Kenteken check 69-XZH-9

APK verlopen - 7+ eigenaars - 173.399 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-325238
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
69-XZH-9
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
CLS Coupé 500
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 69-XZH-9: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Mercedes-Benz CLS Coupé 500 2007

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz CLS Coupé 500 (2007) – Kenteken 69-XZH-9

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud Mercedes-Benz CLS Coupé 500 (2007) – Kenteken 69-XZH-9

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz CLS Coupé 500 (2007) – Kenteken 69-XZH-9

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
56

Veiligheid Mercedes-Benz CLS Coupé 500 (2007) – Kenteken 69-XZH-9

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
63

Prestaties Mercedes-Benz CLS Coupé 500 (2007) – Kenteken 69-XZH-9

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 9.000 - € 11.000
Nieuwprijs
€ 130.209
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
258 dagen verlopen
Eigenaren
7+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
N.v.t.
Vergelijkbare voertuigen in NL
11 voertuigen
Bekeken
370 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz CLS Coupé 500 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1915 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Krachtige en soepele 5.0 liter V8 motor met 306 pk.
  • Soepele en geavanceerde 7G-Tronic automatische transmissie.
  • Stijlvol design met sportieve sedan-lijn (4-deurs coupe).
  • Hoogwaardig interieur en luxe uitrusting voor zijn tijd.
  • Goede balans tussen comfort en sportiviteit.
  • Sterke bouwkwaliteit en degelijke techniek van Mercedes-Benz.

Minpunten

  • Timing chain kettingspanner kan slijten en dure reparatie vereisen.
  • Hoger brandstofverbruik (circa 11-12 l/100 km gecombineerd).
  • Onderhoud en reparaties relatief kostbaar, vooral transmissie.
  • Beperkte praktische ruimte door coupé-achtige daklijn.
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen bij ouderdom.
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door vermogen en gewicht.

Volledige analyse

Kenteken 69-XZH-9 is een grijze Mercedes-Benz CLS-klasse 500 uit 2007 met een krachtige 4966cc V8 motor en automatische 7G-Tronic transmissie. Deze grote middenklasse sedan combineert luxe met sportieve prestaties en heeft een nieuwprijs van circa €108.800 in 2004.

De Mercedes-Benz CLS-klasse 500 uit 2004 is uitgerust met een 4966cc (5.0 liter) V8 motor, motorcode M113 E50, die 306 pk (225 kW) levert bij 5600 rpm en 460 Nm koppel tussen 2700 en 4250 rpm. Deze motor heeft een SOHC 24-kleppen configuratie en maakt gebruik van multipoint brandstofinjectie. De motor staat bekend om zijn soepele loop en sterke prestaties, met een 0-100 km/h tijd van ongeveer 6,1 seconden. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanners van de timing chain (matig tot ernstig), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er minder meldingen van turbo-issues, aangezien deze motor atmosferisch is, dus geen turbo heeft. Injectoren en olieverbruik zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen olieverbruik en lekkages optreden, vooral bij slecht onderhoud.

De CLS 500 uit 2004 is uitgerust met de 7G-Tronic automatische transmissie, een 7-versnellingsbak die bekend staat om zijn soepele schakelingen en relatief goede betrouwbaarheid. Wel zijn er meldingen van defecten aan de mechatronica en olielekkages die kunnen leiden tot schakelproblemen. Onderhoud van de transmissie is essentieel; periodieke verversing van de transmissieolie wordt aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen hoog oplopen bij grote defecten, variërend van enkele honderden tot duizenden euro's. De transmissie draagt bij aan het comfortabele rijgedrag en de sportieve prestaties van de auto.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit model uit 2004, maar praktijkverbruik ligt rond de 11,3 tot 12,1 liter per 100 km gecombineerd, wat overeenkomt met ongeveer 8,3-8,9 liter in de buitenstad en 16,4-17,8 liter in de stad. Wegenbelasting voor een 225 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1000 en €1500, exclusief grote reparaties. De CLS 500 is een luxe auto met hogere onderhoudskosten dan gemiddelde sedans.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz CLS-klasse 500 uit 2004 met kenteken 69-XZH-9 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en transmissie. Controleer op olielekkages en laat de transmissie grondig inspecteren. De auto moet een geldige APK hebben en bij voorkeur recent onderhoud aan de 7G-Tronic transmissie. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €10.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Door het luxe karakter en krachtige motor is het een aantrekkelijke auto voor liefhebbers, mits goed onderhouden.

Deze grijze Mercedes-Benz CLS-klasse 500 met kenteken 69-XZH-9 uit 2007 is een stijlvolle en krachtige sedan met een betrouwbare 5.0 liter V8 motor en een soepele 7-traps automaat. Hoewel de auto hogere onderhoudskosten kent en aandacht vraagt voor timing chain en transmissie, biedt hij een uitstekende combinatie van luxe, prestaties en rijcomfort voor de liefhebber van grote middenklasse sedans.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €388
Isofix €58
Bandenspanningcontrole €342
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1589
Adaptive Cruise Control €1798
Parkeerhulp €789
Navigatie €1763
Metallic lak €998
Runflat €290

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MEI 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 mei 2007
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

18 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

4 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

20 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

1 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

28 juli 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: Uitlaatsysteem is niet gasdicht, EOBD-systeem is niet correct, Stofhoes van fuseekogel sluit niet

Afbeeldingen

Mercedes-Benz CLS Coupé 500 2007 – Afbeelding 1
mei 2024
Mercedes-Benz CLS Coupé 500 2007 – Afbeelding 2
mei 2024
Mercedes-Benz CLS Coupé 500 2007 – Afbeelding 3
mei 2024
Mercedes-Benz CLS Coupé 500 2007 – Afbeelding 4
mei 2024
Mercedes-Benz CLS Coupé 500 2007 – Afbeelding 5
mei 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 04-07-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N.v.t.
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 4966 cm3
Aantal cilinders 8 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 388 pk (285 kW)
Trekkracht 460 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,92 m
Breedte excl. spiegels 1,87 m
Voertuighoogte 1,39 m
Afstand tussen assen 2,86 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 705 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,1 s
Max. snelheid 250 km/u
Verbruik gecombineerd 11,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 268 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz CLS Coupé 500 (69-XZH-9)

Wat is de APK status van 69-XZH-9?

De APK van 69-XZH-9 is verlopen op 04-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 69-XZH-9 een import auto?

Ja, 69-XZH-9 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 69-XZH-9 gehad?

69-XZH-9 heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 4966cc V8 in de CLS 500 uit 2004?

De motorcode is M113 E50, een 5.0 liter V8 met 306 pk en 460 Nm koppel.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze CLS 500?

Belangrijkste probleem is slijtage van de timing chain kettingspanners, wat kan leiden tot kettingproblemen. Verder zijn injectoren en olieverbruik meestal betrouwbaar.

Hoe betrouwbaar is de 7G-Tronic automaat?

De 7G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar maar kan problemen geven met de mechatronica en olielekkages. Regelmatig onderhoud is cruciaal.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

Het gecombineerde verbruik ligt rond 11,3 tot 12,1 liter per 100 km, met stadsverbruik tot 17,8 l/100 km.

Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Gemiddeld tussen €1000 en €1500 per jaar, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 225 pk benzine CLS 500 in Nederland?

Ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain kettingspanner slijtage

De kettingspanners van de timing chain kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en mogelijk motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Transmissie

Transmissie mechatronica defecten

De elektronica in de 7G-Tronic transmissie kan defect raken, wat schakelfouten veroorzaakt.

Signalen:

Schakelen hapert, schokken bij versnelling, foutmeldingen.

Let op
Motor/Transmissie

Olielekkages bij motor en transmissie

Oudere pakkingen en keerringen kunnen gaan lekken, vooral bij hoge kilometerstanden.

Signalen:

Olievlekken onder de auto, verhoogd olieverbruik.

Gering risico
Motor

Versleten injectoren (zeldzaam)

Injectoren kunnen verstopt of versleten raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen in comfortsystemen

Storingen in elektrische ramen, centrale vergrendeling of dashboardverlichting kunnen voorkomen.

Signalen:

Niet werkende ramen, storingen in dashboard displays.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1915 kg. Dat is 60% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz CLS Coupé 500 exemplaren

Auto Plaat