Kenteken check 7-SVF-41

APK geldig tot jan 2027 - 8+ eigenaars - 207.191 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-886505
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
7-SVF-41
Fabrikant
Citroen
Citroen logo
Model
C3 1.4
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 7-SVF-41: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Citroen C3 1.4 2012

Betrouwbaarheid Citroen C3 1.4 (2012) – Kenteken 7-SVF-41

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
55

Waardebehoud Citroen C3 1.4 (2012) – Kenteken 7-SVF-41

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Citroen C3 1.4 (2012) – Kenteken 7-SVF-41

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid Citroen C3 1.4 (2012) – Kenteken 7-SVF-41

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Citroen C3 1.4 (2012) – Kenteken 7-SVF-41

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 15.540
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
281 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
KF01
Soortgelijke auto's in NL
148 voertuigen
Populariteit
263 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C3 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1165 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig en betrouwbaar 1.4 liter TU3 motor met 73 pk
  • Comfortabele vering en goede isolatie tegen weggeluid
  • Betaalbare onderhoudskosten en lage wegenbelasting
  • Handgeschakelde versnellingsbak met eenvoudige techniek
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Degelijke bouwkwaliteit voor zijn klasse

Nadelen

  • Distributieketting kan slijtage vertonen en reparatie is kostbaar
  • Schakelmomenten kunnen stroef worden door slijtage synchronisatieringen
  • Beperkte motorvermogen voor snelweggebruik (73 pk)
  • Onderstuur bij sportief rijden en minder dynamische handling
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met nieuwere modellen
  • Verouderd infotainmentsysteem en interieurdesign

Diepgaande beoordeling

Kenteken 7-SVF-41 is een grijze Citroen C3 1.4 Collection uit 2012 met een 1360cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2010 heeft een nieuwprijs van circa €16.340 en is populair vanwege zijn zuinige motor en praktische formaat.

De 1360cc motor in deze Citroen C3 is de bekende TU3-motor, met motorcode vaak aangeduid als ET3 of TU3JP, een 1.4 liter 4-cilinder SOHC benzinemotor met 54 kW (73 pk) en 118 Nm koppel. Deze motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals kettinggeleiders van de distributieketting die kunnen slijten, wat kan leiden tot kettingproblemen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-problemen komen niet voor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen ze vervuilen. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Citroen C3 1.4 Collection is over het algemeen degelijk, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelmoeilijkheden kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De handling van de C3 is comfortabel en gericht op rijcomfort, met een lichte onderstuurneiging en goede isolatie tegen weggeluid, maar minder sportief dan sommige concurrenten.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 54 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Onderhoud is betaalbaar, maar onderdelen als distributieketting en koppeling kunnen hogere kosten geven bij vervanging.

Bij aankoop van een Citroen C3 1.4 Collection uit 2010 met kenteken 7-SVF-41 is het belangrijk om te controleren op distributiekettinggeluiden en de staat van de koppeling. Vraag naar onderhoudshistorie en controleer op olielekkages. Let op slijtage aan de versnellingsbak en remmen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik met een goede balans tussen comfort en zuinigheid.

Deze grijze Citroen C3 met kenteken 7-SVF-41 uit 2012 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1360cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en lage gebruikskosten, hoewel aandacht voor distributieketting en transmissie belangrijk is. De C3 1.4 Collection is een praktische keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betaalbare en efficiënte stadsauto.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Airconditioning €1100
Radio Pakket
Metallic lak €430

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 maart 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,191 km geregistreerd

XXX,191 km
INFO
28 februari 2024
MEI 2020

Kilometerstand

XXX,864 km geregistreerd

XXX,864 km
INFO
28 mei 2020
JUN 2018

Kilometerstand

XXX,154 km geregistreerd

XXX,154 km
INFO
7 juni 2018
MRT 2015

Kilometerstand

XXX,694 km geregistreerd

87,694 km INFO
19 maart 2015
DEC 2013

Kilometerstand

XXX,807 km geregistreerd

52,807 km INFO
16 december 2013
JUN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 juni 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

12 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

22 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

13 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt

Foto's

Citroen C3 1.4 2012 – Afbeelding 1
februari 2024
Citroen C3 1.4 2012 – Afbeelding 2
februari 2024
Citroen C3 1.4 2012 – Afbeelding 3
februari 2024
Citroen C3 1.4 2012 – Afbeelding 4
februari 2024
Citroen C3 1.4 2012 – Afbeelding 5
februari 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 08-01-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code KF01
Type motor Benzine
Motorinhoud 1360 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 73 pk (54 kW)
Max. koppel 118 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 3,94 m
Breedte 1,73 m
Totale hoogte 1,54 m
Wielbasis 2,45 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 465 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 16,2 s
Maximumsnelheid 163 km/u
Gemiddeld verbruik 6,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 140 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Citroen C3 1.4 (7-SVF-41)

Wat is de APK status van 7-SVF-41?

De APK van 7-SVF-41 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 7-SVF-41 een import auto?

Ja, 7-SVF-41 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 7-SVF-41 gehad?

7-SVF-41 heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 liter benzinemotor in de Citroen C3 2010?

De motorcode is meestal TU3JP of ET3, een 1.4 liter 4-cilinder SOHC motor met 73 pk.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Citroen C3 in Nederland?

Voor een 54 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, distributieketting en kettinggeleiders kunnen na 150.000 km slijten, wat reparatie vereist om motorschade te voorkomen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €700, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Over het algemeen wel, maar slijtage aan synchronisatieringen kan schakelmomenten stroef maken, vooral bij intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting en kettinggeleiders kunnen na circa 150.000 km slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

De handgeschakelde versnellingsbak kan moeite geven met schakelen door versleten synchronisatieringen, vooral in de tweede en derde versnelling.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, kraken bij schakelen, moeilijk in versnelling krijgen.

Laag
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Olielekkage kan optreden bij de kleppendekselpakking, wat leidt tot olieverlies en vervuiling van de motorruimte.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder de auto, brandende geur, olieniveau daalt sneller dan normaal.

Aandacht vereist
Transmissie

Versleten koppelingsplaat

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen en verminderde trekkracht.

Herkenningspunten:

Koppelingspedaal voelt zacht aan, motor toeren stijgen zonder versnellingstoename.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard

Soms kunnen storingen optreden in het dashboarddisplay of de boordcomputer, zoals knipperende lampjes of onjuiste weergave.

Herkenningspunten:

Onregelmatige dashboardverlichting, foutmeldingen zonder duidelijke oorzaak.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Citroen C3 1.4 in Nederland

Model Kenteken