Kenteken check 7-TLN-16

APK verlopen - 4+ eigenaars - 220.202 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-519716
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
7-TLN-16
Automerk
Renault
Renault logo
Uitvoering
Clio dCi 90
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 7-TLN-16: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Brandstoftype
Diesel
Renault Clio dCi 90 2014

Betrouwbaarheid Renault Clio dCi 90 (2014) – Kenteken 7-TLN-16

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
27

Waardebehoud Renault Clio dCi 90 (2014) – Kenteken 7-TLN-16

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Clio dCi 90 (2014) – Kenteken 7-TLN-16

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid Renault Clio dCi 90 (2014) – Kenteken 7-TLN-16

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
76

Prestaties Renault Clio dCi 90 (2014) – Kenteken 7-TLN-16

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 7.000 - € 9.000
Adviesprijs nieuw
€ 23.055
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
37 dagen verlopen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
K9K D6
Vergelijkbare kentekens
26 voertuigen
Bekeken
444 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Clio dCi 90 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1227 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zeer zuinige 1.5 dCi dieselmotor met gemiddeld 1 op 21,7 (NEDC) en circa 1 op 18-20 in praktijk.
  • Automatische transmissie voor comfortabel stads- en snelweggebruik.
  • Degelijke motorcode K9K met bewezen betrouwbaarheid.
  • Compacte en wendbare hatchback, ideaal voor stedelijk verkeer.
  • Redelijk lage wegenbelasting voor dieselauto met 66 pk.
  • Goede veiligheidsuitrusting en vijfsterren Euro NCAP-score (2012).

Minpunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en problemen geven.
  • Turbo kan defect raken, vooral bij onvoldoende onderhoud.
  • Injectoren kunnen verstoppen of falen, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • 4-traps automaat is minder modern en kan schakelproblemen vertonen.
  • Onderhoudskosten voor diesel en automaat zijn hoger dan benzinevarianten.
  • Beperkte achterruimte en zichtbaarheid door ontwerp hatchback.

Volledige analyse

Kenteken 7-TLN-16 is een rode Renault Clio 1.5 dCi Dynamique uit 2014 met een 1461cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback, oorspronkelijk nieuwprijs €23.990, is populair vanwege zijn zuinigheid en praktische inzetbaarheid in Nederland.

De 1461cc dieselmotor in deze Clio is een 4-cilinder met motorcode K9K, een beproefde Renault-dieselmotor die 66 pk levert bij 4000 tpm en 160 Nm koppel bij 1700 tpm. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik, gemiddeld circa 1 op 21,7 volgens NEDC, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 18-20 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De motor heeft een kettingaandrijving voor de distributie, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een riem, maar er zijn meldingen van kettingproblemen bij hoge kilometerstanden. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de ketting, turbo falen en injectoren die kunnen verstoppen of defect raken. Olieverbruik is meestal beperkt, maar kan toenemen bij slijtage of slecht onderhoud.

De automaat in deze Clio is een 4-traps automatische transmissie, die redelijk betrouwbaar is maar minder modern dan hedendaagse 6- of 7-traps automaten. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen en slijtage van de koppelomvormer, vooral bij hoge kilometerstanden of bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om levensduur te verlengen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, dus een goede onderhoudshistorie is belangrijk.

De wegenbelasting voor deze 66 pk diesel in Nederland ligt rond de €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties bedragen gemiddeld €500-€700. Dieselauto's hebben hogere onderhoudskosten dan benzine vanwege complexere systemen zoals turbo en roetfilter. Brandstofkosten zijn relatief laag dankzij het gunstige verbruik. De marktwaarde van een Renault Clio 1.5 dCi uit 2012 ligt momenteel tussen €4000 en €7000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Bij aankoop van een Renault Clio 1.5 dCi Dynamique (2012) met automaat en kenteken 7-TLN-16 is het cruciaal om de onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de werking van de automaat en vraag naar eventuele storingen. Een proefrit op diverse wegen geeft inzicht in motorprestaties en schakelgedrag. Let op roestvorming en algemene carrosseriestaat, zeker bij een rode uitvoering waar krasjes en lakproblemen kunnen opvallen. Deze auto is geschikt voor zuinig en comfortabel dagelijks gebruik, vooral voor langere afstanden.

Deze rode Renault Clio met kenteken 7-TLN-16 uit 2014 is een betrouwbare en zuinige keuze in het segment van kleine dieselhatchbacks. Met een degelijke 1461cc motor en automatische transmissie biedt hij comfort en efficiëntie, mits goed onderhouden. Let op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en automaatonderhoud om onaangename verrassingen te voorkomen.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Parkeerhulp €290
Navigatie €350
Metallic lak €490

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 maart 2014
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

9 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

16 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

6 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

23 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

21 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

19 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

13 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

Voertuigfoto's

Renault Clio dCi 90 2014 – Afbeelding 1
oktober 2024
Renault Clio dCi 90 2014 – Afbeelding 2
oktober 2024
Renault Clio dCi 90 2014 – Afbeelding 3
oktober 2024
Renault Clio dCi 90 2014 – Afbeelding 4
oktober 2024
Renault Clio dCi 90 2014 – Afbeelding 5
oktober 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 09-04-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code K9K D6
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1461 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 90 pk (66 kW)
Trekkracht 220 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Rood
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,06 m
Totale breedte 1,73 m
Hoogte 1,45 m
Afstand tussen assen 2,59 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 508 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,9 s
Max. snelheid 176 km/u
Gecombineerd verbruik 3,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 95 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Renault Clio dCi 90 (7-TLN-16)

Wat is de APK status van 7-TLN-16?

De APK van 7-TLN-16 is verlopen op 09-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 7-TLN-16 een import auto?

Nee, 7-TLN-16 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 7-TLN-16 gehad?

7-TLN-16 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1461cc dieselmotor in deze Renault Clio?

De motorcode is K9K, een 4-cilinder dieselmotor die 66 pk levert.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is doorgaans betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijten en moet dan worden vervangen om motorschade te voorkomen.

Wat zijn de bekende problemen met de automaat?

De 4-traps automaat kan schokkerig schakelen en heeft soms problemen met de koppelomvormer, vooral bij intensief stadsgebruik of hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Clio 1.5 dCi?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 18 tot 1 op 20, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze dieselauto met 66 pk?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Clio 1.5 dCi uit 2012?

De marktwaarde ligt tussen €4000 en €7000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en reparaties tussen €500 en €700.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Hoog risico
Motor

Turbo falen

De turbo kan defect raken door slijtage of olieproblemen, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.

Let op
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motor, startproblemen, rookontwikkeling.

Let op
Transmissie

Automaat schakelproblemen

De 4-traps automaat kan schokkerig schakelen of in noodloop gaan door slijtage of elektronica storingen.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging in versnelling, waarschuwingslampje.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan het olieverbruik toenemen door slijtage van motoronderdelen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1227 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Clio dCi 90 exemplaren

Auto Nummerplaat