Kenteken check 7-TBG-33

APK geldig tot dec 2026 - 3+ eigenaars - 80.056 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-215138
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
7-TBG-33
Automerk
Toyota
Toyota logo
Type
Yaris 1.0
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 7-TBG-33: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Toyota Yaris 1.0 2014

Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.0 (2014) – Kenteken 7-TBG-33

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
38

Waardebehoud Toyota Yaris 1.0 (2014) – Kenteken 7-TBG-33

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Toyota Yaris 1.0 (2014) – Kenteken 7-TBG-33

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
88

Veiligheid Toyota Yaris 1.0 (2014) – Kenteken 7-TBG-33

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Toyota Yaris 1.0 (2014) – Kenteken 7-TBG-33

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 7.000
Nieuwprijs
€ 13.620
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
284 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
1KR-FE
Vergelijkbare voertuigen in NL
109 voertuigen
Keren opgezocht
756 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Yaris 1.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1045 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zeer zuinige 998cc 3-cilinder motor met VVT-i technologie
  • Betrouwbare motorcode 1KR-FE met weinig bekende ernstige problemen
  • Lage wegenbelasting dankzij 51 pk vermogen
  • Robuuste en eenvoudige handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Lage onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren

Minpunten

  • Beperkte motorvermogen (51 pk) minder geschikt voor snelweg
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden vervuilen
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
  • Beperkte luxe en comfortopties in Comfort-uitvoering
  • Relatief kleine bagageruimte (circa 347 liter)

Volledige analyse

Kenteken 7-TBG-33 is een grijze Toyota Yaris 1.0 VVT-i Comfort uit 2014 met een 998cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback is populair vanwege zijn zuinigheid en betrouwbaarheid, met een nieuwprijs van circa €13.080.

De 998cc 3-cilinder motor in deze Yaris heeft de motorcode 1KR-FE, een bekende Toyota motor met VVT-i (Variable Valve Timing with intelligence). Deze motor levert ongeveer 51 pk (38 kW) en staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsarm is. Bekende problemen zoals timing chain slijtage zijn zeldzaam, mits goed onderhouden. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen ze vervuilen, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd olieverbruik. Olieverbruik is bij deze motor meestal laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Yaris is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kan de koppeling slijten, wat een relatief goedkope reparatie is. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag, met periodieke controle van de koppelingsvloeistof en versnellingsbakolie. De schakelprecisie wordt over het algemeen als goed beoordeeld, wat bijdraagt aan een prettige rijervaring.

Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 1 op 20 (5 l/100 km), wat in de praktijk meestal haalbaar is bij rustig rijgedrag. Wegenbelasting voor een auto met 51 pk in Nederland valt in een lage categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grotere reparaties zijn zeldzaam dankzij de betrouwbare techniek.

Bij aankoop van een Toyota Yaris 1.0 VVT-i Comfort uit 2011 met kenteken 7-TBG-33 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten. Let op eventuele olielekkages en de staat van de koppeling. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel rond de €3.000 tot €5.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Door het lage verbruik en de lage wegenbelasting is dit een uitstekende keuze voor stads- en forenzenverkeer.

Deze grijze Toyota Yaris met kenteken 7-TBG-33 uit 2014 is een betrouwbare, zuinige en onderhoudsvriendelijke compacte auto. Met zijn 998cc 3-cilinder motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen rijplezier en lage gebruikskosten, ideaal voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betaalbare en praktische hatchback.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Airconditioning €1200
Parkeerhulp €350
Radio €450
Metallic lak €460

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 december 2025
FEB 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 februari 2014
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

22 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

22 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

3 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

9 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

11 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

Afbeeldingen

Toyota Yaris 1.0 2014 – Afbeelding 1
december 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 22-12-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 1KR-FE
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 998 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 69 pk (51 kW)
Trekkracht 93 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,89 m
Totale breedte 1,7 m
Voertuighoogte 1,51 m
Afstand tussen assen 2,51 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 485 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 15,3 s
Topsnelheid begrensd 155 km/u
Verbruik gecombineerd 4,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 110 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Toyota Yaris 1.0 (7-TBG-33)

Wat is de APK status van 7-TBG-33?

De APK van 7-TBG-33 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 7-TBG-33 een import auto?

Nee, 7-TBG-33 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 7-TBG-33 gehad?

7-TBG-33 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 998cc motor in de Toyota Yaris 2011?

De motorcode is 1KR-FE, een 3-cilinder benzinemotor met VVT-i technologie.

Hoeveel pk levert de 1.0 VVT-i motor?

Deze motor levert ongeveer 51 pk (38 kW).

Wat is het officiële brandstofverbruik van deze Yaris?

Het WLTP-verbruik ligt rond 1 op 20, wat in de praktijk haalbaar is bij rustig rijgedrag.

Zijn er bekende problemen met de timing chain?

De timing chain is over het algemeen onderhoudsarm en kent weinig problemen bij deze motor.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen de €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een auto met 51 pk valt de wegenbelasting in een lage categorie, wat resulteert in relatief lage kosten.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is robuust en kent weinig defecten, mits de koppeling goed wordt onderhouden.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Injectievervuiling

Na hoge kilometerstanden kunnen de brandstofinjectoren vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.

Signalen:

Schokkerig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik in stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Signalen:

Moeilijk schakelen, geur van brandend rubber, slippen bij optrekken.

Laag risico
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Na verloop van tijd kan de kleppendekselpakking gaan lekken, wat olielekkage veroorzaakt.

Signalen:

Olievlekken onder de auto, brandende geur, laag oliepeil.

Laag risico
Chassis

Versleten motorsteunen

Motorsteunen kunnen slijten, wat trillingen en geluiden in de cabine veroorzaakt.

Signalen:

Trillingen bij stationair draaien, kloppende geluiden bij accelereren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1045 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Toyota Yaris 1.0 exemplaren

Auto Nummerplaat