Kenteken check 69-ZPL-4

APK geldig tot mrt 2027 - 7+ eigenaars - 79.657 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-375329
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
69-ZPL-4
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Golf 1.2 TSI BMT
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 69-ZPL-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
VW Golf 1.2 TSI BMT 2013

Betrouwbaarheid VW Golf 1.2 TSI BMT (2013) – Kenteken 69-ZPL-4

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
75

Waardebehoud VW Golf 1.2 TSI BMT (2013) – Kenteken 69-ZPL-4

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Golf 1.2 TSI BMT (2013) – Kenteken 69-ZPL-4

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid VW Golf 1.2 TSI BMT (2013) – Kenteken 69-ZPL-4

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW Golf 1.2 TSI BMT (2013) – Kenteken 69-ZPL-4

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 11.000 - € 13.000
Oorspronkelijke prijs
€ 25.098
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
330 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CJZ
Soortgelijke auto's in NL
5 voertuigen
Populariteit
341 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze VW Golf 1.2 TSI BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1229 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig en relatief krachtige 1.2 TSI motor met 77 kW (105 pk) en 175 Nm koppel.
  • Comfortline-uitvoering biedt goede uitrusting en comfort.
  • Automatische transmissie zorgt voor gemakkelijk rijden in stads- en snelverkeer.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting (7 airbags, ESP).
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor zijn klasse.
  • Compacte afmetingen met praktische hatchback carrosserie.

Nadelen

  • Mogelijke problemen met kettingspanning en kettinggeleiding in de motor (vooral bij oudere exemplaren).
  • Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden duur onderhoud of reparatie vereisen.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot motorstoringen.
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan verwacht bij intensief gebruik.
  • Prestaties zijn adequaat maar niet sportief; 0-100 km/h in circa 10,6 seconden.
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een kleine benzinemotor.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 69-ZPL-4 is een rode Volkswagen Golf 1.2 TSI Comfortline uit 2013 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor die 77 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze hatchback uit het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €26.190 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De motorcode voor de 1197cc 4-cilinder TSI-motor in deze Golf is doorgaans CBZB, onderdeel van de EA211 motorfamilie. Deze 1.2 TSI motor levert 77 kW (105 pk) bij 5000 tpm en 175 Nm koppel tussen 1550-4100 tpm. De motor heeft een aluminium cilinderkop en -blok, directe benzine-injectie en een turbo met intercooler. Bekende problemen zijn onder andere vroegere versies met kettinggeleiding die kunnen slijten, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen (matig tot ernstig). Ook zijn er meldingen van olieverbruik en injectoren die kunnen verstoppen of defect raken. De turbo zelf is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhoud wordt gevolgd.

De automatische transmissie in deze Golf is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox) of soms een conventionele automaat, afhankelijk van uitvoering. De DSG staat bekend om snelle schakeltijden maar kan bij hogere kilometerstanden problemen geven met de mechatronica of koppeling, wat reparaties kostbaar maakt (matig tot ernstig). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om defecten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen hoger dan voor handgeschakelde versies.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.2 TSI Comfortline (2012) met kenteken 69-ZPL-4 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige ketting- en distributiecontrole, transmissieonderhoud en olieverversingen. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze Golf is geschikt voor wie een compacte, zuinige en comfortabele hatchback zoekt met degelijke prestaties en moderne techniek.

Deze rode Volkswagen Golf met kenteken 69-ZPL-4 uit 2013 is een betrouwbare en zuinige hatchback met een moderne 1.2 TSI motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals kettingspanning en transmissieonderhoud, biedt deze Golf een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €148
DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem €150
Remassistent Pakket
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €860
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €560
Vermoeidheidsherkenning €25
Lane Departure Warning €510
Verkeersbordenherkenning €320
Persoonlijke hotspot Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €555
Parkeerassistent €755
Radio €410
Navigatie €1375
Lichtmetalen velgen €1085
Metallic lak €530

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 mei 2024
APR 2024

Kilometerstand

XXX,657 km geregistreerd

XXX,657 km
INFO
6 april 2024
NOV 2021

Kilometerstand

XXX,711 km geregistreerd

XXX,711 km
INFO
13 november 2021
JAN 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 januari 2013
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

23 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

26 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

25 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

29 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: De band is beschadigd, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

26 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

3 oktober 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

Foto's

VW Golf 1.2 TSI BMT 2013 – Afbeelding 1
VW Golf 1.2 TSI BMT 2013 – Afbeelding 2
VW Golf 1.2 TSI BMT 2013 – Afbeelding 3
VW Golf 1.2 TSI BMT 2013 – Afbeelding 4
VW Golf 1.2 TSI BMT 2013 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 26-03-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code CJZ
Type motor Benzine
Motorinhoud 1197 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 105 pk (77 kW)
Max. koppel 175 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Rood
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,35 m
Breedte 1,8 m
Totale hoogte 1,49 m
Wielbasis 2,62 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 595 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,2 s
Maximumsnelheid 192 km/u
Gemiddeld verbruik 4,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 112 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Golf 1.2 TSI BMT (69-ZPL-4)

Wat is de APK status van 69-ZPL-4?

De APK van 69-ZPL-4 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 69-ZPL-4 een import auto?

Nee, 69-ZPL-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 69-ZPL-4 gehad?

69-ZPL-4 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in deze Golf?

De motorcode is meestal CBZB, behorend tot de EA211 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 7-traps DSG automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven met de mechatronica, wat kostbare reparaties kan vereisen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Golf 1.2 TSI?

Het praktijkverbruik ligt meestal rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1.2 TSI?

Ja, vooral kettingspanning en kettinggeleiding kunnen problemen geven, vooral bij oudere of slecht onderhouden motoren.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Kettinggeleiding en kettingspanning motor

Slijtage aan kettinggeleiding kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Kritiek
Transmissie

DSG transmissie mechatronica defect

Problemen met de mechatronica van de 7-traps DSG kunnen schakelfouten veroorzaken.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, slippen, waarschuwingslampje transmissie.

Aandacht vereist
Motor

Verstopte of defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of slijtage.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren verbruiken meer olie dan verwacht, mogelijk door zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen (sensoren)

Sensorstoringen kunnen leiden tot motorstoringen of onregelmatig gedrag.

Kenmerken:

Motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1229 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Golf 1.2 TSI BMT modellen

Model Kenteken