Kenteken check 7-SPL-54

APK geldig tot okt 2026 - 7+ eigenaars - 182.595 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-713559
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
7-SPL-54
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Tiguan 2.0 TSI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 7-SPL-54: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
VW Tiguan 2.0 TSI 2009

Betrouwbaarheid VW Tiguan 2.0 TSI (2009) – Kenteken 7-SPL-54

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
84

Waardebehoud VW Tiguan 2.0 TSI (2009) – Kenteken 7-SPL-54

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Tiguan 2.0 TSI (2009) – Kenteken 7-SPL-54

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid VW Tiguan 2.0 TSI (2009) – Kenteken 7-SPL-54

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Tiguan 2.0 TSI (2009) – Kenteken 7-SPL-54

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Catalogusprijs
€ 32.075
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
204 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
CAW
Soortgelijke auto's in NL
13 voertuigen
Aantal keren bekeken
917 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Tiguan 2.0 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1667 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • 4Motion vierwielaandrijving voor betere grip en offroad-capaciteiten
  • Comfortabele Track&Field uitvoering met extra uitrusting
  • Degelijke 2.0 TSI motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
  • Automatische transmissie voor gemakkelijk rijden in de stad en op de snelweg
  • Goede veiligheidsuitrusting met meerdere airbags en ESC
  • Ruime binnenruimte en praktische SUV-hoogte met goede zitpositie

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Automaat kan bij hogere kilometerstanden schokken of storingen vertonen
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (rond 9,5-10 l/100 km)
  • Onderhoudskosten liggen hoger dan gemiddeld voor een compacte SUV
  • Wegenbelasting in Nederland is relatief hoog voor 125 pk benzine
  • Sommige elektronische systemen kunnen verouderd aanvoelen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 7-SPL-54 is een zwarte Volkswagen Tiguan 2.0 TSI Track&Field 4Motion uit 2009 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor die 125 pk levert. Deze midi-SUV uit 2007 combineert een comfortabele rijervaring met vierwielaandrijving en een automatische transmissie, oorspronkelijk nieuwprijs €41.410.

De 1984cc motor in deze Tiguan is een 2.0 TSI benzinemotor, waarschijnlijk met motorcode EA113 of EA888 (eerste generatie). Deze viercilinder turbomotor levert in deze uitvoering circa 125 pk, wat iets lager is dan de 170 pk variant die vaker voorkomt in de Track&Field 4Motion. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiderproblemen van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorstoringen (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel die minder frequent voorkomen (ernst: orange, categorie: Motor). De turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar bij slecht onderhoud kunnen storingen optreden (ernst: orange).

De automatische transmissie in deze Tiguan is een klassieke automaat (geen DSG), die bekend staat om zijn degelijkheid maar ook om incidentele problemen met de mechatronica en olielekkages. Onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. De automaat kan bij hogere kilometerstanden schokken of vertragingen vertonen. Jaarlijkse onderhoudskosten voor de transmissie liggen gemiddeld rond de €200-€400, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 8,9 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9,5 tot 10 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto in Nederland valt in de categorie van ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000. Grote onderhoudsbeurten en eventuele reparaties kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Tiguan 2.0 TSI Track&Field 4Motion uit 2007 met kenteken 7-SPL-54 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, olieverbruik en transmissie. Controleer op storingscodes en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. De Track&Field uitvoering biedt extra offroad-mogelijkheden en comfort, wat een pluspunt is. Houd rekening met het hogere brandstofverbruik en wegenbelasting in de totale kosten.

Deze zwarte Volkswagen Tiguan met kenteken 7-SPL-54 uit 2009 is een robuuste midi-SUV met een betrouwbare 2.0 TSI motor en 4Motion vierwielaandrijving. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €305
DAB-Radio €210
Mistlampen €160
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1295
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €385
Parkeerassistent €700
Hill Start Assist Pakket
Navigatie €1215
Leer €2150
Metallic lak €510

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 oktober 2025
MRT 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 maart 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

3 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

21 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

5 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

30 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

3 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

14 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

16 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

Foto's

VW Tiguan 2.0 TSI 2009 – Afbeelding 1
oktober 2024
VW Tiguan 2.0 TSI 2009 – Afbeelding 2
oktober 2024
VW Tiguan 2.0 TSI 2009 – Afbeelding 3
oktober 2024
VW Tiguan 2.0 TSI 2009 – Afbeelding 4
oktober 2024
VW Tiguan 2.0 TSI 2009 – Afbeelding 5
oktober 2024
VW Tiguan 2.0 TSI 2009 – Afbeelding 6
augustus 2025
VW Tiguan 2.0 TSI 2009 – Afbeelding 7
augustus 2025
VW Tiguan 2.0 TSI 2009 – Afbeelding 8
augustus 2025

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 03-10-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code CAW
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1984 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 170 pk (125 kW)
Draaimoment 280 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,55 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,71 m
Asafstand 2,61 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 626 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,9 s
Topsnelheid 197 km/u
Brandstofverbruik mix 9,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 234 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Tiguan 2.0 TSI (7-SPL-54)

Wat is de APK status van 7-SPL-54?

De APK van 7-SPL-54 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 7-SPL-54 een import auto?

Ja, 7-SPL-54 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 7-SPL-54 gehad?

7-SPL-54 heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 TSI motor in deze Tiguan?

De 2.0 TSI motor uit 2007 in de Tiguan heeft meestal de motorcode EA113 of EA888 (eerste generatie), afhankelijk van de exacte uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De klassieke automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden schokken of storingen vertonen. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze Tiguan?

Het praktijkverbruik ligt rond de 9,5 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 8,9 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €700 en €1.000, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto als deze ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Volkswagen Tiguan uit 2007?

De marktwaarde ligt doorgaans tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage en kettinggeleiderbreuk

De distributieketting kan uitrekken of de kettinggeleiders kunnen breken, wat leidt tot motorstoringen en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Motor

Injectoren vervuiling of defect

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schokken of vertragingen

De automaat kan schokken geven bij schakelen of vertraagd reageren door slijtage of mechatronica problemen.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje transmissie.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in ABS/ESP systemen

ABS of ESP systemen kunnen storingen vertonen door sensorproblemen of bedrading.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes op dashboard, verminderde stabiliteitscontrole.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1667 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Tiguan 2.0 TSI in Nederland

Voertuig Registratie