Kenteken check 7-SKL-76

APK geldig tot dec 2026 - 3+ eigenaars - 219.328 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-564668
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
7-SKL-76
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Golf Plus 1.6 TDI BMT
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 7-SKL-76: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Diesel
VW Golf Plus 1.6 TDI BMT 2012

Betrouwbaarheid VW Golf Plus 1.6 TDI BMT (2012) – Kenteken 7-SKL-76

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud VW Golf Plus 1.6 TDI BMT (2012) – Kenteken 7-SKL-76

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Golf Plus 1.6 TDI BMT (2012) – Kenteken 7-SKL-76

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid VW Golf Plus 1.6 TDI BMT (2012) – Kenteken 7-SKL-76

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW Golf Plus 1.6 TDI BMT (2012) – Kenteken 7-SKL-76

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 6.000 - € 7.000
Adviesprijs nieuw
€ 37.549
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
273 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CAY
Vergelijkbare kentekens
7 voertuigen
Bekeken
376 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Plus 1.6 TDI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1471 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig en betrouwbare 1.6 TDI motor (CAYC) met 77 pk.
  • Comfortabele 7-traps DSG-automaat voor soepel schakelen.
  • Ruime en praktische MPV met goede zitpositie en laadruimte.
  • BlueMotion technologie voor extra brandstofbesparing.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting.
  • Redelijk lage wegenbelasting voor dieselauto met 77 pk.

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
  • DSG-automaat kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen geven.
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Hoger verbruik in praktijk dan officiële WLTP-cijfers.
  • Onderhoud en reparaties aan automaat en turbo kunnen prijzig zijn.

Uitgebreide analyse

Kenteken 7-SKL-76 is een zwarte Volkswagen Golf Plus 1.6 TDI Comfortline BlueMotion uit 2012 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze MPV (Midi-MPV) met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van €32.990 en biedt een praktische en zuinige rijervaring.

De 1.6 TDI motor in deze Golf Plus heeft de motorcode 'CAYC', een 1598cc viercilinder turbodiesel met een vermogen van circa 77 pk (57 kW). Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik. De compressieverhouding is ongeveer 16.5:1. De motor maakt gebruik van common rail injectie en turbo met variabele geometrie. Bekende problemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De automatische transmissie in deze Golf Plus is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox). Deze transmissie biedt soepel schakelen en een goede balans tussen comfort en zuinigheid. Bekende defecten zijn onder meer meervoudige koppeling slijtage en mechatronica storingen, vooral bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten kunnen oplopen bij reparaties aan de DSG, maar regulier onderhoud zoals olie- en filterverversingen verlengen de levensduur aanzienlijk. De automaat is betrouwbaar mits goed onderhouden, maar reparaties kunnen prijzig zijn.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en reparaties aan turbo of transmissie kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf Plus 1.6 TDI Comfortline BlueMotion uit 2009 met kenteken 7-SKL-76 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerd onderhoudsboekje, vooral met aandacht voor distributieketting en DSG-transmissie onderhoud. Controleer op olielekkages, turbo geluiden en soepel schakelen van de automaat. Een proefrit en eventueel een technische keuring zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €5.000 en €7.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, zuinige MPV zoeken met een betrouwbare dieselmotor en automaat.

Deze zwarte Volkswagen Golf Plus met kenteken 7-SKL-76 uit 2012 is een praktische en zuinige MPV met een betrouwbare 1.6 TDI motor en DSG-automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en brandstofefficiëntie. Met goed onderhoud kan deze Golf Plus nog jaren betrouwbaar dienstdoen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €360
Bandenspanningcontrole €61
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1535
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €555
Parkeerassistent €670
Radio €495
Navigatie €1330
Lichtmetalen velgen €460
Metallic lak €525

Voertuig historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 februari 2026
NOV 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 november 2012
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

11 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

29 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door

APK keuring details: Slijtage remsysteem

26 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

10 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

5 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

23 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

19 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Voertuigfoto's

VW Golf Plus 1.6 TDI BMT 2012 – Afbeelding 1
februari 2026
VW Golf Plus 1.6 TDI BMT 2012 – Afbeelding 2
februari 2026
VW Golf Plus 1.6 TDI BMT 2012 – Afbeelding 3
februari 2026
VW Golf Plus 1.6 TDI BMT 2012 – Afbeelding 4
februari 2026
VW Golf Plus 1.6 TDI BMT 2012 – Afbeelding 5
februari 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 11-12-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CAY
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 105 pk (77 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,2 m
Totale breedte 1,76 m
Hoogte 1,62 m
Wielafstand 2,57 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,0 s
Topsnelheid begrensd 186 km/u
Gecombineerd verbruik 4,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 115 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Golf Plus 1.6 TDI BMT (7-SKL-76)

Wat is de APK status van 7-SKL-76?

De APK van 7-SKL-76 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 7-SKL-76 een import auto?

Ja, 7-SKL-76 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 7-SKL-76 gehad?

7-SKL-76 heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Golf Plus?

De motorcode is CAYC, een 1598cc 4-cilinder turbodiesel met ongeveer 77 pk.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat?

De 7-traps DSG is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen en koppeling slijtage vertonen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties aan turbo of transmissie.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de regio en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Golf Plus?

De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo defecten

Turbo kan vastlopen of olie lekken door slijtage of verontreinigde olie.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.

Let op
Motor

Injectoren verstopt of defect

Common rail injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of slijtage.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, rookontwikkeling, vermogensverlies.

Hoog risico
Transmissie

DSG transmissie mechatronica problemen

Elektronische besturing van de automaat kan storingen vertonen, vooral bij hoge kilometerstanden.

Symptomen:

Schakelproblemen, schokken bij schakelen, foutmeldingen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1471 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf Plus 1.6 TDI BMT in Nederland

Type Plaat