Kenteken check 7-SBS-86

APK geldig tot sep 2026 - 9 eigenaars - 174.500 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-303307
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
7-SBS-86
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Passat 1.4 TSI BMT
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 7-SBS-86: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
VW Passat 1.4 TSI BMT 2013

Betrouwbaarheid VW Passat 1.4 TSI BMT (2013) – Kenteken 7-SBS-86

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
92

Waardebehoud VW Passat 1.4 TSI BMT (2013) – Kenteken 7-SBS-86

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Passat 1.4 TSI BMT (2013) – Kenteken 7-SBS-86

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid VW Passat 1.4 TSI BMT (2013) – Kenteken 7-SBS-86

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
91

Prestaties VW Passat 1.4 TSI BMT (2013) – Kenteken 7-SBS-86

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Catalogusprijs
€ 43.310
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
172 dagen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
CTH
Soortgelijke auto's in NL
6 voertuigen
Aantal keren bekeken
255 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Passat 1.4 TSI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1508 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig en modern 1.4 TSI turbomotor met directe injectie
  • Comfortabele en ruime middenklasse sedan
  • DSG-automaat voor soepel en efficiënt schakelen
  • Goede veiligheids- en luxe-uitrusting in Highline uitvoering
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen
  • Redelijk marktwaarde behoud voor leeftijd en segment

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en dure reparatie vereisen
  • DSG-transmissie kan mechatronica problemen vertonen
  • Turbo en injectoren kunnen bij hoge km-standen falen
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan WLTP-cijfers
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor met 118 pk

Gedetailleerde analyse

Kenteken 7-SBS-86 is een grijze Volkswagen Passat 1.4 TSI Highline uit 2013 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse sedan combineert zuinigheid met degelijkheid en comfort, met een nieuwprijs van circa €41.890.

De 1.4 TSI motor in deze Passat heeft een motorcode vaak aangeduid als 'CAXA' of 'CAVD', een 1390cc viercilinder turbomotor met directe injectie en 118 pk (122 pk volgens sommige bronnen). Deze motor levert een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik dankzij de turbo en directe injectie. De motor is technisch verwant aan de EA111/EA211 motorfamilie van Volkswagen. Bekende problemen zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingverlenging en motorstoringen als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo- en injectorproblemen voorkomen, vooral bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans acceptabel, maar kan toenemen bij slijtage of veroudering van de motorcomponenten.

De automatische transmissie in deze Passat is een DSG-variant (Direct Shift Gearbox) met dubbele koppeling, bekend om zijn snelle schakelmomenten en efficiëntie. Hoewel DSG-transmissies over het algemeen betrouwbaar zijn, kunnen er problemen optreden zoals mechatronica storingen, koppeling slijtage en schokkerig schakelen. Onderhoud is cruciaal, met periodieke vervanging van de transmissievloeistof en software-updates. Reparatiekosten kunnen hoog zijn bij ernstige defecten, maar bij goed onderhoud zijn de kosten beperkt.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,3 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 118 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €150 tot €200 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of vervanging van turbo of DSG kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volkswagen Passat 1.4 TSI Highline uit 2010 met kenteken 7-SBS-86 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspectie en DSG-onderhoud. Controleer op olielekkages, turbo- en injectorfouten en test de automaat op soepel schakelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €6.000 en €9.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto is geschikt voor wie een comfortabele, zuinige middenklasse sedan zoekt met moderne techniek, mits goed onderhouden.

Deze grijze Volkswagen Passat met kenteken 7-SBS-86 uit 2013 is een betrouwbare en zuinige middenklasse sedan met een moderne 1.4 TSI motor en DSG-automaat. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudshistorie. Met goed onderhoud biedt deze Passat een goede balans tussen comfort, prestaties en kosten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €385
DAB-Radio €230
Remassistent Pakket
Bandenspanningcontrole €175
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1445
Adaptive Cruise Control €1240
Lane Departure Warning €550
Lane Change Assistant €550
Verkeersbordenherkenning €320
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent €315
Navigatie €665
Leer €2315
Metallic lak €580

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 augustus 2025
SEP 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 september 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

15 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel

7 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

10 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

15 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

9 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

Beeldmateriaal

VW Passat 1.4 TSI BMT 2013 – Afbeelding 1
juni 2025
VW Passat 1.4 TSI BMT 2013 – Afbeelding 2
juni 2025
VW Passat 1.4 TSI BMT 2013 – Afbeelding 3
juni 2025
VW Passat 1.4 TSI BMT 2013 – Afbeelding 4
juni 2025
VW Passat 1.4 TSI BMT 2013 – Afbeelding 5
juni 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 10-09-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code CTH
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1390 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 160 pk (118 kW)
Draaimoment 240 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,88 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Asafstand 2,71 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,5 s
Topsnelheid 220 km/u
Gemiddeld verbruik 6,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 142 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Passat 1.4 TSI BMT (7-SBS-86)

Wat is de APK status van 7-SBS-86?

De APK van 7-SBS-86 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 7-SBS-86 een import auto?

Nee, 7-SBS-86 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 7-SBS-86 gehad?

7-SBS-86 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Passat?

De motorcode is meestal CAXA of CAVD, een 1390cc viercilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat zijn de bekende problemen met de DSG-automaat?

Mechatronica storingen en koppeling slijtage kunnen voorkomen, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze Passat 1.4 TSI?

Het praktijkverbruik ligt rond 7 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,3 l/100 km.

Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €600 en €900 inclusief APK en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €150 tot €200 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Turbo falen

Turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectorproblemen

Brandstofinjectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringen.

Urgent
Transmissie

DSG transmissie mechatronica storingen

Elektronische besturing van de automaat kan falen, wat schakelfouten veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, foutmeldingen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1508 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Passat 1.4 TSI BMT modellen

Voertuig Registratie