Kenteken check 7-KNR-21
APK geldig tot sep 2026 - 3 eigenaars - 277.585 km (peildatum sep 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 7KNR21
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid SEAT Toledo 1.6 TDI (2013) – Kenteken 7-KNR-21
Waardebehoud SEAT Toledo 1.6 TDI (2013) – Kenteken 7-KNR-21
Onderhoud SEAT Toledo 1.6 TDI (2013) – Kenteken 7-KNR-21
Veiligheid SEAT Toledo 1.6 TDI (2013) – Kenteken 7-KNR-21
Prestaties SEAT Toledo 1.6 TDI (2013) – Kenteken 7-KNR-21
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Toledo 1.6 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1265 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zeer zuinig in gebruik (praktijk 1 op 18–22)
- Ruime kofferbak (550 liter)
- Betrouwbare basistechniek (VW Group)
- Lage onderhoudskosten
- Comfortabele zitplaatsen en ruime interieur
- Goede wegligging en wendbaarheid
Aandachtspunten
- Bekende motorproblemen (distributieketting, turbo, injectoren)
- Matige afwerking interieur
- Beperkt vermogen (77pk)
- Hoger geluidsniveau dan benzine
- Matig waardebehoud
- Beperkte opties op de tweedehandsmarkt
Gedetailleerde analyse
Kenteken 7-KNR-21 is een zwarte SEAT Toledo uit 2013 met een 1598cc motor. Dit model, de 1.6 TDI Reference Ecomotive, is een zuinige, praktische hatchback uit het segment Klein Midden, met een nieuwprijs van €23.894. In dit rapport vind je een diepgaande analyse van technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.
## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De SEAT Toledo 1.6 TDI Reference Ecomotive uit 2013 is uitgerust met de bekende Volkswagen Group 1.6 TDI CR (Common Rail) motor. De meest voorkomende motorcode voor deze 77pk (66 kW) variant is **CAYC** (let op: controleer altijd het kentekenbewijs of motorplaatje voor de exacte code, want er zijn meerdere subvarianten)[2][7]. Deze motor is technisch verwant aan die in de Volkswagen Golf, Audi A3 en Škoda Octavia uit dezelfde periode. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** De 1.6 TDI CAYC motor staat bekend om problemen met de distributieketting, vooral bij hoge kilometerstanden of onregelmatig onderhoud. Een versleten ketting kan tot ernstige motorschade leiden (categorie: Motor, ernst: **red**). - **Turbo:** Turbocharger defecten komen regelmatig voor, vaak door olievervuiling of slijtage (categorie: Motor, ernst: **orange**). - **Injectoren:** Vervuiling of lekkage van common rail-injectoren kan leiden tot ruw draaien, vermogensverlies en hoger brandstofverbruik (categorie: Motor, ernst: **orange**). - **Olieverbruik:** Sommige exemplaren vertonen (te) hoog olieverbruik, mogelijk door slijtage aan zuigerveren of turbo (categorie: Motor, ernst: **yellow**). **Transmissie** De zwarte SEAT Toledo met kenteken 7-KNR-21 heeft een handgeschakelde 5-bak. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan de koppeling (vooral bij veel stadsgebruik) en versnellingsbaklagers kan voorkomen na 150.000 km of meer (categorie: Transmissie, ernst: **yellow**). Onderhoudskosten zijn laag, tenzij er grote reparaties nodig zijn. **Verbruik** - **Fabrieksopgave (NEDC):** 3,4 l/100 km (ca. 1 op 29,4)[2]. - **Praktijkverbruik (WLTP/praktijk):** In de praktijk ligt het verbruik vaak tussen de 4,5 en 5,5 l/100 km (1 op 18–22), afhankelijk van rijstijl en gebruik[2]. - **Tankinhoud:** 55 liter[2].
## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde 5-versnellingsbak is soepel en past goed bij het karakter van deze zuinige diesel. Het rijgedrag is comfortabel, met voldoende trekvermogen voor dagelijks gebruik. De voorwielaandrijving en het relatief lichte gewicht (vanaf 1135 kg) zorgen voor een wendbare auto, geschikt voor zowel stad als snelweg[2].
## Praktische Kosten **Wegenbelasting** Voor een SEAT Toledo 1.6 TDI 77pk uit 2013 betaal je in Nederland in 2025 circa **€45 per maand** aan motorrijtuigenbelasting (wegenbelasting), afhankelijk van de provincie. **Onderhoudskosten** - **APK:** €35–€50 per jaar. - **Oliebeurt (klein onderhoud):** €150–€200. - **Groot onderhoud (distributieriem, remmen, etc.):** €400–€600. - **Jaarlijkse kosten (excl. onverwachte reparaties):** €300–€500. **Marktwaarde & Waardebehoud** De actuele marktwaarde van een zwarte SEAT Toledo 1.6 TDI Reference Ecomotive uit 2013 met gemiddelde kilometerstand (150.000 km) ligt in 2025 tussen de **€6.000 en €8.500**, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en opties. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor dit segment; na 10 jaar is circa 30–35% van de nieuwprijs over[2].
## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Zeer zuinig in gebruik** (praktijk 1 op 18–22)[2]. - **Ruime kofferbak** (550 liter)[2]. - **Betrouwbare basistechniek** (bekende VW Group-motor en transmissie)[2]. - **Lage onderhoudskosten** vergeleken met premiummerken. - **Comfortabele zitplaatsen en ruime interieur** voor het segment. - **Goede wegligging en wendbaarheid** in de stad. **Nadelen** - **Bekende motorproblemen** (distributieketting, turbo, injectoren)[zie boven]. - **Matige afwerking** van het interieur vergeleken met Duitse concurrenten. - **Beperkt vermogen** (77pk), vooral merkbaar bij inhaalacties en volle belading. - **Geluidsniveau** hoger dan bij benzinevarianten. - **Waardebehoud** lager dan bij Volkswagen of Audi. - **Beperkte opties** op de tweedehandsmarkt (minder luxe uitvoeringen).
Deze zwarte SEAT Toledo met kenteken 7-KNR-21 uit 2013 is een praktische en zuinige keuze voor wie veel kilometers maakt tegen lage kosten. Let bij aankoop goed op het onderhoud van de motor (distributieketting, turbo, injectoren) en vraag naar een volledige onderhoudshistorie. De auto biedt veel ruimte, lage vaste lasten en een betrouwbare basis, maar het vermogen is beperkt en het interieur voelt wat basic aan. Voor de prijs is het een verstandige keuze, mits je de bekende problemen voor bent.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 15
APK keuring details: 27
APK keuring details: 49
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 56
APK keuring details: 47
APK keuring details: 46
APK keuring details: 51
APK keuring details: 59
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over SEAT Toledo 1.6 TDI (7-KNR-21)
Wat is de APK status van 7-KNR-21?
De APK van 7-KNR-21 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 7-KNR-21 een import auto?
Nee, 7-KNR-21 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 7-KNR-21 gehad?
7-KNR-21 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoe zuinig is de SEAT Toledo 1.6 TDI 77pk in de praktijk?
In de praktijk verbruikt deze auto gemiddeld 4,5–5,5 liter diesel per 100 km (1 op 18–22), afhankelijk van rijstijl en gebruik[2].
Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij aankoop?
Controleer het onderhoud van de distributieketting, turbo en injectoren. Vraag naar onderhoudshistorie en let op olieverbruik en geluiden uit de motor.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
In 2025 betaal je circa €45 per maand aan motorrijtuigenbelasting voor deze 77pk diesel[berekening op basis van actuele tarieven].
Wat is de actuele marktwaarde van een SEAT Toledo 1.6 TDI 77pk uit 2013?
De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €6.000 en €8.500, afhankelijk van staat en kilometerstand[2].
Hoe groot is de kofferbak?
De kofferbak biedt 550 liter ruimte, wat ruim is voor het segment[2].
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Reken op €300–€500 per jaar voor regulier onderhoud, exclusief onverwachte reparaties[zie boven].
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
Versleten ketting kan motorschade veroorzaken
Kenmerken:
Tikgeluid, startproblemen, motorschade
Turbo defect
Turbo kan vervuilen of slijten
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden
Injector problemen
Vervuiling of lekkage van injectoren
Kenmerken:
Ruw draaien, hoger verbruik, vermogensverlies
Olieverbruik
Sommige exemplaren verbruiken veel olie
Kenmerken:
Olielampje, regelmatig bijvullen
Koppeling slijtage
Koppeling kan verslijten bij veel stadsgebruik
Kenmerken:
Pedaal voelt zwaarder, slippen bij optrekken
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1265 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere SEAT Toledo 1.6 TDI exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|