Kenteken check 7-TND-22
APK verlopen - 7+ eigenaars - 244.737 km (peildatum nov 2024)
Let op: 14 bevindingen voor 7TND22
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 105g (2014) – Kenteken 7-TND-22
Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 105g (2014) – Kenteken 7-TND-22
Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 105g (2014) – Kenteken 7-TND-22
Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 105g (2014) – Kenteken 7-TND-22
Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 105g (2014) – Kenteken 7-TND-22
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 105g komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1550 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zuinig en krachtig 1.7 CDTi dieselmotor met 130 pk en 280 Nm koppel
- Ruime en praktische Sports Tourer carrosserie met 500 tot 1550 liter bagageruimte
- Degelijke handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een 2010 model
- Comfortabele rijervaring met moderne veiligheidsvoorzieningen
- Betaalbare wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik in de praktijk
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met distributieriem (timing belt) bij hoge kilometerstanden
- Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Turbo kan slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud
- Koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsgebruik
- Elektronica en sensoren kunnen storingen vertonen na jaren
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties zoals turbo of injectoren
Gedetailleerde analyse
Kenteken 7-TND-22 is een grijze Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTi S/S Business + uit 2014 met een 1686cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze combi uit het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €25.395 en staat bekend om zijn praktische ruimte en zuinige dieselmotor.
De 1686cc motor in deze Opel Astra Sports Tourer draagt de motorcode A17DTR. Het is een 4-cilinder inline turbodiesel met common rail brandstofinjectie, 16 kleppen (DOHC) en levert ongeveer 96 kW (130 pk) bij 4000 rpm. Het maximale koppel bedraagt circa 280 Nm bij 2000-2500 rpm. Deze motor is bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en injectoren. De motor gebruikt een distributieriem (belt) voor de nokkenas aandrijving, wat periodiek onderhoud vereist.
De handgeschakelde transmissie van deze Astra is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbak, zoals slijtage van de koppeling bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van de koppeling na circa 150.000 km. Er zijn geen wijdverspreide ernstige defecten bekend aan de handgeschakelde versnellingsbak van dit model.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5 liter diesel per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 96 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenproblemen kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
De huidige marktwaarde van een Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTi uit 2010 ligt tussen de €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze variant behoudt redelijk zijn waarde door zijn praktische inzetbaarheid en zuinige motor. Bij aankoop is het belangrijk te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieriem, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak.
Deze grijze Opel Astra Sports Tourer met kenteken 7-TND-22 uit 2014 is een praktische en zuinige dieselcombi met een betrouwbare 1686cc motor (A17DTR). Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en injectoren, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 51
APK keuring details: 43
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 18
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 19
APK keuring details: 54
APK keuring details: 21
Foto's
+12
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 105g (7-TND-22)
Wat is de APK status van 7-TND-22?
De APK van 7-TND-22 is verlopen op 27-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 7-TND-22 een import auto?
Nee, 7-TND-22 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 7-TND-22 gehad?
7-TND-22 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.7 CDTi dieselmotor in deze Opel Astra?
De motorcode is A17DTR, een 1686cc 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert ongeveer 96 kW, wat neerkomt op circa 130 pk bij 4000 rpm.
Wat is het officiële brandstofverbruik volgens WLTP?
Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 liter diesel per 100 km.
Wat zijn bekende motorproblemen bij deze Astra?
Bekende problemen zijn slijtage van de distributieriem, defecte injectoren en turbo slijtage.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met incidentele koppeling slijtage bij intensief gebruik.
Wat kost de wegenbelasting voor deze 96 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2010 Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTi?
De marktwaarde ligt tussen de €3500 en €6000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Mogelijke gebreken
Distributieriem (Timing Belt) slijtage
De distributieriem kan bij hoge kilometerstanden verslijten of breken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken.
Kenmerken:
Onregelmatig lopen motor, piepende geluiden bij starten, motor start niet.
Injectoren defecten
De common rail injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slecht starten en vermogensverlies.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, rook uit uitlaat, vermogensverlies.
Turbo slijtage of falen
De turbo kan slijtage vertonen door olieproblemen of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Fluitend geluid, rook uit uitlaat, vermogensverlies.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.
Kenmerken:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen.
Elektronische storingen
Sensoren en elektronica kunnen na jaren gebruik storingen vertonen, zoals storingslampjes op het dashboard.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, onregelmatig motor gedrag.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1550 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 105g kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
