Kenteken check 7-KPG-54

APK geldig tot jan 2027 - 10 eigenaars - 189.378 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-320586
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
7-KPG-54
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Type
Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 7-KPG-54: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex 2013

Betrouwbaarheid Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex (2013) – Kenteken 7-KPG-54

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex (2013) – Kenteken 7-KPG-54

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex (2013) – Kenteken 7-KPG-54

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex (2013) – Kenteken 7-KPG-54

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
90

Prestaties Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex (2013) – Kenteken 7-KPG-54

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 8.000 - € 9.000
Adviesprijs nieuw
€ 31.734
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
235 dagen
Eigenaarhistorie
10+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
A14NET
Vergelijkbare voertuigen in NL
37 voertuigen
Keren opgezocht
754 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1613 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime kofferbak (540 liter, maximaal 1530 liter) – ideaal voor gezinnen
  • Comfortabele zitplaatsen en stil interieur voor de klasse
  • Zuinige 1.4 Turbo EcoFLEX motor met lage vaste lasten (wegenbelasting, verzekering)
  • Goede uitrusting in Design Edition (o.a. climate control, cruise control, 17” lichtmetalen velgen)
  • Betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak bij normaal gebruik
  • Scherpe aanschafprijs op de tweedehandsmarkt

Waar je op moet letten

  • Bekende motorproblemen: timing chain, turbo, injectoren, olieverbruik
  • Praktijkverbruik hoger dan fabrieksopgave
  • Matig waardebehoud na 10+ jaar
  • APK-keuring kan duur uitvallen bij slijtageonderdelen (ophanging, remmen, uitlaat)
  • Beperkte trekcapaciteit (maximaal 1200kg zonder rem)
  • Elektronica-storingen (o.a. boordcomputer, sensoren) komen voor

Volledige analyse

Kenteken 7-KPG-54 is een zwarte Opel Insignia Sports Tourer uit 2013 met een 1364cc 1.4 Turbo EcoFLEX benzinemotor (103pk), handgeschakeld en voorwielaangedreven. Deze combi (middenklasse) werd in 2009 nieuw aangeboden voor €31.395 en is populair bij Nederlandse gezinnen vanwege de ruime kofferbak, comfortabele zitplaatsen en moderne uitstraling. In dit rapport vind je een diepgaande analyse van deze specifieke variant, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen.

De 1.4 Turbo EcoFLEX (1364cc, 103pk) is een viercilinder benzinemotor met directe inspuiting en turbo. De motorcode voor deze specifieke motor is **A14NET** (ook wel LUJ of LUV genoemd, afhankelijk van het bouwjaar en markt). Deze motor is ontwikkeld voor een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, maar kent enkele bekende aandachtspunten. **Timing chain-problemen** (kettingrek, geluid, soms vervanging nodig), **turbo-lekkages** (vooral bij hoge kilometerstanden), **injector-storingen** (vervuiling, soms revisie/reparatie nodig) en **olieverbruik** (sommige eigenaren melden meer dan gemiddeld verbruik, controleer regelmatig peil) zijn veelgehoorde klachten op forums en in reviews. Deze problemen zijn niet altijd ernstig, maar vragen om alert onderhoud.

De handgeschakelde versnellingsbak (meestal een 6-bak) in de Opel Insignia Sports Tourer 2013 staat bekend als betrouwbaar bij normaal gebruik. Toch zijn er meldingen van **versnellingsbakgeluiden** (zoemen, ratelen) en **moeilijk schakelen** bij oudere exemplaren, vaak door slijtage van de koppeling of versnellingsbaklagers. Onderhoudskosten zijn relatief laag: een jaarlijkse kleine beurt kost circa €200–€300, een grote beurt €400–€600. APK-kosten zijn standaard (€35–€50), maar let op eventuele reparaties aan uitlaat, remmen of ophanging bij oudere auto’s.

Het **verbruik** volgens de fabrieksopgave (NEDC) ligt rond de 6,0–6,5 l/100km, maar in de praktijk halen veel eigenaren 7,0–8,0 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie. **Wegenbelasting** in Nederland voor 103pk benzine (2025) is circa €88 per maand. **Marktwaarde** voor een 2013 model in goede staat ligt tussen de €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Waardebehoud is matig: na 15 jaar is circa 20–25% van de nieuwprijs over. **Onderhoudskosten per jaar** (exclusief onverwachte reparaties): €500–€1.000 (APK, service, banden, kleine reparaties).

Deze zwarte Opel Insignia Sports Tourer met kenteken 7-KPG-54 uit 2013 is een ruim opgezette, comfortabele gezinsauto met een zuinige turbo-benzinemotor. Let bij aankoop goed op het onderhoud van de timing chain, turbo en injectoren. Vraag altijd naar het onderhoudsboekje en laat een (onafhankelijke) keuring uitvoeren. Voor dagelijks woon-werkverkeer en gezinsgebruik is dit een degelijke keuze, mits het onderhoud up-to-date is.

Deze zwarte Opel Insignia Sports Tourer met kenteken 7-KPG-54 uit 2013 is een praktische en betaalbare middenklasser met een ruim interieur en zuinige motor. De auto kent enkele bekende aandachtspunten, maar met goed onderhoud biedt hij jarenlang betrouwbare dienst. De huidige marktwaarde en onderhoudskosten zijn gunstig voor de Nederlandse tweedehandsmarkt.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €185
Parkeerhulp €520
Navigatie €1100
Lichtmetalen velgen €900
Metallic lak €580

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 januari 2026
APR 2018

Kilometerstand

XXX,317 km geregistreerd

XXX,317 km
INFO
17 april 2018
APR 2018

Kilometerstand

XXX,253 km geregistreerd

XXX,253 km
INFO
3 april 2018
MRT 2018

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
8 maart 2018
JUN 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 juni 2013
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Slijtage remsysteem

6 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

19 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

24 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

21 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

25 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

12 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

Afbeeldingen

Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex 2013 – Afbeelding 1
juni 2024
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex 2013 – Afbeelding 2
juni 2024
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex 2013 – Afbeelding 3
juni 2024
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex 2013 – Afbeelding 4
juni 2024
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex 2013 – Afbeelding 5
juni 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 08-01-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode A14NET
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1364 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Maximaal koppel 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,91 m
Totale breedte 1,86 m
Voertuighoogte 1,52 m
Wielafstand 2,74 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 655 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,9 s
Topsnelheid begrensd 200 km/u
Verbruik gecombineerd 5,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 134 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex (7-KPG-54)

Wat is de APK status van 7-KPG-54?

De APK van 7-KPG-54 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 7-KPG-54 een import auto?

Nee, 7-KPG-54 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 7-KPG-54 gehad?

7-KPG-54 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo EcoFLEX?

Veel eigenaren halen 7,0–8,0 l/100km in de praktijk, terwijl de fabrieksopgave 6,0–6,5 l/100km is.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor 103pk benzine in 2025?

Circa €88 per maand in Nederland.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?

Controleer timing chain, turbo, injectoren en oliepeil regelmatig. Vervang tijdig distributieriem en olie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2013 model?

Tussen de €4.000 en €7.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

Over het algemeen betrouwbaar, maar let op geluiden en soepel schakelen bij oudere auto’s.

Zijn er veel elektronica-problemen bekend?

Incidenteel storingen aan boordcomputer en sensoren, maar geen structurele problemen.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Timing chain problemen

Rek of geluid van de distributieketting, soms vervanging nodig

Signalen:

Tikgeluid, motorstoring, in uiterste geval motorschade

Let op
Motor

Turbo lekkage/slijtage

Lekkage of defect aan turbo bij hoge kilometerstanden

Signalen:

Vermogenverlies, blauwe rook, olieverlies

Gering risico
Motor

Injector-storingen

Vervuiling of defect aan brandstofinjectoren

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, motorstoring, hoger verbruik

Gering risico
Motor

Olielverbruik

Sommige exemplaren verbruiken meer olie dan normaal

Signalen:

Olielampje, regelmatig bijvullen nodig

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbakgeluiden

Zoemen of ratelen uit de versnellingsbak

Signalen:

Geluid bij optrekken/schakelen, moeilijk schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1613 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex kentekens

Type Plaat