Kenteken check 7-TJL-57

APK geldig tot jul 2026 - 5+ eigenaars - 138.201 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-458337
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
7-TJL-57
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 7-TJL-57: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2014

Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken 7-TJL-57

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
74

Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken 7-TJL-57

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken 7-TJL-57

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken 7-TJL-57

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken 7-TJL-57

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 11.000 - € 13.000
Oorspronkelijke prijs
€ 28.174
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
116 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
LUJ
Aantal in Nederland
5 voertuigen
Populariteit
945 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1471 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Efficiënte en relatief krachtige 1.4 Turbo motor met 103 pk voor een compacte middenklasse combi
  • Ruime en praktische Sports Tourer uitvoering met voldoende laadruimte
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk rond 7,0-7,5 l/100 km
  • Degelijke wegligging en comfortabele rijervaring voor dagelijks gebruik
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland

Nadelen

  • Distributieketting en kettingspanner kunnen vroeg slijten en dure reparaties veroorzaken
  • Turbo kan na hoge kilometerstanden problemen geven zoals lekkages of vermogensverlies
  • Injectoren kunnen defect raken, wat leidt tot motorstoringen
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Marktwaarde is matig door leeftijd en concurrentie in segment

Diepgaande beoordeling

Kenteken 7-TJL-57 is een zwarte Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo Cosmo uit 2014 met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor die 103 pk levert. Deze compacte middenklasse combi heeft een handgeschakelde transmissie en werd nieuw geleverd voor €26.545. De auto is voorwielaangedreven en biedt een praktische combinatie van ruimte en rijplezier.

De 1364cc motor in deze Opel Astra Sports Tourer is een 1.4 liter turbocharged viercilinder met motorcode vaak aangeduid als A14NET of vergelijkbaar, afhankelijk van bouwjaar en markt. Deze motor levert ongeveer 103 pk (75 kW) en 200 Nm koppel bij 1850 tpm. Het is een DOHC 16-kleppen motor met multipoint brandstofinjectie. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer een kwetsbare kettingspanner die kan leiden tot problemen met de distributieketting (red), mogelijke turbo lekkages of falen (orange), en incidenteel olieverbruik door versleten zuigerveren (yellow). Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden ook problemen geven (orange). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de distributieketting en kettingspanner zijn cruciaal.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Astra is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden (orange). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar vervanging van de koppeling kan tussen de €600 en €900 kosten. Regelmatig olie verversen van de versnellingsbak verlengt de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage onderdelen liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties zoals turbo of distributieketting vervangen kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo Cosmo met kenteken 7-TJL-57 uit 2014 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en kettingspanner. Controleer ook op turbo lekkages en olieverbruik. Een proefrit en inspectie van de koppeling en versnellingsbak is aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2010 ligt momenteel tussen de €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen praktische ruimte en zuinigheid, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Opel Astra Sports Tourer met kenteken 7-TJL-57 uit 2014 is een praktische en relatief zuinige combi met een betrouwbare 1.4 Turbo motor. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudshistorie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €380
Radio €620
Navigatie €1490
Lichtmetalen velgen €640
Metallic lak €530

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 februari 2025
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,319 km geregistreerd

XXX,319 km
INFO
23 mei 2019
FEB 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 februari 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

10 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet goed

4 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

23 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

8 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

26 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

Foto's

Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2014 – Afbeelding 1
Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2014 – Afbeelding 2
Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2014 – Afbeelding 3
Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2014 – Afbeelding 4
Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2014 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 10-07-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code LUJ
Type motor Benzine
Motorinhoud 1364 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 140 pk (103 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,7 m
Breedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,54 m
Wielbasis 2,69 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 631 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,4 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 5,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 136 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (7-TJL-57)

Wat is de APK status van 7-TJL-57?

De APK van 7-TJL-57 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 7-TJL-57 een import auto?

Nee, 7-TJL-57 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 7-TJL-57 gehad?

7-TJL-57 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 Turbo motor in de Opel Astra Sports Tourer 2010?

De motorcode is meestal A14NET of een vergelijkbare aanduiding voor de 1364cc 1.4 liter turbo benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij deze motor na circa 150.000 km problemen geven door slijtage van de kettingspanner, wat reparatie vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Astra 1.4 Turbo?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen de €500 en €800, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 103 pk ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de marktwaarde van een Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo Cosmo uit 2010?

De marktwaarde ligt momenteel tussen de €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Motor

Turbo lekkage of falen

De turbo kan olie gaan lekken of minder effectief worden door slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren defecten

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, motorstoringen, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik door versleten zuigerveren

Versleten zuigerveren kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Rook uit uitlaat, regelmatig olie bijvullen nodig.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1471 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex exemplaren

Model Kenteken