Kenteken check 7-KRD-39
APK verlopen - 4 eigenaars - 193.644 km (peildatum feb 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 7KRD39
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Nissan Juke 1.6 (2013) – Kenteken 7-KRD-39
Waardebehoud Nissan Juke 1.6 (2013) – Kenteken 7-KRD-39
Onderhoud Nissan Juke 1.6 (2013) – Kenteken 7-KRD-39
Veiligheid Nissan Juke 1.6 (2013) – Kenteken 7-KRD-39
Prestaties Nissan Juke 1.6 (2013) – Kenteken 7-KRD-39
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Nissan Juke 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1272 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Betrouwbare en eenvoudige 1.6 liter 4-cilinder motor (MR16DE) zonder turbo, minder complex en onderhoudsarm
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met directe schakelervaring en lage onderhoudskosten
- Compacte SUV met opvallend design en praktische binnenruimte
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk rond 7,5-8,0 l/100 km
- Redelijke wegenbelasting voor 86 pk benzinemotor in Nederland
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting voor modeljaar 2010
Waar je op moet letten
- Mogelijk licht olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief stadsgebruik
- Geen turbo, dus minder krachtige acceleratie vergeleken met turbo-uitvoeringen
- Interieur en infotainment verouderd vergeleken met nieuwere modellen
- Beperkte achterruimte voor langere passagiers
- Sommige gebruikers ervaren de motor wat rumoerig bij hogere snelheden
Uitgebreide analyse
Kenteken 7-KRD-39 is een witte Nissan Juke 1.6 Connect Edition uit 2013 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze mini-SUV met voorwielaandrijving was nieuwprijs €24.540 en biedt een opvallend design gecombineerd met praktische bruikbaarheid.
De 1598cc motor in deze Nissan Juke is een 4-cilinder lijnmotor met multi-point brandstofinjectie en een vermogen van circa 86 kW (117 pk) bij 6000 tpm en 157 Nm koppel bij 4000 tpm. De motorcode die vaak bij deze 1.6 benzinemotor hoort is MR16DE, een bekende Nissan motor zonder turbo. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden. Timing chain problemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij onvoldoende onderhoud. De motor is niet turbocharged, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing op deze uitvoering.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar en eenvoudig in onderhoud. Bekende defecten zijn beperkt, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl. De transmissie draagt bij aan een directe en sportieve rijervaring, passend bij het karakter van de Juke 1.6 Connect Edition.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 86 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.
Bij aankoop van een Nissan Juke 1.6 Connect Edition met kenteken 7-KRD-39 uit 2013 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, met name op tijdigheid van olieverversingen en distributiekettinginspectie. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op eventuele olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. Deze auto is geschikt voor kopers die een compacte, praktische SUV zoeken met een betrouwbare motor en handgeschakelde transmissie.
Deze witte Nissan Juke met kenteken 7-KRD-39 uit 2013 is een praktische en betrouwbare mini-SUV met een degelijke 1.6 benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een gunstig verbruik en relatief lage onderhoudskosten is het een goede keuze voor wie een compacte SUV zoekt met karakter en degelijkheid.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De bandenspanning is niet correct, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
De bandenspanning is niet correct, Alle remlichten werken niet, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Alle remlichten werken niet, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 42
APK keuring details: 10
APK keuring details: 34
APK keuring details: 32
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Nissan Juke 1.6 (7-KRD-39)
Wat is de APK status van 7-KRD-39?
De APK van 7-KRD-39 is verlopen op 28-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 7-KRD-39 een import auto?
Nee, 7-KRD-39 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 7-KRD-39 gehad?
7-KRD-39 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Nissan Juke 2010?
De motorcode is MR16DE, een 1.6 liter 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten bij goed onderhoud.
Wat is het praktijkverbruik van deze Nissan Juke?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze uitvoering?
Er zijn lichte meldingen van olieverbruik bij hoge kilometerstanden, maar geen ernstige motorproblemen bekend.
Veel voorkomende klachten
Licht olieverbruik bij hoge kilometerstand
De MR16DE motor kan bij hogere kilometerstanden iets meer olie verbruiken dan normaal.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.
Slijtage koppeling en synchronisatieringen
Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten en kunnen synchronisatieringen in de versnellingsbak problemen geven.
Symptomen:
Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, schurend geluid bij schakelen.
Versnellingsbakgeluiden
Soms ontstaan er lichte geluiden uit de handgeschakelde versnellingsbak door slijtage.
Symptomen:
Zoemend of ratelend geluid bij bepaalde toerentallen of versnellingen.
Elektronica storingen (licht)
Sporadische storingen in dashboardverlichting of centrale vergrendeling kunnen voorkomen.
Symptomen:
Knipperende waarschuwingslampjes, niet altijd werkende centrale deurvergrendeling.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1272 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
