Kenteken check 7-KRF-10
APK geldig tot jul 2026 - 8 eigenaars - 198.383 km (peildatum feb 2025)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 7KRF10
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Volvo XC60 D5 (2013) – Kenteken 7-KRF-10
Waardebehoud Volvo XC60 D5 (2013) – Kenteken 7-KRF-10
Onderhoud Volvo XC60 D5 (2013) – Kenteken 7-KRF-10
Veiligheid Volvo XC60 D5 (2013) – Kenteken 7-KRF-10
Prestaties Volvo XC60 D5 (2013) – Kenteken 7-KRF-10
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo XC60 D5 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1805 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Robuuste en betrouwbare 2400cc 5-cilinder dieselmotor (D5244T) met 158 pk
- Comfortabele en ruime SUV met goede veiligheidsvoorzieningen
- Automatische transmissie voor soepel rijgedrag
- Degelijke bouwkwaliteit en lange levensduur bij goed onderhoud
- Redelijk brandstofverbruik voor een SUV in deze klasse
- Goede waardebehoud door Volvo-merk en modelpopulariteit
Aandachtspunten
- Distributieketting kan slijten en kostbare reparatie vereisen
- Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij hogere kilometerstanden
- Automaat kan schokkerig worden zonder tijdig onderhoud
- Olieverbruik komt voor, vooral bij oudere motoren
- Onderhoud en reparaties zijn relatief duur in vergelijking met niet-luxe merken
- Wegenbelasting en brandstofkosten zijn hoger dan bij kleinere auto's
Gedetailleerde analyse
Kenteken 7-KRF-10 is een grijze Volvo XC60 2.4 D5 Summum uit 2013 met een 2400cc 5-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV heeft een nieuwprijs van €63.295 en biedt een combinatie van comfort, veiligheid en degelijkheid.
De 2400cc 5-cilinder dieselmotor in de Volvo XC60 2.4 D5 Summum uit 2013 draagt doorgaans de motorcode D5244T. Deze motor levert 158 pk en staat bekend om zijn robuustheid en relatief laag brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's en brandstofinjectoren slijten, wat resulteert in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik komt bij deze motor voor, vooral bij hogere kilometerstanden, en vereist regelmatig controle en onderhoud.
De automatische transmissie van deze Volvo XC60 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige vervanging van de transmissievloeistof, is essentieel om defecten te voorkomen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, met kosten die kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's bij grote revisies.
De jaarlijkse onderhoudskosten voor een Volvo XC60 uit 2013 liggen gemiddeld rond de €700 tot €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis. APK-keuringen, reguliere servicebeurten en kleine reparaties zijn hierin inbegrepen. Grote reparaties zoals turbo- of transmissievervanging kunnen de kosten aanzienlijk verhogen. De wegenbelasting voor een dieselauto met 158 pk bedraagt in Nederland circa €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot. Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5 liter per 100 km.
Bij aankoop van een Volvo XC60 2.4 D5 Summum uit 2013 met kenteken 7-KRF-10 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de distributieketting, turbo en injectoren. Vraag naar bewijs van tijdig onderhoud en eventuele reparaties. Controleer de staat van de automatische transmissie en maak een proefrit om schakelen te beoordelen. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden. Deze auto is geschikt voor kopers die een comfortabele en veilige SUV zoeken met een degelijke dieselmotor, mits goed onderhouden.
Deze grijze Volvo XC60 met kenteken 7-KRF-10 uit 2013 is een robuuste en comfortabele SUV met een betrouwbare 2400cc 5-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en turbo, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten, mits goed onderhouden.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 35
APK keuring details: 54
APK keuring details: 02
APK keuring details: 15
APK keuring details: 40
APK keuring details: 26
APK keuring details: 42
APK keuring details: 08
APK keuring details: 17
Beeldmateriaal
+2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Volvo XC60 D5 (7-KRF-10)
Wat is de APK status van 7-KRF-10?
De APK van 7-KRF-10 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 7-KRF-10 een import auto?
Nee, 7-KRF-10 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 7-KRF-10 gehad?
7-KRF-10 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2400cc dieselmotor in de Volvo XC60 2013?
De motorcode is doorgaans D5244T, een 5-cilinder dieselmotor met 158 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo XC60?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud zoals tijdige vervanging van transmissievloeistof; zonder onderhoud kunnen schakelproblemen ontstaan.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5 liter per 100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €700 en €900 per jaar, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een Volvo XC60 2.4 D5 met 158 pk in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.
Wat zijn de meest voorkomende problemen bij deze motor?
Distributieketting slijtage, turbo defecten, injectoren problemen, olieverbruik en transmissie schakelfouten zijn de meest gemelde problemen.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan slijten of olie lekkage vertonen, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, verhoogd olieverbruik, fluitend geluid bij accelereren.
Injectoren problemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Schokkerige motor, startproblemen, rookontwikkeling.
Olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, vooral bij hogere kilometerstanden.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Automatische transmissie schakelfouten
Schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen van versnellingen door slijtage of onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1805 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
