Kenteken check 7-KTN-87

APK verlopen - 10+ eigenaars - 196.922 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-446573
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
7-KTN-87
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 7-KTN-87: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex 2013

Betrouwbaarheid Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex (2013) – Kenteken 7-KTN-87

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
98

Waardebehoud Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex (2013) – Kenteken 7-KTN-87

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex (2013) – Kenteken 7-KTN-87

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex (2013) – Kenteken 7-KTN-87

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex (2013) – Kenteken 7-KTN-87

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Oorspronkelijke prijs
€ 33.539
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
49 dagen
Aantal eigenaren
10+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
A14NET
Soortgelijke auto's in NL
37 voertuigen
Populariteit
471 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1613 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime kofferbak (540 liter, maximaal 1530 liter) – ideaal voor gezinnen
  • Comfortabele zitplaatsen en stil interieur voor de klasse
  • Zuinige 1.4 Turbo EcoFLEX motor met lage vaste lasten (wegenbelasting, verzekering)
  • Goede uitrusting in Design Edition (o.a. climate control, cruise control, 17” lichtmetalen velgen)
  • Betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak bij normaal gebruik
  • Scherpe aanschafprijs op de tweedehandsmarkt

Nadelen

  • Bekende motorproblemen: timing chain, turbo, injectoren, olieverbruik
  • Praktijkverbruik hoger dan fabrieksopgave
  • Matig waardebehoud na 10+ jaar
  • APK-keuring kan duur uitvallen bij slijtageonderdelen (ophanging, remmen, uitlaat)
  • Beperkte trekcapaciteit (maximaal 1200kg zonder rem)
  • Elektronica-storingen (o.a. boordcomputer, sensoren) komen voor

Diepgaande beoordeling

Kenteken 7-KTN-87 is een grijze Opel Insignia Sports Tourer uit 2013 met een 1364cc 1.4 Turbo EcoFLEX benzinemotor (103pk), handgeschakeld en voorwielaangedreven. Deze combi (middenklasse) werd in 2009 nieuw aangeboden voor €31.395 en is populair bij Nederlandse gezinnen vanwege de ruime kofferbak, comfortabele zitplaatsen en moderne uitstraling. In dit rapport vind je een diepgaande analyse van deze specifieke variant, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen.

De 1.4 Turbo EcoFLEX (1364cc, 103pk) is een viercilinder benzinemotor met directe inspuiting en turbo. De motorcode voor deze specifieke motor is **A14NET** (ook wel LUJ of LUV genoemd, afhankelijk van het bouwjaar en markt). Deze motor is ontwikkeld voor een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, maar kent enkele bekende aandachtspunten. **Timing chain-problemen** (kettingrek, geluid, soms vervanging nodig), **turbo-lekkages** (vooral bij hoge kilometerstanden), **injector-storingen** (vervuiling, soms revisie/reparatie nodig) en **olieverbruik** (sommige eigenaren melden meer dan gemiddeld verbruik, controleer regelmatig peil) zijn veelgehoorde klachten op forums en in reviews. Deze problemen zijn niet altijd ernstig, maar vragen om alert onderhoud.

De handgeschakelde versnellingsbak (meestal een 6-bak) in de Opel Insignia Sports Tourer 2013 staat bekend als betrouwbaar bij normaal gebruik. Toch zijn er meldingen van **versnellingsbakgeluiden** (zoemen, ratelen) en **moeilijk schakelen** bij oudere exemplaren, vaak door slijtage van de koppeling of versnellingsbaklagers. Onderhoudskosten zijn relatief laag: een jaarlijkse kleine beurt kost circa €200–€300, een grote beurt €400–€600. APK-kosten zijn standaard (€35–€50), maar let op eventuele reparaties aan uitlaat, remmen of ophanging bij oudere auto’s.

Het **verbruik** volgens de fabrieksopgave (NEDC) ligt rond de 6,0–6,5 l/100km, maar in de praktijk halen veel eigenaren 7,0–8,0 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie. **Wegenbelasting** in Nederland voor 103pk benzine (2025) is circa €88 per maand. **Marktwaarde** voor een 2013 model in goede staat ligt tussen de €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Waardebehoud is matig: na 15 jaar is circa 20–25% van de nieuwprijs over. **Onderhoudskosten per jaar** (exclusief onverwachte reparaties): €500–€1.000 (APK, service, banden, kleine reparaties).

Deze grijze Opel Insignia Sports Tourer met kenteken 7-KTN-87 uit 2013 is een ruim opgezette, comfortabele gezinsauto met een zuinige turbo-benzinemotor. Let bij aankoop goed op het onderhoud van de timing chain, turbo en injectoren. Vraag altijd naar het onderhoudsboekje en laat een (onafhankelijke) keuring uitvoeren. Voor dagelijks woon-werkverkeer en gezinsgebruik is dit een degelijke keuze, mits het onderhoud up-to-date is.

Deze grijze Opel Insignia Sports Tourer met kenteken 7-KTN-87 uit 2013 is een praktische en betaalbare middenklasser met een ruim interieur en zuinige motor. De auto kent enkele bekende aandachtspunten, maar met goed onderhoud biedt hij jarenlang betrouwbare dienst. De huidige marktwaarde en onderhoudskosten zijn gunstig voor de Nederlandse tweedehandsmarkt.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €185
Parkeerhulp €520
Navigatie €1100
Lichtmetalen velgen €900
Metallic lak €580

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 oktober 2025
OKT 2018

Kilometerstand

XXX,137 km geregistreerd

XXX,137 km
INFO
15 oktober 2018
SEP 2018

Kilometerstand

XXX,145 km geregistreerd

XXX,145 km
INFO
6 september 2018
FEB 2017

Kilometerstand

XXX,756 km geregistreerd

XXX,756 km
INFO
17 februari 2017
AUG 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 augustus 2013
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remschijf toont slijtage en kan breken, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

7 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

14 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

2 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

Beeldmateriaal

Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex 2013 – Afbeelding 1
december 2024
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex 2013 – Afbeelding 2
december 2024
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex 2013 – Afbeelding 3
december 2024
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex 2013 – Afbeelding 4
december 2024
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex 2013 – Afbeelding 5
december 2024
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex 2013 – Afbeelding 6
oktober 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 01-05-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code A14NET
Type motor Benzine
Motorinhoud 1364 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 140 pk (103 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,91 m
Breedte 1,86 m
Totale hoogte 1,52 m
Wielbasis 2,74 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 655 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,9 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Gemiddeld verbruik 5,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 134 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex (7-KTN-87)

Wat is de APK status van 7-KTN-87?

De APK van 7-KTN-87 is verlopen op 01-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 7-KTN-87 een import auto?

Nee, 7-KTN-87 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 7-KTN-87 gehad?

7-KTN-87 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo EcoFLEX?

Veel eigenaren halen 7,0–8,0 l/100km in de praktijk, terwijl de fabrieksopgave 6,0–6,5 l/100km is.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor 103pk benzine in 2025?

Circa €88 per maand in Nederland.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?

Controleer timing chain, turbo, injectoren en oliepeil regelmatig. Vervang tijdig distributieriem en olie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2013 model?

Tussen de €4.000 en €7.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

Over het algemeen betrouwbaar, maar let op geluiden en soepel schakelen bij oudere auto’s.

Zijn er veel elektronica-problemen bekend?

Incidenteel storingen aan boordcomputer en sensoren, maar geen structurele problemen.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain problemen

Rek of geluid van de distributieketting, soms vervanging nodig

Kenmerken:

Tikgeluid, motorstoring, in uiterste geval motorschade

Aandacht vereist
Motor

Turbo lekkage/slijtage

Lekkage of defect aan turbo bij hoge kilometerstanden

Kenmerken:

Vermogenverlies, blauwe rook, olieverlies

Laag
Motor

Injector-storingen

Vervuiling of defect aan brandstofinjectoren

Kenmerken:

Onregelmatig stationair toerental, motorstoring, hoger verbruik

Laag
Motor

Olielverbruik

Sommige exemplaren verbruiken meer olie dan normaal

Kenmerken:

Olielampje, regelmatig bijvullen nodig

Laag
Transmissie

Versnellingsbakgeluiden

Zoemen of ratelen uit de versnellingsbak

Kenmerken:

Geluid bij optrekken/schakelen, moeilijk schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1613 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex modellen

Model Kenteken