Kenteken check 7-KSV-46

APK geldig tot sep 2026 - 10 eigenaars - 164.640 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-424345
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
7-KSV-46
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
Avensis 2.0
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 7-KSV-46: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Toyota Avensis 2.0 2013

Betrouwbaarheid Toyota Avensis 2.0 (2013) – Kenteken 7-KSV-46

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
56

Waardebehoud Toyota Avensis 2.0 (2013) – Kenteken 7-KSV-46

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Toyota Avensis 2.0 (2013) – Kenteken 7-KSV-46

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Toyota Avensis 2.0 (2013) – Kenteken 7-KSV-46

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Toyota Avensis 2.0 (2013) – Kenteken 7-KSV-46

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 12.000 - € 14.000
Oorspronkelijke prijs
€ 38.335
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
147 dagen
Aantal eigenaren
10+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
3ZR-FAE
Aantal in Nederland
48 voertuigen
Populariteit
153 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Avensis 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1550 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Betrouwbare 3ZR-FAE 1987cc motor met VVT-i en Valvematic technologie
  • Ruime en praktische stationwagon met goede laadruimte
  • Soepel schakelende CVT-automaat voor comfortabel rijden
  • Relatief lage onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen
  • Redelijk zuinig verbruik voor een middenklasse benzineauto

Nadelen

  • CVT-automaat kan bij slecht onderhoud dure reparaties vereisen
  • Beperkte sportiviteit en minder dynamisch rijgedrag
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand
  • Beperkte motorvermogen (112 pk) voor zwaardere belading
  • Minder geavanceerde infotainment vergeleken met nieuwere modellen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 7-KSV-46 is een zwarte Toyota Avensis Wagon 2.0 VVTi Dynamic Business uit 2013 met een 1987cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi biedt een praktische en betrouwbare rijervaring met een nieuwprijs van circa €38.795.

De motor in deze Toyota Avensis Wagon is de 3ZR-FAE, een 1987cc 4-cilinder lijnmotor met VVT-i (Variable Valve Timing with intelligence) en Valvematic technologie, die 112 pk (82 kW) levert. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en relatief lage onderhoudskosten. De 3ZR-FAE motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage of olieverbruik zijn zeldzaam, mits goed onderhouden. Er zijn geen turbo's op deze motor toegepast, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De automaat in deze uitvoering is een CVT (Continu Variabele Transmissie), die soepel schakelt en bijdraagt aan een zuinig verbruik. Bekende defecten aan de CVT zijn zeldzaam, maar bij onvoldoende onderhoud kunnen problemen zoals slippen of schokken optreden. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, maar reparaties kunnen prijzig zijn als er grote problemen ontstaan.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 112 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.

Bij aankoop van een Toyota Avensis Wagon 2.0 VVTi Dynamic Business (2011) met kenteken 7-KSV-46 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van olie en transmissievloeistof. Controleer ook de staat van de remmen en banden. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is een goede keuze voor wie een betrouwbare, ruime en zuinige middenklasse combi zoekt met lage gebruikskosten.

Deze zwarte Toyota Avensis Wagon met kenteken 7-KSV-46 uit 2013 is een degelijke en praktische gezinsauto met een betrouwbare 1987cc 4-cilinder benzinemotor en een soepele CVT-automaat. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen comfort, betrouwbaarheid en betaalbaarheid.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €1900
Leer €2000
Metallic lak €550

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 augustus 2025
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
14 januari 2024
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
26 oktober 2023
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,700 km geregistreerd

XXX,700 km
INFO
1 september 2023
MEI 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

144,000 km INFO
27 mei 2023
SEP 2022

Kilometerstand

XXX,639 km geregistreerd

130,639 km INFO
13 september 2022
JUL 2022

Kilometerstand

XXX,892 km geregistreerd

124,892 km INFO
12 juli 2022
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,823 km geregistreerd

61,823 km INFO
19 juli 2019
JUL 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 juli 2013
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

5 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

29 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

APK keuring details: Band met laag profiel

17 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

31 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

Foto's

Toyota Avensis 2.0 2013 – Afbeelding 1
januari 2024
Toyota Avensis 2.0 2013 – Afbeelding 2
januari 2024
Toyota Avensis 2.0 2013 – Afbeelding 3
januari 2024
Toyota Avensis 2.0 2013 – Afbeelding 4
januari 2024
Toyota Avensis 2.0 2013 – Afbeelding 5
januari 2024
Toyota Avensis 2.0 2013 – Afbeelding 6
juni 2025
Toyota Avensis 2.0 2013 – Afbeelding 7
juni 2025
Toyota Avensis 2.0 2013 – Afbeelding 8
juni 2025

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-09-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 3ZR-FAE
Type motor Benzine
Motorinhoud 1987 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 152 pk (112 kW)
Max. koppel 196 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,77 m
Breedte 1,81 m
Totale hoogte 1,48 m
Wielbasis 2,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 635 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,3 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Gemiddeld verbruik 7,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 165 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota Avensis 2.0 (7-KSV-46)

Wat is de APK status van 7-KSV-46?

De APK van 7-KSV-46 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 7-KSV-46 een import auto?

Nee, 7-KSV-46 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 7-KSV-46 gehad?

7-KSV-46 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 VVTi motor in deze Avensis?

De motorcode is 3ZR-FAE, een 1987cc 4-cilinder lijnmotor met VVT-i en Valvematic technologie.

Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat?

De CVT-automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing slippen of schokken vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 112 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain slijtage

Hoewel de 3ZR-FAE motor een ketting gebruikt, kan bij hoge kilometerstanden slijtage optreden, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorproblemen.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, verminderde motorprestaties.

Kritiek
Transmissie

CVT transmissie slippen

De CVT-automaat kan bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden gaan slippen of schokken vertonen.

Kenmerken:

Onregelmatig schakelen, verminderde acceleratie, waarschuwingslampje transmissie.

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden, wat kan wijzen op versleten zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Laag
Motor

Injectoren vervuiling

Na langdurig gebruik kunnen brandstofinjectoren vervuild raken, wat leidt tot minder efficiënte verbranding.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, verminderde prestaties.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Soms kunnen storingen optreden in het infotainmentsysteem, zoals vastlopen of uitval van het scherm.

Kenmerken:

Niet reagerend scherm, uitval van audiofuncties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1550 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Toyota Avensis 2.0 in Nederland

Model Kenteken