelding 4
mei 2025
Hyundai i30 1.6 2007 – Afbeelding 5
mei 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 24-06-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code G4FC
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1591 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 122 pk (90 kW)
Trekkracht 154 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,25 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Hoogte 1,48 m
Wielafstand 2,65 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,1 s
Max. snelheid 192 km/u
Gecombineerd verbruik 6,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 152 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Hyundai i30 1.6 (69-XS-RH)

Wat is de APK status van 69-XS-RH?

De APK van 69-XS-RH is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 69-XS-RH een import auto?

Nee, 69-XS-RH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 69-XS-RH gehad?

69-XS-RH heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6i benzinemotor in de Hyundai i30 2007?

De motorcode is G4ED, een 1.6-liter 4-cilinder Gamma benzinemotor met CVVT.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 6,2 liter per 100 km bij normaal rijgedrag, vergelijkbaar met de fabrieksopgave.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €700 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Hyundai i30 1.6i Dynamic uit 2007?

De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige eigenaren melden dat de motor bij hogere kilometerstanden meer olie verbruikt dan normaal.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Ernstig
Motor

Timing chain spanner slijtage

De timing chain spanner kan na lange tijd verslijten, wat kan leiden tot kettinglawaai of motorproblemen.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen.

Matig risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan na intensief gebruik slijten, vooral bij stadsverkeer.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen (sporadisch)

Incidentele problemen met dashboardverlichting of sensoren komen voor.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1268 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Hyundai i30 1.6 exemplaren

Auto Nummerplaat