Kenteken check 7-KLL-66

APK geldig tot feb 2027 - 6 eigenaars - 204.595 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-206260
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
7-KLL-66
Merk voertuig
Citroen
Citroen logo
Type
Grand C4 Picasso VTi 120
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 7-KLL-66: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 2013

Betrouwbaarheid Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 (2013) – Kenteken 7-KLL-66

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
87

Waardebehoud Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 (2013) – Kenteken 7-KLL-66

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 (2013) – Kenteken 7-KLL-66

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 (2013) – Kenteken 7-KLL-66

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 (2013) – Kenteken 7-KLL-66

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 7.000 - € 8.000
Nieuwprijs
€ 30.065
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
309 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
5FW
Vergelijkbare kentekens
202 voertuigen
Bekeken
658 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1606 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruime en praktische MPV met comfortabele zitplaatsen voor gezin en bagage
  • Betrouwbare 1.6 VTi benzinemotor met relatief laag brandstofverbruik
  • Handgeschakelde versnellingsbak met eenvoudige techniek en lagere onderhoudskosten
  • Lage wegenbelasting door 88 pk motor in Nederland
  • Goede standaarduitrusting in Ligne Business uitvoering
  • Redelijk marktwaarde behoud voor een auto uit 2010

Minpunten

  • Mogelijke problemen met timingketting die vroegtijdig kan slijten en geluid maken
  • Soms stijve of haperende handgeschakelde versnellingsbak bij onvoldoende onderhoud
  • Vibraties en geluiden bij koude motorstart kunnen voorkomen
  • Onderhoud aan remmen en ophanging kan na 80.000 km extra kosten geven
  • Beperkte motorprestaties met 88 pk voor zwaardere belading
  • Geen turbo aanwezig, dus minder dynamisch dan moderne benzinemotoren

Volledige analyse

Kenteken 7-KLL-66 is een grijze Citroen C4 Picasso uit 2013 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor, 88 pk en handgeschakelde transmissie. Deze MPV biedt ruimte en comfort met een nieuwprijs van circa €29.290.

De 1.6 VTi motor met 1598cc is onderdeel van de Prince motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als EP6 of varianten daarvan. Deze 4-cilinder benzinemotor levert 88 pk in deze uitvoering. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van een luidruchtige ketting bij koude start en vibraties in de eerste seconden na starten. Er is geen turbo aanwezig in deze benzinevariant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Olieverbruik is doorgaans normaal, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. De timingketting kan vroegtijdig slijten en geluid maken, wat tijdig vervangen vereist om motorschade te voorkomen.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze Citroen C4 Picasso staat bekend als redelijk betrouwbaar, maar gebruikers melden soms stijve of haperende schakelingen. Regelmatig onderhoud en juiste bediening zijn belangrijk om slijtage te beperken. Er zijn geen wijdverspreide defecten bekend die leiden tot dure reparaties, maar versleten koppelingsonderdelen kunnen na verloop van tijd vervangen moeten worden. De handling van de auto is comfortabel en gericht op gezinsgebruik, met voorwielaandrijving en een stabiele wegligging.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers die rond 6,0 l/100 km liggen. Wegenbelasting voor 88 pk benzinemotoren in Nederland valt in een lagere categorie, wat gunstig is voor de gebruikskosten. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Remmen en ophanging kunnen na circa 80.000 km onderhoud vereisen, wat extra kosten met zich meebrengt.

Bij aankoop van een Citroen C4 Picasso 1.6 VTi Ligne Business uit 2010 met kenteken 7-KLL-66 is het belangrijk te letten op de staat van de timingketting en het schakelsysteem. Controleer of het onderhoudsboekje volledig is en of de auto geen onregelmatige motor- of transmissiegeluiden vertoont. Let ook op slijtage aan remmen en ophanging. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze grijze Citroen C4 Picasso met kenteken 7-KLL-66 uit 2013 is een praktische en ruime MPV met een betrouwbare 1.6 VTi benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en redelijke gebruikskosten, hoewel aandacht voor timingketting en transmissie gewenst is.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Parkeerhulp Pakket
Navigatie €990
Lichtmetalen velgen Pakket
Metallic lak €550

Voertuig historie

Tijdlijn

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 december 2024
DEC 2021

Kilometerstand

XXX,890 km geregistreerd

XXX,890 km
INFO
24 december 2021
MEI 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 mei 2013
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Band met laag profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

14 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

27 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

2 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

Voertuigfoto's

Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 2013 – Afbeelding 1
december 2024
Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 2013 – Afbeelding 2
december 2024
Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 2013 – Afbeelding 3
december 2024
Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 2013 – Afbeelding 4
december 2024
Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 2013 – Afbeelding 5
december 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 24-02-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 5FW
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 120 pk (88 kW)
Trekkracht 160 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,59 m
Breedte excl. spiegels 1,83 m
Hoogte 1,68 m
Afstand tussen assen 2,73 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 625 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 13,6 s
Max. snelheid 186 km/u
Gecombineerd verbruik 6,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 159 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 (7-KLL-66)

Wat is de APK status van 7-KLL-66?

De APK van 7-KLL-66 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 7-KLL-66 een import auto?

Nee, 7-KLL-66 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 7-KLL-66 gehad?

7-KLL-66 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 VTi motor in de Citroen C4 Picasso 2010?

De motorcode van de 1.6 VTi 1598cc benzinemotor is meestal EP6, onderdeel van de Prince motorfamilie.

Zijn er bekende problemen met de timingketting?

Ja, de timingketting kan vroegtijdig slijten en geluid maken, vooral bij koude start. Tijdig onderhoud is essentieel.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan stijf worden bij slijtage of onvoldoende onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 88 pk benzineauto valt in een lagere tariefklasse, wat relatief voordelig is.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Timingketting slijtage en geluid

De timingketting kan vroegtijdig slijten en een luidruchtig geluid geven bij koude start.

Symptomen:

Luidruchtige kettinggeluiden, vibraties bij starten, motor kan onregelmatig lopen.

Let op
Transmissie

Stijve of haperende handgeschakelde versnellingsbak

Schakelen kan stroef worden door slijtage of onvoldoende onderhoud van de koppeling en bak.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, schakelstok voelt stijf of blijft hangen.

Gering risico
Motor

Vibraties en geluiden bij koude start

De motor kan bij koude start enkele seconden vibreren en geluid maken voordat hij soepel draait.

Symptomen:

Luidruchtige motorstart, trillingen in motorruimte kort na starten.

Let op
Chassis

Versleten remmen en ophanging

Na circa 80.000 km slijten remblokken, remschijven en ophangingsdelen sneller.

Symptomen:

Piepen of trillen bij remmen, kloppende geluiden over hobbels, ongelijkmatige bandenslijtage.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen in airco en ventilator

Blower voor verwarming en ventilatie kan uitvallen na 50.000-70.000 km.

Symptomen:

Geen luchtstroom uit ventilatie, airco werkt niet goed.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1606 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 exemplaren

Auto Nummerplaat