Kenteken check 7-KKB-78

APK verlopen - 8+ eigenaars - 216.180 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-166892
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
7-KKB-78
Automerk
Peugeot
Peugeot logo
Type
3008 155 THP
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 7-KKB-78: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Peugeot 3008 155 THP 2010

Betrouwbaarheid Peugeot 3008 155 THP (2010) – Kenteken 7-KKB-78

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
66

Waardebehoud Peugeot 3008 155 THP (2010) – Kenteken 7-KKB-78

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud Peugeot 3008 155 THP (2010) – Kenteken 7-KKB-78

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Peugeot 3008 155 THP (2010) – Kenteken 7-KKB-78

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Peugeot 3008 155 THP (2010) – Kenteken 7-KKB-78

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 7.000 - € 9.000
Nieuwprijs
€ 33.730
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
36 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
5FV
Vergelijkbare kentekens
46 voertuigen
Bekeken
260 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 3008 155 THP geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1555 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime interieur voor passagiers en bagage
  • Krachtige 1.6 THP motor voor voldoende vermogen
  • Stijlvol design
  • Goede wegligging
  • Voldoende veiligheidsvoorzieningen

Minpunten

  • Mogelijke timing chain problemen
  • Olielekken vanuit de timing chain tensioner
  • Transmissieproblemen zoals vertraging bij schakelen
  • Hoger brandstofverbruik dan verwacht
  • Matige betrouwbaarheid van de automatische transmissie

Volledige analyse

Kenteken 7-KKB-78 is een grijze Peugeot 3008 uit 2010 met een 1598cc motor. Deze auto is een MPV (Midi-MPV) met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €35.130. Hieronder vindt u meer informatie over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De Peugeot 3008 1.6 THP GT uit 2009 heeft een 1598cc motor met een vermogen van 115 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een PSA/BMW 1.6-liter turbo THP motor. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, die in sommige gevallen kan breken, en olielekken vanuit de timing chain tensioner[2][5].

De automatische transmissie van de Peugeot 3008 kan last hebben van problemen zoals vertraging of schokken bij het schakelen. Dit kan worden veroorzaakt door olielekken, defecte sensoren of een versleten koppeling[3].

Het brandstofverbruik van de Peugeot 3008 1.6 THP GT is niet expliciet vermeld in de WLTP-normen voor deze specifieke uitvoering, maar praktische ervaringen geven aan dat het verbruik hoger kan liggen dan de officiële waarden. De onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en service die regelmatig moeten worden uitgevoerd. De wegenbelasting voor een auto met 115 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en het type belasting, maar gemiddeld ligt deze rond de €200 per jaar.

De huidige marktwaarde van de Peugeot 3008 uit 2009 kan variëren afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto. Het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat u een aankoop doet.

Deze grijze Peugeot 3008 met kenteken 7-KKB-78 uit 2010 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een ruime MPV met een krachtige motor. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en transmissie.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €990
Navigatie €1150
eCall Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €510

Voertuig historie

Gebeurtenissen

OKT 2022

Kilometerstand

XXX,779 km geregistreerd

XXX,779 km
INFO
15 oktober 2022
JUL 2018

Kilometerstand

XXX,567 km geregistreerd

XXX,567 km
INFO
7 juli 2018
SEP 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 september 2010
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Achterlicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remschijf toont slijtage en kan breken

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

29 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

28 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

17 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: Band met laag profiel

Voertuigfoto's

Peugeot 3008 155 THP 2010 – Afbeelding 1
juli 2025
Peugeot 3008 155 THP 2010 – Afbeelding 2
juli 2025
Peugeot 3008 155 THP 2010 – Afbeelding 3
juli 2025
Peugeot 3008 155 THP 2010 – Afbeelding 4
juli 2025
Peugeot 3008 155 THP 2010 – Afbeelding 5
juli 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 28-04-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 5FV
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 156 pk (115 kW)
Trekkracht 240 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,37 m
Totale breedte 1,84 m
Hoogte 1,64 m
Afstand tussen assen 2,61 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 409 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,5 s
Max. snelheid 202 km/u
Gecombineerd verbruik 7,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 182 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Peugeot 3008 155 THP (7-KKB-78)

Wat is de APK status van 7-KKB-78?

De APK van 7-KKB-78 is verlopen op 28-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 7-KKB-78 een import auto?

Ja, 7-KKB-78 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 7-KKB-78 gehad?

7-KKB-78 heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Peugeot 3008 1.6 THP GT?

De exacte motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een PSA/BMW 1.6-liter turbo THP motor.

Hoe hoog is het brandstofverbruik van de Peugeot 3008 1.6 THP GT?

Het praktische brandstofverbruik kan hoger liggen dan de officiële waarden, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Peugeot 3008?

De onderhoudskosten zijn gemiddeld, inclusief regelmatige APK en service.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een auto met 115 pk in Nederland?

De wegenbelasting varieert per provincie, maar ligt gemiddeld rond de €200 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van de Peugeot 3008 uit 2009?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand van de auto.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie van de Peugeot 3008?

Ja, er zijn problemen zoals vertraging of schokken bij het schakelen, vaak veroorzaakt door olielekken of defecte sensoren.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Brekende timing chain

Symptomen:

Motorstoringen, verlies van vermogen

Let op
Motor

Olielekken

Olielekken vanuit de timing chain tensioner

Symptomen:

Olie op de grond, verhoogd olieverbruik

Laag risico
Transmissie

Transmissieproblemen

Vertraging of schokken bij schakelen

Symptomen:

Onregelmatige schakelpatronen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1555 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Peugeot 3008 155 THP exemplaren

Auto Plaat