Kenteken check 7-KGR-78

APK geldig tot nov 2026 - 6+ eigenaars - 123.028 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-063104
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
7-KGR-78
Automerk
Fiat
Fiat logo
Type
Punto EVO 1.2 8V
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 7-KGR-78: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Fiat Punto EVO 1.2 8V 2010

Betrouwbaarheid Fiat Punto EVO 1.2 8V (2010) – Kenteken 7-KGR-78

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
35

Waardebehoud Fiat Punto EVO 1.2 8V (2010) – Kenteken 7-KGR-78

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Fiat Punto EVO 1.2 8V (2010) – Kenteken 7-KGR-78

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid Fiat Punto EVO 1.2 8V (2010) – Kenteken 7-KGR-78

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Fiat Punto EVO 1.2 8V (2010) – Kenteken 7-KGR-78

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 15.860
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
207 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
199A4000
Vergelijkbare kentekens
309 voertuigen
Keren opgezocht
832 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Fiat Punto EVO 1.2 8V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1105 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig en betrouwbare 1242cc 4-cilinder motor zonder turbo
  • Lage onderhoudskosten dankzij eenvoudige techniek
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Betaalbare wegenbelasting door laag vermogen (48 pk)
  • Ruime binnenruimte voor een compacte hatchback
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en service

Minpunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en geluid geven
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder vlotte acceleratie
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Injectoren kunnen bij hoge km verstopt raken
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte veiligheidsuitrusting vergeleken met modernere auto's

Uitgebreide analyse

Kenteken 7-KGR-78 is een grijze Fiat Grande Punto 1.2 Actual uit 2010 met een 1242cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2005 heeft een nieuwprijs van circa €12.095 en is populair vanwege zijn zuinige motor en praktische formaat.

De 1242cc motor in de Fiat Grande Punto 1.2 Actual is een 8-kleppen lijn-4 benzinemotor met een vermogen van ongeveer 48 pk (35 kW). De motorcode die vaak bij deze 1.2-liter motor hoort is de Fiat 188A4000-serie. Deze motor staat bekend om zijn eenvoudige techniek en relatief lage onderhoudskosten. Belangrijke aandachtspunten zijn de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan slijten en geluid kan veroorzaken. Er zijn geen turbo's op deze motor toegepast, dus problemen met turbo zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Grande Punto 1.2 Actual is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar versleten koppelingen en schakelpookrubbers komen voor. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen rond 150.000 km.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor deze 48 pk (35 kW) benzinemotor bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600.

Bij aankoop van een Fiat Grande Punto 1.2 Actual met kenteken 7-KGR-78 uit 2010 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olielekkages en de conditie van de koppeling. Controleer het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele reparaties. Door de eenvoudige techniek is deze auto geschikt voor budgetbewuste kopers die een betrouwbare stadsauto zoeken.

Deze grijze Fiat Grande Punto met kenteken 7-KGR-78 uit 2010 is een praktische en zuinige hatchback met een betrouwbare 1242cc motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele aandachtspunten zoals distributieketting en koppeling, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor dagelijks gebruik.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Actieve hoofdsteunen €100
Mistlampen €175
Bochtverlichting Pakket
Airconditioning €1150
Radio €580
Lichtmetalen velgen €550
Metallic lak €500

Voertuig historie

Tijdlijn

SEP 2018

Kilometerstand

XXX,829 km geregistreerd

XXX,829 km
INFO
1 september 2018
NOV 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 november 2010
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

16 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

4 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

5 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

28 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

3 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Band met laag profiel

Voertuigfoto's

Fiat Punto EVO 1.2 8V 2010 – Afbeelding 1
oktober 2024
Fiat Punto EVO 1.2 8V 2010 – Afbeelding 2
oktober 2024
Fiat Punto EVO 1.2 8V 2010 – Afbeelding 3
oktober 2024
Fiat Punto EVO 1.2 8V 2010 – Afbeelding 4
oktober 2024
Fiat Punto EVO 1.2 8V 2010 – Afbeelding 5
oktober 2024
Fiat Punto EVO 1.2 8V 2010 – Afbeelding 6
oktober 2025
Fiat Punto EVO 1.2 8V 2010 – Afbeelding 7
oktober 2025
Fiat Punto EVO 1.2 8V 2010 – Afbeelding 8
oktober 2025

+2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 04-11-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 199A4000
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1242 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 65 pk (48 kW)
Maximaal koppel 102 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,07 m
Totale breedte 1,69 m
Hoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,51 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 585 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 14,5 s
Topsnelheid begrensd 155 km/u
Gecombineerd verbruik 5,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 135 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Fiat Punto EVO 1.2 8V (7-KGR-78)

Wat is de APK status van 7-KGR-78?

De APK van 7-KGR-78 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 7-KGR-78 een import auto?

Ja, 7-KGR-78 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 7-KGR-78 gehad?

7-KGR-78 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1242cc motor in de Fiat Grande Punto 1.2 Actual?

De motorcode is meestal uit de Fiat 188A4000-serie, een 8-kleppen lijn-4 benzinemotor met 48 pk.

Zijn er turbo problemen bij deze 1.2 motor?

Nee, deze 1.2 motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Fiat Grande Punto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine beurt en reparaties tussen de €400 en €600.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versnellingsbak?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en schakelpookrubbers kunnen slijten bij intensief gebruik.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid uit motor, motor loopt onregelmatig.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Matig risico
Motor

Injectieverstopping

Injectoren kunnen verstopt raken door verouderde brandstof of onvoldoende onderhoud, wat leidt tot slechte motorprestaties.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.

Laag risico
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Olielekkage kan optreden bij de kleppendekselpakking, wat olieverbruik verhoogt en motorruimte vervuilt.

Symptomen:

Olievlekken onder auto, oliedamp, verhoogd olieverbruik.

Laag risico
Transmissie

Versleten schakelpookrubbers

Schakelpookrubbers kunnen slijten, wat schakelen minder soepel maakt.

Symptomen:

Schakelpook voelt los of klapperig aan.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1105 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Fiat Punto EVO 1.2 8V exemplaren

Type Plaat