Kenteken check 69-XXD-3
APK geldig tot nov 2026 - 3+ eigenaars - 133.000 km (peildatum okt 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 69XXD3
Basis informatie
Betrouwbaarheid Porsche 911 Carrera Coupé 4 (2007) – Kenteken 69-XXD-3
Waardebehoud Porsche 911 Carrera Coupé 4 (2007) – Kenteken 69-XXD-3
Onderhoud Porsche 911 Carrera Coupé 4 (2007) – Kenteken 69-XXD-3
Veiligheid Porsche 911 Carrera Coupé 4 (2007) – Kenteken 69-XXD-3
Prestaties Porsche 911 Carrera Coupé 4 (2007) – Kenteken 69-XXD-3
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Porsche 911 Carrera Coupé 4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 1525 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Krachtige en karakteristieke 3.6-liter boxermotor (M96/03) met 239 pk.
- Vierwielaandrijving (Carrera 4) voor betere grip en stabiliteit.
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor een pure rijbeleving.
- Goede balans tussen sportiviteit en dagelijks gebruik.
- Sterk waardebehoud op de Nederlandse occasionmarkt.
- Iconisch Porsche 911 design met moderne techniek.
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met timing chain guides die kostbare reparaties kunnen veroorzaken.
- Relatief hoog brandstofverbruik in de praktijk (10-12 l/100 km).
- Onderhoud en reparaties zijn prijzig, vooral transmissie en motor.
- Mogelijke olieverbruik en injectorproblemen bij oudere exemplaren.
- Wegenbelasting relatief hoog door vermogen en gewicht.
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Uitgebreide analyse
Kenteken 69-XXD-3 is een grijze Porsche 911 3.6 Carrera 4 uit 2007 met een 3596cc zescilinder boxermotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2004 staat bekend om zijn sportieve prestaties en vierwielaandrijving, met een nieuwprijs van circa €125.485.
De motor in deze Porsche 911 3.6 Carrera 4 is de watergekoelde M96/03 boxermotor met een cilinderinhoud van 3596cc en een vermogen van 239 pk. Deze motorcode is specifiek voor de 3.6-liter variant van de 996-generatie (1998-2004). De motor levert een sportief karakter met een lineaire vermogensopbouw en een karakteristiek geluid. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleidingsproblemen (timing chain guides) die kunnen leiden tot kettingslijtage en motorbeschadiging als ze niet tijdig worden verholpen. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel turbo's niet standaard zijn op deze atmosferische Carrera 4 variant.
De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak van Getrag (G96/00), die over het algemeen betrouwbaar is maar wel onderhoud vereist. Bekende defecten zijn slijtage aan de synchronisatieringen en koppelingsproblemen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief hoog vanwege specialistische onderdelen en arbeidsuren. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de koppeling zijn essentieel voor een lange levensduur.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 10-12 liter per 100 km, wat hoger is dan de officiële WLTP-waarden vanwege het sportieve karakter en het gewicht van de vierwielaandrijving. De wegenbelasting voor een 239 pk sterke Porsche 911 in Nederland bedraagt circa €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1500 en €2500, exclusief grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties.
Bij aankoop van een Porsche 911 3.6 Carrera 4 uit 2004 met kenteken 69-XXD-3 is het cruciaal om de onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain guides en transmissie. Een volledige servicegeschiedenis en een recente technische keuring zijn aan te raden. Let ook op eventuele olielekkages en de staat van de koppeling. Door het goede waardebehoud is dit model een interessante keuze voor liefhebbers van klassieke sportwagens met moderne techniek.
Deze grijze Porsche 911 met kenteken 69-XXD-3 uit 2007 is een krachtige en betrouwbare sportwagen met een iconische motor en vierwielaandrijving. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt deze 3.6 Carrera 4 een uitstekende rijervaring en behoudt hij zijn waarde goed op de Nederlandse markt.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 03
APK keuring details: 54
APK keuring details: 21
APK keuring details: 00
APK keuring details: 32
APK keuring details: 24
APK keuring details: 54
APK keuring details: 49
APK keuring details: 33
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Porsche 911 Carrera Coupé 4 (69-XXD-3)
Wat is de APK status van 69-XXD-3?
De APK van 69-XXD-3 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 69-XXD-3 een import auto?
Ja, 69-XXD-3 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 69-XXD-3 gehad?
69-XXD-3 heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3.6-liter motor in de Porsche 911 Carrera 4 uit 2004?
De motorcode is M96/03, een watergekoelde 3.6-liter zescilinder boxermotor gebruikt in de 996-generatie.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze Porsche 911 variant?
Ja, vooral slijtage van de timing chain guides, verhoogd olieverbruik en injectorproblemen komen voor.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar synchronisatieringen en koppeling kunnen slijten en onderhoud vereisen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Porsche 911?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 10 tot 12 liter per 100 km, hoger dan de officiële WLTP-waarden.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de regio.
Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €1500 en €2500 per jaar, exclusief grote reparaties of onderhoudsbeurten.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Guide Slijtage
De kunststof geleiders van de ketting kunnen verslijten of breken, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Verhoogd Olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of lekkende klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectorproblemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik of verkeerd schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Synchronisatiering Slijtage
Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral bij lagere versnellingen.
Signalen:
Schakelproblemen, knarsende geluiden tijdens schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Porsche
Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1525 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Porsche 911 Carrera Coupé 4 kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|