Kenteken check 69-ZK-ZS

APK geldig tot mei 2026 - 4+ eigenaars - 140.987 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-370989
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
69-ZK-ZS
Fabrikant
Skoda
Skoda logo
Model
Roomster Scout 1.6 16V
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 69-ZK-ZS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Skoda Roomster Scout 1.6 16V 2008

Betrouwbaarheid Skoda Roomster Scout 1.6 16V (2008) – Kenteken 69-ZK-ZS

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
25

Waardebehoud Skoda Roomster Scout 1.6 16V (2008) – Kenteken 69-ZK-ZS

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Skoda Roomster Scout 1.6 16V (2008) – Kenteken 69-ZK-ZS

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Skoda Roomster Scout 1.6 16V (2008) – Kenteken 69-ZK-ZS

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Skoda Roomster Scout 1.6 16V (2008) – Kenteken 69-ZK-ZS

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 21.274
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
73 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
BTS
Aantal in Nederland
16 voertuigen
Populariteit
1.021 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Roomster Scout 1.6 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1329 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime en flexibele interieurindeling dankzij VarioFlex achterbank.
  • Betrouwbare en relatief zuinige 1.6 16V benzinemotor (EA111).
  • Soepel schakelende 6-traps Aisin automatische transmissie.
  • Lage wegenbelasting door 77 pk motorvermogen.
  • Degelijke bouwkwaliteit en eenvoudige techniek, makkelijk te onderhouden.
  • Goede zichtbaarheid en praktische MPV-ruimte voor gezin of hobby.

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven.
  • Automatische transmissie kan bij slijtage schokkerig worden of slippen.
  • Geen turbo, dus minder krachtig dan moderne motoren met vergelijkbaar verbruik.
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers.
  • Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen (2006).
  • Mogelijke slijtage aan injectoren en olieverbruik bij slecht onderhoud.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 69-ZK-ZS is een witte Skoda Roomster uit 2008 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, een MPV met voorwielaandrijving, werd in 2006 nieuw geleverd met een nieuwprijs van circa €20.665.

De 1598cc motor in deze Skoda Roomster is een EA111 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met een vermogen van ongeveer 77 kW (105 pk). De motorcode die hierbij hoort is vaak 'BSE' of 'BSF', onderdeel van de Volkswagen Group EA111 motorfamilie. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot motorstoringen als het niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er geen turbo's op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen ze slijtage vertonen. Olieverbruik is normaal gesproken laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 6-traps tiptronic automaat van Aisin, bekend om zijn soepel schakelen en betrouwbaarheid. Wel kunnen bij hogere kilometerstanden problemen ontstaan zoals schokkerig schakelen of slippen, meestal door versleten meervoudige platenkoppelingen of versleten hydraulische componenten. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vervanging van de transmissievloeistof aanbevolen om levensduur te verlengen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, vooral bij grote revisies.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of vervanging van slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Skoda Roomster 1.6-16V Ambiente (2006) met automatische transmissie is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te verifiëren of de distributieketting tijdig is gecontroleerd of vervangen. Let op eventuele schokkerige schakelmomenten van de automaat en controleer op olielekkages. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, ruime MPV zoeken met een betrouwbare motor en comfortabele automaat.

Deze witte Skoda Roomster met kenteken 69-ZK-ZS uit 2008 is een praktische en betrouwbare MPV met een degelijke 1598cc benzinemotor en een soepele automatische transmissie. Let bij aankoop op distributieketting en automaatconditie. Met goed onderhoud biedt deze Roomster een goede balans tussen ruimte, comfort en betaalbare gebruikskosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Parkeerhulp €260
Metallic lak €410

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 juni 2025
MRT 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 maart 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

28 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

3 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

14 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

7 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

21 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

17 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: De band is beschadigd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

3 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

2 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

Beeldmateriaal

Skoda Roomster Scout 1.6 16V 2008 – Afbeelding 1
november 2024
Skoda Roomster Scout 1.6 16V 2008 – Afbeelding 2
november 2024
Skoda Roomster Scout 1.6 16V 2008 – Afbeelding 3
november 2024
Skoda Roomster Scout 1.6 16V 2008 – Afbeelding 4
november 2024
Skoda Roomster Scout 1.6 16V 2008 – Afbeelding 5
november 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-05-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code BTS
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 105 pk (77 kW)
Max. koppel 153 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,33 m
Breedte 1,68 m
Totale hoogte 1,65 m
Wielbasis 2,62 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 515 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 12,1 s
Maximumsnelheid 179 km/u
Brandstofverbruik mix 7,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 185 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Skoda Roomster Scout 1.6 16V (69-ZK-ZS)

Wat is de APK status van 69-ZK-ZS?

De APK van 69-ZK-ZS is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 69-ZK-ZS een import auto?

Nee, 69-ZK-ZS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 69-ZK-ZS gehad?

69-ZK-ZS heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Skoda Roomster 2006?

De motorcode is meestal EA111, met typen zoals BSE of BSF, een 1.6 16V 4-cilinder benzinemotor.

Zijn er turbo problemen bij deze motor?

Nee, deze 1.6 16V motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps Aisin automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP van circa 7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

Voor een 77 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting in Nederland rond de €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van regio en gewicht.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en een ratelend geluid.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten koppelingen of hydraulische problemen kunnen schokkerig schakelen of slip veroorzaken.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, vreemde geluiden uit de versnellingsbak.

Laag
Motor

Injectoren slijtage

Injectoren kunnen verstopt raken of minder goed functioneren bij hoge kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik bij slecht onderhoud

Onvoldoende onderhoud kan leiden tot verhoogd olieverbruik en motorproblemen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringen.

Laag
Chassis

Versleten ophangingsdelen

Na veel kilometers kunnen schokdempers en rubbers slijten, wat rijcomfort vermindert.

Herkenningspunten:

Klapperende geluiden, verminderde wegligging, onregelmatig rijgedrag.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1329 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Skoda Roomster Scout 1.6 16V modellen

Model Kenteken